工程概况
××高速公路建设项目土建工程施工第二合同段设计速度为100km/h，起点桩号为k4792+280，终点桩号为k4806+500，全长为15.649km，等级为高速公路，此项工程全线位于伊宁地区，k4792+280～k4798+470.82段整体式路基（双向四车道）宽度为26.0m，路基宽度为26m，中央分隔带宽2.0m，左侧路缘带宽0.75m，行车道宽2×3.75m，硬路肩宽3.0m（包括路缘带宽0.5m），土路肩宽0.75m.左k4798+470.82～左k4806+500段和右k4798+470.82～k4799+900段采用分体式路基，其路基宽度为：13.00m，左侧硬路肩宽1.0m（包括路缘带宽0.5m），行车道宽2×3.75m，右侧硬路肩宽3.0m（包括路缘带宽0.5m），土路肩宽0.75m.本合同段的主要施工内容为路基工程、路面工程和桥梁工程，以及路基防护与排水工程。
主线路面结构主要为：
4cm厚中粒式沥青混凝土上面层（AC-16C型）
6cm厚粗粒式沥青混凝土下面层（AC-25F型）
20（30）cm厚5％水泥稳定砂砾基层
33（15、30）cm厚天然砂砾底基层
沿线自然地理特征
此项工程全线位于伊宁地区，地形平坦开阔，起伏较小。本段路线位于××山下，地处××，地势总体由东北向西南方向倾斜，地面坡度为1.0％左右。路线两侧房屋、林带、农田较为密集。
水文地质及工程地质特征：
路线经过区域的地质构造属天山古生带的地槽褶皱带和山前河流洪积～冲积平原、冲积高阶地被侵蚀切割形式的垄状长岗，地表多为黄土层，其下为砾类土和砂层。本区域的地震基本烈度为Ⅶ度。
沿线气候特征：
路线所经区域为温带干旱型气候，夏季温和湿润，秋季天高气爽，降温迅速，昼夜温差较大，冬季漫长寒冷，夏季炎热。极端最高气温39.1℃，极端最低气温-41.6，年平均气温为9℃，主要风向为NW，最大风速19.3m/h，年降雨量为214mm，年蒸发量为1410mm.该区最大冻土深度为1.2m.
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责任编辑：玛门
