枝城长江大桥公路桥维修加固工程xiugai枝城长江大桥公路桥维修加固工程xiugai
| 文件编号 | 9805 | 工期 | 260天 | 开始时间 | 2013-04-15 | 结束时间 | 2013-12-30 |
| 任务数 | 49K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3888次 | ||
| 下载地址 | 计划文件点击下载(登录后才可以下载) | ||||||
计划内容
| 枝城长江大桥公路桥维修加固工程xiugai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
后续任务 |
前置任务 |
| 1 | 管线改移 |
17天 | 2013年04月15日 | 2013年05月01日 | 48[FS+179],19,3,2 | |
| 2 | 桥面系拆除 |
64天 | 2013年05月02日 | 2013年07月04日 | 9 | 1 |
| 3 | 桥面系拆除 |
4天 | 2013年05月02日 | 2013年05月05日 | 14,8,4 | 1 |
| 4 | 20天 | 2013年05月06日 | 2013年05月25日 | 11,5 | 3 | |
| 5 | 6天 | 2013年05月26日 | 2013年05月31日 | 31,30,6 | 4 | |
| 6 | 34天 | 2013年06月01日 | 2013年07月04日 | 15 | 5 | |
| 7 | 托架、纵梁、螺栓、铆钉检修更换 |
67天 | 2013年05月06日 | 2013年07月11日 | ||
| 8 | 托架、纵梁、螺栓、铆钉检修更换 |
60天 | 2013年05月06日 | 2013年07月04日 | 9 | 3 |
| 9 | 7天 | 2013年07月05日 | 2013年07月11日 | 12 | 2,8 | |
| 10 | 托架纵梁防腐涂装 |
50天 | 2013年05月26日 | 2013年07月14日 | ||
| 11 | 托架纵梁防腐涂装 |
47天 | 2013年05月26日 | 2013年07月11日 | 12 | 4 |
| 12 | 3天 | 2013年07月12日 | 2013年07月14日 | 16 | 9,11 | |
| 13 | 架板机制安 |
89天 | 2013年05月06日 | 2013年08月02日 | ||
| 14 | 架板机制造 |
60天 | 2013年05月06日 | 2013年07月04日 | 15 | 3 |
| 15 | 架板机安装 |
10天 | 2013年07月05日 | 2013年07月14日 | 16 | 6,14 |
| 16 | 5天 | 2013年07月15日 | 2013年07月19日 | 17 | 12,15 | |
| 17 | 架板机取证 |
14天 | 2013年07月20日 | 2013年08月02日 | 23 | 16 |
| 18 | 钢桥面板制安 |
193天 | 2013年05月02日 | 2013年11月10日 | ||
| 19 | 钢桥面板制造工艺评定 |
25天 | 2013年05月02日 | 2013年05月26日 | 20 | 1 |
| 20 | 钢桥面板首件评定 |
36天 | 2013年05月27日 | 2013年07月01日 | 21 | 19 |
| 21 | 钢桥面板批量生产 |
32天 | 2013年07月02日 | 2013年08月02日 | 23,22 | 20 |
| 22 | 58天 | 2013年08月03日 | 2013年09月29日 | 25 | 21 | |
| 23 | 钢桥面板安装 |
20天 | 2013年08月03日 | 2013年08月22日 | 26,24 | 21,17 |
| 24 | 38天 | 2013年08月23日 | 2013年09月29日 | 25 | 23 | |
| 25 | 32天 | 2013年09月30日 | 2013年10月31日 | 28 | 24,22 | |
| 26 | 钢桥面板湿接缝浇筑 |
15天 | 2013年08月23日 | 2013年09月06日 | 35,27 | 23 |
| 27 | 55天 | 2013年09月07日 | 2013年10月31日 | 28 | 26 | |
| 28 | 10天 | 2013年11月01日 | 2013年11月10日 | 27,25 | ||
| 29 | 引桥混凝土缺陷修复、T梁更换 |
120天 | 2013年06月01日 | 2013年09月28日 | ||
| 30 | 裂缝及缺陷修补 |
60天 | 2013年06月01日 | 2013年07月30日 | 32 | 5 |
| 31 | 人行道T梁制作 |
60天 | 2013年06月01日 | 2013年07月30日 | 32 | 5 |
| 32 | T梁吊装拆除 |
30天 | 2013年07月31日 | 2013年08月29日 | 33 | 30,31 |
| 33 | 新制T梁安装、湿接缝浇筑 |
30天 | 2013年08月30日 | 2013年09月28日 | 42[FS+36] | 32 |
| 34 | 桥面系及附属工程施工 |
113天 | 2013年09月07日 | 2013年12月28日 | ||
| 35 | 人行道栏杆制作安装 |
10天 | 2013年09月07日 | 2013年09月16日 | 37,36 | 26 |
| 36 | 40天 | 2013年09月17日 | 2013年10月26日 | 39 | 35 | |
| 37 | 混凝土防撞墙及人行道路缘石施工 |
7天 | 2013年09月17日 | 2013年09月23日 | 40,38 | 35 |
| 38 | 33天 | 2013年09月24日 | 2013年10月26日 | 39 | 37 | |
| 39 | 23天 | 2013年10月27日 | 2013年11月18日 | 43[FF],41 | 38,36 | |
| 40 | 铁路防护栏栅制作安装 |
56天 | 2013年09月24日 | 2013年11月18日 | 41 | 37 |
| 41 | 14天 | 2013年11月19日 | 2013年12月02日 | 45 | 40,39 | |
| 42 | 引桥沥青铺装凿除、伸缩缝拆除 |
15天 | 2013年11月04日 | 2013年11月18日 | 43 | 33[FS+36] |
| 43 | 全桥桥面防水层施工 |
4天 | 2013年11月19日 | 2013年11月22日 | 44 | 42,39[FF] |
| 44 | 全桥沥青铺装层施工 |
10天 | 2013年11月23日 | 2013年12月02日 | 47,46,45 | 43 |
| 45 | 全桥集中排水施工 |
15天 | 2013年12月03日 | 2013年12月17日 | 49 | 41,44 |
| 46 | 全桥伸缩缝安装 |
25天 | 2013年12月03日 | 2013年12月27日 | 49 | 44 |
| 47 | 主桥人行道铺装层施工 |
26天 | 2013年12月03日 | 2013年12月28日 | 49 | 44 |
| 48 | 引道路基路面施工 |
60天 | 2013年10月30日 | 2013年12月28日 | 49 | 1[FS+179] |
| 49 | 竣工验收 |
2天 | 2013年12月29日 | 2013年12月30日 | 47,48,45,46 |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
