铁道部领导在铁路客运专线建设工作座谈会上指出，质量是工程的生命，在客运专线建设中，必须严格按照质量标准进行勘察、设计、施工和验收，把确保质量作为一切工作的出发点和落脚点，使世界一流客运专线的质量标准不折不扣地落到实处。这是在新的形势下铁道部领导对铁路建设工程质量提出的新的要求，也是时代赋予我们铁路建设者的神圣使命。
质量控制具有科学性和规律性，要确保工程质量，我们必须尊重和依靠科学，按客观规律办事。基本建设工作具有很强的程序性，勘察、设计、施工等各个环节的工作，都要按程序推进，要建立覆盖参建各单位和建设全过程的质量管理体系，推行程序化管理。同时，我们必须瞄准世界一流水平，把世界上先进的工程技术标准、勘察技术、设计理念、设计方法、施工方法、监理方法、工程管理经验等引进来，通过消化吸收，为我所用。
就建设单位而言，在工程质量控制中必须起主导作用，才能确保铁路建设质量工作的有序可控。首先，建设单位要抓好自身建设，完善工程质量管理的体系和各项制度，创新管理体制。要形成优秀的责任团队，工作人员不但要具备一定的业务知识、专业技能、管理经验，而且还要学法、懂法、守法、依法，这样才能把握全局，才能使质量管理工作始终处于主动状态。其二，要积极主动介入可研、初设等前期工作，特别是对于工程质量源头性、基础性起决定作用的勘察工作，建设单位必须加大监理的力度。其三，要加大检查力度，要检查落实各参建单位的资质、人员持证上岗情况和质量保证体系的建立和有效运行情况；要检查监理单位针对工程项目制定的监理大纲和监理规划、细则的落实情况，加大对监理工作质量的监督和考核；要加大对实物工程质量的检查和检测，因地、因时适当扩大规范规定的检测数量和范围。其四，要正确处理加快施工进度与保证质量的关系。在质量与进度的关系上，把确保质量放在第一位，绝不允许不顾质量盲目赶工期、赶进度。其五，验交工作要引入责任追究机制。检验、实验是确保工程质量的重要环节，只有建立在对大量的原始记录进行抽查分析的基础上，才能得出科学合理的正确结论。其六，要充分体现合同管理的严肃性，其核心是经济责任的落实。要依法规范合同制的实施，要通过制定合同，依法约束合同的各方，形成分担风险和共享利益的良性局面。要实行严格的工程质量寿命期管理，在寿命期内发生的质量问题必须追究责任，特别是经济赔偿责任。
（郑州铁路局副局长 朱望瑜）
