420170城市轨道交通工程前期质量控制 不是重点 5分左右 P231
1、城市轨道交通工程前期工作内容：
1）施工技术准备①交接控制测量的基本资料，并做好复测和核对及定出隧道洞口的中线和标高的基桩，会同设计单位，现场交接和复查测量控制点、施工测量用基准点和水准点，并定期进行复测和做好护桩工作。
②施工前由施工项目的负责人组织编制施工组织设计及质量目标设计。
2）现场调查①现场地形、地貌及现有建筑物、构筑物的情况，对明挖基坑开挖范围内的各种管线，施工前必须调查清楚，并经有关单位同意后确定拆迁、改移或采取悬吊加固措施。对需要保留的地下管线应挖露加以保护。
②核对工程地质和水文地质资料，制定降排水方案、地层加固方案。
③现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。
3）施工管理机构组建组建项目部确定项目经理、技术负责人及项目管理人员。
4）施工必备条件及物资准备施工现场必备的基本条件有：三通一平——路通、水通、电通及平整施工场地；建好临时房屋及准备必要的地面设施。
2、喷锚暗挖施工方案主要内容包括：竖井施工方案、洞门施工方案、喷锚暗挖施工方案、监控量测方案、现况地下管线及其他构筑物的拆移与保护。
3、竖井施工方案包括降排水方案、支护方案、开挖方案及设备、出土方案及设备、稳定性验算。
4、洞门施工方案：先沿拱环采取大管棚或超前小导管注浆等方式对掌子面进行加固，根据设计给定的暗挖施工步骤，然后分不同阶段凿出洞门处的坚井支护结构，在洞门安放钢拱架并喷射混凝土。
5、喷锚暗挖施工方案中开挖洞体要严格执行“管超前”“严注浆”“短开挖”“强支护”“快封闭”“勤量测”十八字方针。
6、根据现况各种地下管线与隧道的空间位置来决定是采取拆移或保护或两者都采取，采取保护措施的，要通过计算验证是否满足正常工作和在安全允许范围内。
7、P233页案例1）项目部对于地下管线及地上构筑物的调查是否全面？正确的方法应该怎样？最可能引起塌方的原因是什么？
答：不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，调查沿线地下管线、各构筑物及建筑物的基础等项工作，并制定保护措施。现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。
引起塌方的原因可能是由于民房的基础等级较低，民房及管线下部的天然土基受到扰动，造成民房及管线的基础遭受破坏，从而造成地面塌陷，房屋及地下管线遭受破坏。
2）项目部索赔增加的降水费用，应该怎样索赔？
①应当有正当的索赔理由和充分的证据；②按施工合同文件的有关规定办理③准确合理的计算索赔时间和费用。
3）项目部对区间隧道的安全控制方法是否正确？分析原因，同时简述项目安全控制的三个重点。
答：不正确。项目安全控制是一个系统工程，暗挖工程也不例外。项目安全控制的三个重点是：施工中人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷、安全工作应从以上三个方面进行全面控制管理。此外，安全工作还应对诸如用电安全、防高空坠落、防物体打击、明挖结构的防土方坍塌等方面进行控制。
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