项目2项目2
| 文件编号 | 20402 | 工期 | 1113天 | 开始时间 | 2015-03-16 | 结束时间 | 2018-04-01 |
| 任务数 | 234K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 3971次 | ||
| 下载地址 | 计划文件点击下载(登录后才可以下载) | ||||||
计划内容
| 项目2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 施工准备 |
107天 | 2015年03月16日 | 2015年06月30日 | ||
| 2 | DK175+200-DK175+264.27段路基 |
198天 | 2015年11月01日 | 2016年05月17日 | ||
| 3 | 填方 |
21天 | 2015年11月01日 | 2015年11月21日 | 1[FS+123] | |
| 4 | 堆载预压 |
183天 | 2015年11月16日 | 2016年05月17日 | 3[FS-6.00] | |
| 5 | 附属工程 |
180天 | 2015年11月16日 | 2016年05月13日 | 3[SS+15] | |
| 6 | 溠河特大桥 |
535天 | 2015年07月15日 | 2016年12月30日 | 1 | |
| 7 | 桩基施工 |
97天 | 2015年07月15日 | 2015年10月19日 | ||
| 8 | 墩台施工 |
232天 | 2015年07月30日 | 2016年03月17日 | 7[FS-84] | |
| 9 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月14日 | 2016年08月12日 | 8[FS-4.00] | |
| 10 | 架梁前准备 |
169天 | 2016年03月18日 | 2016年09月02日 | 8 | |
| 11 | 架梁 |
62天 | 2016年09月03日 | 2016年11月03日 | 10 | |
| 12 | 桥面系施工 |
91天 | 2016年10月01日 | 2016年12月30日 | ||
| 13 | DK178+180.81-DK179+449.19段路基 |
545天 | 2015年07月07日 | 2017年01月01日 | ||
| 14 | 软基处理 |
25天 | 2015年07月07日 | 2015年07月31日 | 1[FS+6] | |
| 15 | 涵洞 |
91天 | 2015年07月10日 | 2015年10月08日 | ||
| 16 | 挖方 |
75天 | 2015年12月17日 | 2016年02月29日 | 14[FS+138] | |
| 17 | 填方 |
45天 | 2015年08月06日 | 2015年09月19日 | 14[FS+1] | |
| 18 | 堆载预压 |
183天 | 2015年09月15日 | 2016年03月16日 | 17[FS-5.00] | |
| 19 | 附属工程 |
512天 | 2015年08月09日 | 2017年01月01日 | 1[FS+39] | |
| 20 | 上湾大桥 |
333天 | 2015年12月20日 | 2016年11月16日 | ||
| 21 | 桩基施工 |
20天 | 2015年12月20日 | 2016年01月08日 | 1 | |
| 22 | 墩台施工 |
48天 | 2016年02月25日 | 2016年04月12日 | 21[FS+47] | |
| 23 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年04月10日 | 2016年09月08日 | 22[FS-3.00] | |
| 24 | 架梁 |
10天 | 2016年11月07日 | 2016年11月16日 | ||
| 25 | DK179+789.79-DK181+121.27段路基 |
586天 | 2015年07月21日 | 2017年02月25日 | ||
| 26 | 软基处理 |
36天 | 2015年07月21日 | 2015年08月25日 | 1[FS+20] | |
| 27 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月18日 | 2015年11月16日 | ||
| 28 | 挖方 |
140天 | 2015年07月31日 | 2015年12月17日 | 26[FS-28] | |
| 29 | 填方 |
174天 | 2015年09月12日 | 2016年03月03日 | 26[FS+15],28[FS-99] | |
| 30 | 堆载预压 |
185天 | 2016年02月26日 | 2016年08月29日 | 29[FS-7.00] | |
| 31 | 附属工程 |
518天 | 2015年09月27日 | 2017年02月25日 | 29[SS+15] | |
| 32 | 钟家湾中桥 |
350天 | 2015年12月09日 | 2016年11月22日 | ||
| 33 | 桩基施工 |
11天 | 2015年12月09日 | 2015年12月19日 | 1 | |
| 34 | 墩台施工 |
27天 | 2016年01月08日 | 2016年02月03日 | 33[FS+19] | |
| 35 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月31日 | 2016年06月30日 | 34[FS-4.00] | |
| 36 | 架梁 |
3天 | 2016年11月20日 | 2016年11月22日 | ||
| 37 | DK181+200.26-DK182+035段路基 |
671天 | 2015年07月02日 | 2017年05月02日 | ||
| 38 | 软基处理 |
20天 | 2015年07月02日 | 2015年07月21日 | 1[FS+1] | |
| 39 | 涵洞 |
121天 | 2015年07月29日 | 2015年11月26日 | ||
| 40 | 挖方 |
103天 | 2015年07月22日 | 2015年11月01日 | 38 | |
| 41 | 填方 |
50天 | 2016年01月04日 | 2016年02月22日 | ||
| 42 | 堆载预压 |
183天 | 2016年02月18日 | 2016年08月19日 | 41[FS-5.00] | |
