沿江快速通道某标段工程施工组织设计

　　一、工程概况

　　滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h.一期工程分为三个标段，一标段是滨江东路设计起点位于大家厂西北，建溪东岸，坐标为X=51594.941、Y=66162.563，终点位于南纸铁路西北约100m处，坐标为X=50533.998、Y=66860.468.黄墩北路和黄墩南路是滨江东路与高速连接线交通衔接的连接道路；黄墩北路起点位于滨江东路K0+589.33处，坐标为X=51107.693、Y=66479.179，终点桩号为A0+276.760、坐标为X=51048.540、Y=66706.683；黄墩南路起点位于滨江东路K1+020处，坐标为X=50737.681、Y=66698.996，终点桩号为B0+307.802、坐标为X=51003.837、Y=66774.409。

　　二、主要技术标准滨江东路主线：

　　1、道路等级：主线城市主干道Ⅱ级，起点段K0+000～K0+400为城市次干道Ⅱ级；

　　2、计算行车速度：主线行车速度40km/h，起点段为30km/h；

　　3、设计荷载：路面BZZ-100、构筑物为城-AJ级；

　　4、车道数：主线为双向四车道，起点段为双向双车道；

　　5、路面结构：水泥混凝土路面，设计年限为30年；

　　6、最小曲线半径：R=300m，缓和曲线L=35m；

　　7、设计纵坡：最大纵坡3.60%，最小纵坡0.6%；

　　8、竖曲线最小半径：凸型R=1600m，凹型R=1500m；

　　9、设计防洪标准：50年一遇；

　　10、设计净空高度：不小于4.5m。

　　黄墩北路、南路：

　　1、道路等级：城市次干道Ⅱ级；

　　2、计算行车速度： 30km/h；

　　3、设计荷载：路面BZZ-100、构筑物为城-AJ级；

　　4、路面结构：水泥混凝土路面，设计年限为30年；

　　5、最小曲线半径：R=40m（双车道）；

　　6、设计纵坡：最大纵坡4.0%，最小纵坡1.5%；

　　7、竖曲线最小半径：凸型R=1000m，凹型R=800m。

　　三、道路标准横断面

　　1、滨江东路标准横断面：3m（人行道）+8m（机动车道）+2m（中央绿化分隔带）+8m（机动车道）+3m（人行道）=24m

　　2、黄墩北路、南路标准横断面：2.5m（人行道）+15m（机动车道）+2.5m（人行道）=20m

　　四、路面设计滨江东路、黄墩北路、南路路面结构类型相同，车行道均采用水泥混凝土路面，人行道均采用彩色烧结砖铺装，具体结构形式如下：

　　1、机动车道路面：路面结构总厚度为64cm. 24cm   水泥混凝土20cm   5%水泥稳定碎石层20cm   级配碎石

　　2、人行道路面：路面结构总厚度为23cm. 6cm   彩色烧结砖2cm   1：3水泥砂浆找平层15cm  5%水泥稳定碎石基层

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