水泥混凝土路面施工方法
一、模板及其架设与拆除
1．施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，塑料模板等易变形模板。
2．支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。
3．纵横曲线路段应采用短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上。
4．模板安装应稳固、平顺、无扭曲，应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进，冲击和振动时不发生位移。
5．模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。
6．模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。
二、混凝土拌合物搅拌
1．搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。
2．每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每l5d校验一次搅拌楼计量精确度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定。不满足时，应分析原因，排除故障，确保拌合计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌楼时，应使用自动配料生产，并按需要打印每天（周、旬、月）对应路面摊铺桩号的混凝土配料统计数据及偏差。
3．应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。
4．外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。
5．拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90％。纯拌合时间应控制在含气量最大或较大时。
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