| 43 | 附属工程 |
548天 | 2015年11月02日 | 2017年05月02日 | 40 | |
| 44 | 雷家湾特大桥 |
519天 | 2015年07月15日 | 2016年12月14日 | ||
| 45 | 桩基施工 |
38天 | 2015年07月15日 | 2015年08月21日 | 1[FS+14] | |
| 46 | 墩台施工 |
162天 | 2015年07月30日 | 2016年01月07日 | 45[FS-25] | |
| 47 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月02日 | 2016年06月01日 | 46[FS-6.00] | |
| 48 | 架梁 |
19天 | 2016年11月26日 | 2016年12月14日 | ||
| 49 | DK182+898.91-DK183+248.27段路基 |
542天 | 2015年07月09日 | 2016年12月31日 | ||
| 50 | 软基处理 |
9天 | 2015年07月09日 | 2015年07月17日 | 1[FS+8] | |
| 51 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月06日 | 2015年11月04日 | 50[FS+19] | |
| 52 | 挖方 |
16天 | 2015年10月04日 | 2015年10月19日 | ||
| 53 | 填方 |
82天 | 2015年10月15日 | 2016年01月04日 | 50[FS+89] | |
| 54 | 堆载预压 |
183天 | 2015年12月29日 | 2016年06月29日 | 53[FS-7.00] | |
| 55 | 附属工程 |
453天 | 2015年10月06日 | 2016年12月31日 | ||
| 56 | 小永久湾中桥 |
398天 | 2015年11月20日 | 2016年12月21日 | ||
| 57 | 桩基施工 |
13天 | 2015年11月26日 | 2015年12月08日 | 1 | |
| 58 | 墩台施工 |
69天 | 2015年11月20日 | 2016年01月27日 | 57[FS-21] | |
| 59 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月22日 | 2016年06月21日 | 58[FS-6.00] | |
| 60 | 架梁 |
4天 | 2016年12月18日 | 2016年12月21日 | ||
| 61 | DK183+359.95-DK183+947段路基 |
550天 | 2015年07月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 62 | 软基处理 |
7天 | 2015年07月18日 | 2015年07月24日 | 63[SS+17],1 | |
| 63 | 涵洞 |
91天 | 2015年07月01日 | 2015年09月29日 | ||
| 64 | 挖方 |
179天 | 2015年09月16日 | 2016年03月12日 | 65[SS+15] | |
| 65 | 填方 |
54天 | 2015年09月01日 | 2015年10月24日 | 62[FS+38],63[FS-31] | |
| 66 | 堆载预压 |
184天 | 2015年10月19日 | 2016年04月20日 | 65[FS-6.00] | |
| 67 | 附属工程 |
548天 | 2015年07月03日 | 2016年12月31日 | ||
| 68 | 老榨屋湾大桥 |
413天 | 2015年11月12日 | 2016年12月28日 | ||
| 69 | 桩基施工 |
14天 | 2015年11月12日 | 2015年11月25日 | 1 | |
| 70 | 墩台施工 |
74天 | 2015年12月13日 | 2016年02月24日 | 69[FS+17] | |
| 71 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月18日 | 2016年07月18日 | 70[FS-7.00] | |
| 72 | 架梁 |
4天 | 2016年12月25日 | 2016年12月28日 | ||
| 73 | DK184+091.38-DK184+735.27段路基 |
522天 | 2015年07月25日 | 2016年12月27日 | ||
| 74 | 软基处理 |
8天 | 2015年07月25日 | 2015年08月01日 | 1 | |
| 75 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月22日 | 2015年11月20日 | 74 | |
| 76 | 挖方 |
141天 | 2015年09月23日 | 2016年02月10日 | ||
| 77 | 填方 |
32天 | 2015年09月01日 | 2015年10月02日 | ||
| 78 | 堆载预压 |
184天 | 2015年09月27日 | 2016年03月29日 | 77[FS-6.00] | |
| 79 | 附属工程 |
466天 | 2015年09月19日 | 2016年12月27日 | ||
| 80 | 苏家河大桥 |
447天 | 2015年10月21日 | 2017年01月09日 | ||
| 81 | 桩基施工 |
22天 | 2015年10月21日 | 2015年11月11日 | 1 | |
| 82 | 墩台施工 |
101天 | 2015年10月30日 | 2016年02月07日 | 81[FS-15] | |
| 83 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月03日 | 2016年07月03日 | 82[FS-5.00] | |
| 84 | 架梁 |
9天 | 2017年01月01日 | 2017年01月09日 | ||
| 85 | DK185+141.24-DK185+245.27段路基 |
524天 | 2015年08月02日 | 2017年01月06日 | ||
| 86 | 软基处理 |
8天 | 2015年08月02日 | 2015年08月09日 | 1 | |
| 87 | 填方 |
17天 | 2016年01月10日 | 2016年01月26日 | 86[FS+153] | |
| 88 | 堆载预压 |
