成本管理是项目管理的核心，一个好的成本管理才能保证项目的成功。国际工程由于其复杂性，成本管理难度也更大。
1．国际工程成本的差异
国际工程成本组成与国内工程基本相同，主要有以下几点差异：
（1）人员动员费。由于项目在海外施工，因此需要考虑项目管理人员和工人的动员费。动员费主要包括人员的护照、签证、保险、国内机票、国际机票、当地的体检、健康证、居住证和工作证等费用。这些费用是国内工程所不发生的，需要根据项目实际需要的人数计算上述费用。
（2）海运保险清关费。受项目所在国资源限制，一般会发生大量的境外采购，因此会产生海运、海运保险、当地港口费用、清关费用、当地内陆运输费用等。海运的时候可能采用集装箱，也可能采用散货，需要根据我们的策划并结合海运公司的航线和航期确定。海运价格受国际原油价格波动影响很大，因此海运价格需要注意其时效性。有些国家海运价格很高，所有境外采购材料的CIF价格可以达到FOB价格的1.5到2倍左右。
（3）财务费用。国际工程会发生更多的财务费用，主要包括保函的转开费用，信用证手续费，汇款手续费，以及汇兑损失（或收益）等。国际工程的业主会要求承包商的保函在工程所在地银行转开，因此增加了保函的转开费用，转开行费率因国家和银行不同而异，但普遍高于国内银行的费率。国际工程大量采用信用证形式付款，因此增加了信用证手续费，如果资金周转不开，需要考虑信用证押汇的，还需要考虑这部分资金使用费。汇款手续费一般比较低，但有些国家的手续费非常高，最高的可能达到10%左右，因此这部分成本也需要提前考虑。汇兑损失（或收益）是国际工程采用多种币种交易的结果，这与我们的计价货币和各种货币之间的汇率波动有很大关系，有时是损失，有时是收益。有的国家由于汇兑带来的损失或收益很大，可能达到10-20%，因此需要高度关注。
作者：李慧
