云南某大桥水利施工组织设计

　　一、工程概况

　　1.工程概况

　　××国道主干线是国家规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一纵”。××至××段公路所在地区位于云南省东南部，是××国道主干线的重要组成部分，是滇境昆明至××段中的最后一段，它是我国外接越南及东南亚国际大通道中的重要路段，也是云南省滇南的重要经济干线。

　　三合同段起点桩号为××，终点桩号为××，全长4.100km.本标段主要工程数量见下表。

主要工程数量表

　　2．技术标准

　　（1）公路等级：高速公路；

　　（2）设计行车速度：80km/h；

　　（3）路基宽度：24.5m；

　　（4）行车道宽度：2×7.5m；

　　（5）平曲线一般最小半径：400m；

　　（6）极限最小半径：250m；

　　（7）最大纵坡：5%；

　　（8）设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120

　　3．水文、气象资料

　　本路段所处区域属亚热带山地季风雨林湿润气候类型，其主要特点是：雨热同期、干湿季节分明、日照充裕、雨量丰沛、高温高湿、终年无霜。多年平均气温为22.6℃，极端最高温度40.6℃。年内雨量集中在5～9月份，其降水雨量约占全年降水量的75%，且强度较大。多年平均降水量为1770毫米。多年平均日照为1267小时，多年平均相对湿度为85.1%.受气候条件影响，区内地表径流季节性变化明显，雨季（5～9）地表径流约占全年降雨量的75%，主要以洪水形式流入干河。旱季（10月～次年4月）地表水资源较贫乏，地表径流仅占全年降雨量的25%，溪沟常常出现断流现象。

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