2011一级建造师《铁路工程》复习指南(11)

发布者: 发布时间:2011/9/7 15:08:00 阅读:182
聚划算

  二、开挖

  (1)钻眼前,应首先检查工作面是否处于安全状态,灯光照明是否良好,支护是否牢固,围岩是否稳固,有无危石,如有松动的岩石应及时支护或清除。

  (2)配属各工序的台车就位,各工序必须派专人指挥,就位后不得倾斜,支腿必须稳固,凿岩机凿眼时,必须采取湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。

  (3)使用风钻钻眼前,施工人员应对设备工具作如下检查,不合格的应立即修理或更换。

  1)机身:螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。

  2)气管、风管是否良好,连接是否牢固。

  3)、钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。

  (4)不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻等,严禁在残眼中继续钻眼。

  (5)洞内爆破作业指挥要统一信号,人员要撤离至200m的安全距离外。

  (6)遇下列情况时严禁装药爆破:

  1)、照明不足。

  2)、工作面岩石破碎尚未支护。

  3)、发现流沙,流泥未经完善处理。

  4)、可能有大量溶洞,水及高压水涌出的地段。

  (7)火花起爆时,一个爆破工一次点爆的根数不宜超过5根,有水地段内不得使用火花起爆,严禁明火点炮。

  (8)爆破后必须经过通风排烟,且相距时间不得少于15分钟,并经过以下检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面:

  1)、有无瞎炮及可疑现象。

  2)、有无残余炸药式雷管。

  3)、拱顶及两帮有无松动石块。

  4)、支护有无损坏与变形。

  (9)有瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。

  (10)爆破人员必须管理好爆破器材,不得将其交由不相关人员看管。

  (11)两端工作面接近贯通时,应加强两端的联系与统一指挥,当两端工作面距离余留八倍循环进尺时(最小不得少于15m),应停止一端作业,并将人员机具撤走,在安全距离处设立警告标志。

建设工程教育网整理

责任编辑:向日葵

关于易利-项目管理-产品中心-联系我们-帮助中心-申请链接