1.工程总体概况
××大桥位于××，大桥跨越××海域。××大桥工程为环东海域综合整治建设工程中的分项工程，本次工程设计起点里程为K3+410，终点里程为K4+320，起点位于××岛，终点位于××路西段，全长910m，其中桥梁起点里程为K3+533.5，终点里程为K4+285.7，桥长752.2m.
××大桥主桥采用（50+80+50）m预应力混凝土变截面连续刚构桥，西引桥采用两联4x35m预应力混凝土等截面连续梁，东引桥采用4x35+（3x28.3+32+28.3）m两联预应力混凝土等截面连续梁，桥宽30.0m，分双幅布置。
A．主桥结构构造
（1）、墩身
主墩墩身采用双薄壁墩，墩厚为1.0m，墩宽7.3m，双薄壁中心距3.0m，墩高12.0m，主墩与梁体固结。
（2）、承台及基础
主墩基础采用6根φ1.8m钻孔灌注桩，桩底进入微风化花岗岩，为柱桩。承台尺寸为12.0×7.5×3.0m，承台顶面高程为-2.0m，低于平均低潮位附近。
B．引桥结构构造
（1）、墩身
墩身采用花瓶式板墩，墩顶宽5.5m，底宽3.5m，墩厚分别为1.3m和1.5m，联接墩墩顶4.5m区段设扩大头，墩厚1.5～2.1m，墩高为5.5～14.5m，墩身侧面采用。每个圆曲线过渡，过渡段高为4.5m.在墩身的正面设有装饰槽，槽宽1.0m，槽深0.1m墩顶布置2个支座，其中6#、13#和18#墩设固定支座，其余各墩设活动支座。
（2）、承台及基础
引桥桥墩基础除固定墩采用4根φ1.5m钻孔灌注桩，双排布置外，其余各墩均采用2根φ1.8m钻孔灌注桩，桩底均进入弱、微风化花岗岩，为柱桩。承台分为两种类型，类型Ⅰ尺寸为7.5x3.0x2.5m，类型Ⅱ尺寸为6.4x6.4x2.5m，承台顶高程水中为-1.5m左右。
因××大桥5＃～13＃墩水中基础施工需要，进行钢板桩围堰配套施工，拟采用钢板桩围护后进行内部淤泥开挖及混凝土浇注施工，由于9#、10#承台最大，因左右两承台间距3.5米，整体采用一个钢板桩，大小比承台尺寸各宽1米设计，即单个承台的钢板桩围护范围为29.50m×9.50m，确定桩长为18m.
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详情请下载附件：某桥墩钢板桩围堰施工组织设计方案
责任编辑：玛门
