二、键
键主要用作轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭矩，如减速器中齿轮与轴的联结。
有些键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。
（一）键的分类
键分为平键、半圆键、楔向键、切向键和花键等。
（二）各类键的特点
1．平键
平键的两侧是工作面，上表面与轮毂槽底之间留有间隙。其定心性能好，装拆方便。
常用的平键有普通平键和导向平键两种。
2．半圆键
半圆键也是以两侧为工作面，有良好的定心性能。半圆键可在轴槽中摆动以适应毂槽底面，但键槽对轴的削弱较大，只适用于轻载联结。
3．楔键
楔键的上下面是工作面，键的上表面有1：100的斜度，轮毂键槽的底面也有1：100的斜度。把楔键打入轴和轮毂槽内时，其表面产生很大的预紧力，工作时主要靠摩擦力传递扭矩，并能承受单方向的轴向力。其缺点是会迫使轴和轮毂产生偏心，仅适用于对定心精度要求不高、载荷平稳和低速的联结。楔键又分为普通楔键和钩头楔键两种。
4．切向键
切向键是由一对楔键组成，能传递很大的扭矩，常用于重型机械设备中。
5．花键
花键是在轴和轮毂孔周向均布多个键齿构成的，称为花键联结。它适用于定心精度要求高、载荷大和经常滑移的联结，如变速器中，滑动齿轮与轴的联结。
按齿形不同，花键联结可分为矩形花键、三角形花键和渐开线花键等。花键联结可以做成静联结，也可以做成动联结。
建设工程教育网整理
