某高速公路主干线施组设计

发布者: 发布时间:2012/10/11 9:36:00 阅读:486
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  一、工程概况

  1.1工程简介

  ××××高速公路北段是312国道(连云港至霍尔果斯)主干线的重要组成路段,是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。也是××省境内的重要路段。其建设对解决西安过境交通,缓解××城市道路交通拥挤状况,以及对推动××社会经济的发展,皆有着极其重要的意义。

  ××××高速公路北段全长33.803公里;本工程为A标段,即方家村互通式立交。

  本工程占地713.92亩;位于××镇××村东侧,主线桩号为K-l+200-K1+150,全长1950m.按××区高速公路标准设计。双向六车道,主线路基宽35m,行车速度120km/h.结构设计上部结构为钢筋混凝土单箱多室现浇连续箱梁,下部结构为柱式桥墩,埋置式桥台。钻孔灌柱桩基础。

  该工程由××省高速公路管理局投资建设。××省公路勘察设计院设计。

  该工程的建成后气势宏伟,景色壮观。将为西安的交通环境又添一景。

  1.2水文、地质、气象情况

  l.2.1水文

  路线所经地区为第四纪松散堆积巨厚层,地下水资源丰富,地下数百米内为冲积层空隙水。潜水埋深在23m以下,由渭河南北两侧向渭河谷方向递减。分布于渭河及其支流地区冲层合水岩组的岩性为砂、粉砂、砂卵石等;富水性好。

  路线所经过的河流为灞河;灞河由南向北流入渭河。

  l.2.2地质

  ××××公路北段位于中朝北各地,汾渭断陷,渭河断凹地层上。路线通过渭河冲积平原区,本段地质为上部粉质低液限粘土,含部分姜石,厚度在17.6-22m之间,塑性指数为10.5~13.0,最佳含水量1.2%~15%.下面为第四纪冲积卵砾石土、砂类土等,其卵石最大粒径在2.5~7.00厘米之间,占总重量的30~50%以上,中密状。因此,地质基本稳定,对高速公路的路基稳定影响较小。

  1.2.3气象:该区域年平均气温13.2℃,一月份平均气温-0.9℃,七月份平均气温26.4℃,极端最低气温-10.3℃,极端最高气温41.7℃。年平均降水量为604mm,多集中在7-9月份,蒸发量为700~750mm,最大冻土深度为35mm.

  1.3材料供应、水电、交通及环境条件

  本工程的路基填土需要到临潼区的窑村买土,运距5Km.石料因当地没有采石场,需到20Km以外的临潼杨家村石场;砂子就地采用灞桥镇的灞河河砂,砂源比较丰富;水泥采用耀县水泥厂生产的国家免检产品秦岭牌水泥;钢材、木材等其它材料都可在西安市采购。

  在本段的东侧有灞桥镇变电所一座,且西侧就是灞桥镇,故个工程的施工和生产用水用电采用当地的水电用,结合自发电及取用地下水以满足供应要求。

  沿线地貌渭河冲积平原,地形平坦、开阔,南高北低,高程在370~420m之间。多为耕地和果园,在主线桥K0+300处有道沟渠,材料的进场道路。故交通比较发达,整个现场条件较好。

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责任编辑:玛门

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