亦庄亦庄
| 文件编号 | 939 | 工期 | 1614天 | 开始时间 | 2015-12-28 | 结束时间 | 2020-05-28 |
| 任务数 | 47K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3896次 | ||
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计划内容
| 亦庄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 深圳地铁10号线1011标工期横道图 |
1614天 | 2015年12月28日 | 2020年05月28日 | ||
| 2 | 土建工程进场施工 |
0天 | 2015年12月28日 | 2015年12月28日 | ||
| 3 | 1工区 |
1499天 | 2015年12月28日 | 2020年02月03日 | ||
| 4 | 益田停车场出入线 |
973天 | 2015年12月28日 | 2018年08月26日 | 2 | |
| 5 | 福田口岸站 |
1039天 | 2015年12月28日 | 2018年10月31日 | 2 | |
| 6 | 福田口岸站-福民站区间 |
938天 | 2016年04月01日 | 2018年10月25日 | 2[FS+95] | |
| 7 | 福民站 |
966天 | 2015年12月28日 | 2018年08月19日 | 2 | |
| 8 | 1工区土建主体结构安装装修进场完成初验 |
30天 | 2018年11月01日 | 2018年11月30日 | 5,7,6,4 | |
| 9 | 1工区土建主体结构机电安装及装饰装修 |
430天 | 2018年12月01日 | 2020年02月03日 | 8 | |
| 10 | 2工区 |
1453天 | 2015年12月28日 | 2019年12月19日 | ||
| 11 | 首台盾构始发 |
0天 | 2017年03月29日 | 2017年03月29日 | 7[FS-508] | |
| 12 | 福民站～岗厦站区间 |
460天 | 2017年01月18日 | 2018年04月22日 | 11[FS-71] | |
| 13 | 岗厦站 |
993天 | 2015年12月28日 | 2018年09月15日 | 2 | |
| 14 | 岗厦站～岗厦北站区间 |
340天 | 2017年04月01日 | 2018年03月06日 | 13[FS-533] | |
| 15 | 岗厦北站 |
877天 | 2015年12月28日 | 2018年05月22日 | 2 | |
| 16 | 岗厦北站~莲花村站区间 |
747天 | 2015年12月28日 | 2018年01月12日 | 2 | |
| 17 | 莲花村站 |
972天 | 2015年12月28日 | 2018年08月25日 | 2 | |
| 18 | 2工区土建主体结构安装装修进场完成初验 |
30天 | 2018年09月16日 | 2018年10月15日 | 17,16,15,14,13,12 | |
| 19 | 2工区土建主体结构机电安装及装饰装修 |
430天 | 2018年10月16日 | 2019年12月19日 | 18 | |
| 20 | 3工区 |
1496天 | 2015年12月28日 | 2020年01月31日 | ||
| 21 | 莲花村站~有线电视台站区间 |
1036天 | 2015年12月28日 | 2018年10月28日 | 2 | |
| 22 | 隧道双线贯通（洞通） |
0天 | 2018年10月28日 | 2018年10月28日 | 21 | |
| 23 | 有线电视台站 |
965天 | 2015年12月28日 | 2018年08月18日 | 2 | |
| 24 | 有线电视台站~梅林东站区间 |
466天 | 2017年04月16日 | 2018年07月25日 | 23[FS-490] | |
| 25 | 梅林东站 |
859天 | 2015年12月28日 | 2018年05月04日 | 2 | |
| 26 | 梅林东站~创新园站区间 |
985天 | 2015年12月28日 | 2018年09月07日 | 2 | |
| 27 | 3工区土建主体结构安装装修进场完成初验 |
30天 | 2018年10月29日 | 2018年11月27日 | 26,22,25,24,23 | |
| 28 | 3工区土建主体结构机电安装及装饰装修 |
430天 | 2018年11月28日 | 2020年01月31日 | 27 | |
| 29 | 4工区 |
1524天 | 2015年12月28日 | 2020年02月28日 | ||
| 30 | 创新园站 |
872天 | 2015年12月28日 | 2018年05月17日 | 2 | |
| 31 | 创新园站~雅宝站暗挖区间 |
552天 | 2015年12月28日 | 2017年07月01日 | 2 | |
| 32 | 雅宝站 |
893天 | 2015年12月28日 | 2018年06月07日 | 2 | |
| 33 | 雅宝站-雅园站暗挖区间 |
506天 | 2015年12月28日 | 2017年05月16日 | 2 | |
| 34 | 雅园站 |
1064天 | 2015年12月28日 | 2018年11月25日 | 2 | |
| 35 | 车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年11月25日 | 2018年11月25日 | 34 | |
| 36 | 雅园站-五和站暗挖区间 |
752天 | 2015年12月28日 | 2018年01月17日 | 2 | |
| 37 | 五和站 |
1020天 | 2015年12月28日 | 2018年10月12日 | 2 | |
| 38 | 吉华站 |
1053天 | 2015年12月28日 | 2018年11月14日 | 2 | |
| 39 | 贝尔路站~吉华站区间施工 |
348天 | 2017年04月15日 | 2018年03月28日 | 2[FS+474] | |
| 40 | 吉华站~五和站区间施工 |
752天 | 2016年10月03日 | 2018年10月24日 | 2[FS+280] | |
| 41 | 4工区土建主体结构安装装修进场完成初验 |
30天 | 2018年11月26日 | 2018年12月25日 | 35,40,39,38,37,36,33,32,31,30 | |
| 42 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年12月25日 | 2018年12月25日 | 41 | |
| 43 | 4工区土建主体结构机电安装及装饰装修 |
430天 | 2018年12月26日 | 2020年02月28日 | 42 | |
| 44 | 与专业分包商签订劳动合同 |
60天 | 2016年06月25日 | 2016年08月23日 | 2[FS+180] | |
| 45 | 安装和装修工程竣工交验及“三权”移交 |
0天 | 2020年02月28日 | 2020年02月28日 | 19,28,9,43 | |
| 46 | 试运营 |
90天 | 2020年02月29日 | 2020年05月28日 | 45 | |
| 47 | 工程竣工 |
0天 | 2020年05月28日 | 2020年05月28日 | 44,46 |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
