深圳某风景区路改造工程施工组织设计

　　工程概况与工程特点

　　深圳市某山风景区一号园路（原上山公路）改造工程位于某山西北麓，是某山现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.64308km，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，系该路拓宽改造工程。本公司投标范围：该段道路路面桩号K0+000.00至桩号K6+643.08，全长6.64308km范围内的道路工程、路灯照明工程、土石方工程及拉线井、路灯基础工程。要求施工质量等级达到设计及建设单位要求标准的等级。

　　该工程项目的建设单位为深圳市*山风景区管理处，设计单位为*工程有限公司深圳分公司设计。

　　工程名称：深圳市某山风景区一号园路（原上山公路）改造工程；

　　工程地点：某地；

　　工程规模：总投资1000万元；

　　工程类型：风景区内的园路改造；

　　工程功能：交通；

　　施工进度计划：90天。

　　设计图中坐标为独立坐标系统，高程为黄海高程系，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m.

　　一、道路

　　该工程为四级山区公路，设计行车速度20km/h，路面设计标准轴载：BZZ-100.道路线形由直线与圆曲线组成，不设超高平曲线最小半径：150m，本工程平面线形走向基本上与现状公路一致。

　　道路横断面红线为7m，标准许横断面设计为：0.5m路肩+6m车行道+0.5m路肩；道路局部幅由现状地形限制而稍有变化，路幅变化的渐变段为10m并应予以圆顺施工。

　　纵断面设计是根据建设单位意见，为了结合地形，减少填挖方，保护沿线环境，节省工程的投资，道路纵坡保持原状道路纵坡不变，路面设计标高在原路面标高的基础上提升4cm，本工程纵断面设计为拟合道路纵坡。

　　施工中超高加宽设计是按规范取超高横坡度2%，超高缓和段10~15m.根据图纸设计，局部急变，陡坡路段主路面宽度加宽至7m.

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