183天 | 2016年01月26日 | 2016年07月27日 | 87[FS-1.00] | |
| 89 | 附属工程 |
357天 | 2016年01月16日 | 2017年01月06日 | 87[SS+6] | |
| 90 | 苏家河特大桥 |
561天 | 2015年07月15日 | 2017年01月25日 | ||
| 91 | 桩基施工 |
32天 | 2015年07月15日 | 2015年08月15日 | ||
| 92 | 墩台施工 |
137天 | 2015年07月30日 | 2015年12月13日 | ||
| 93 | 附属工程施工 |
151天 | 2015年12月09日 | 2016年05月08日 | 92[FS-4.99] | |
| 94 | 架梁 |
13天 | 2017年01月13日 | 2017年01月25日 | ||
| 95 | DK185+913.31-DK186+173.27段路基 |
488天 | 2015年09月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 96 | 挖方 |
17天 | 2016年02月10日 | 2016年02月26日 | 1 | |
| 97 | 填方 |
42天 | 2015年09月01日 | 2015年10月12日 | ||
| 98 | 堆载预压 |
183天 | 2015年10月07日 | 2016年04月07日 | 97[FS-6.00] | |
| 99 | 附属工程 |
445天 | 2015年10月14日 | 2016年12月31日 | 97[SS+20] | |
| 100 | 钟鼓湾中桥 |
403天 | 2015年12月25日 | 2017年01月30日 | ||
| 101 | 桩基施工 |
11天 | 2015年12月25日 | 2016年01月04日 | 1[FS+177] | |
| 102 | 墩台施工 |
31天 | 2016年02月01日 | 2016年03月02日 | 101 | |
| 103 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月28日 | 2016年07月28日 | 102[FS-4.00] | |
| 104 | 架梁 |
3天 | 2017年01月28日 | 2017年01月30日 | ||
| 105 | DK186+285.03-DK187+566.27段路基 |
550天 | 2015年07月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 106 | 软基处理 |
8天 | 2015年08月10日 | 2015年08月17日 | 1 | |
| 107 | 涵洞 |
121天 | 2015年07月01日 | 2015年10月29日 | ||
| 108 | 挖方 |
280天 | 2015年07月01日 | 2016年04月05日 | ||
| 109 | 填方 |
97天 | 2015年09月01日 | 2015年12月06日 | 106[FS+14] | |
| 110 | 堆载预压 |
184天 | 2015年12月01日 | 2016年06月02日 | 109[FS-6.00] | |
| 111 | 附属工程 |
550天 | 2015年07月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 112 | 小董家湾大桥 |
429天 | 2015年12月08日 | 2017年02月08日 | ||
| 113 | 桩基施工 |
17天 | 2015年12月08日 | 2015年12月24日 | 1 | |
| 114 | 墩台施工 |
89天 | 2015年12月23日 | 2016年03月20日 | ||
| 115 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月12日 | 2016年08月09日 | ||
| 116 | 架梁 |
6天 | 2017年02月03日 | 2017年02月08日 | ||
| 117 | DK187+841.67-DK188+255.27段路基 |
550天 | 2015年07月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 118 | 挖方 |
50天 | 2015年07月01日 | 2015年08月19日 | 1 | |
| 119 | 填方 |
25天 | 2015年12月08日 | 2016年01月01日 | ||
| 120 | 附属工程 |
550天 | 2015年07月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 121 | 龙须中桥 |
445天 | 2015年11月28日 | 2017年02月14日 | ||
| 122 | 桩基施工 |
10天 | 2015年11月28日 | 2015年12月07日 | 1 | |
| 123 | 墩台施工 |
37天 | 2016年02月17日 | 2016年03月24日 | 122 | |
| 124 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月21日 | 2016年08月19日 | 123[FS-4.00] | |
| 125 | 架梁 |
3天 | 2017年02月12日 | 2017年02月14日 | ||
| 126 | DK188+366.96-DK188+529.27段路基 |
511天 | 2015年08月19日 | 2017年01月10日 | ||
| 127 | 土石方 |
10天 | 2015年08月19日 | 2015年08月28日 | 1 | |
| 128 | 附属工程 |
501天 | 2015年08月29日 | 2017年01月10日 | 127[SS+10] | |
| 129 | 工农林场中桥 |
461天 | 2015年11月16日 | 2017年02月18日 | ||
| 130 | 桩基施工 |
12天 | 2015年11月16日 | 2015年11月27日 | 1 | |
| 131 | 墩台施工 |
24天 | 2016年03月11日 | 2016年04月03日 | 130[FS+104] | |
| 132 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月30日 | 2016年08月28日 | 131[FS-5.00] | |
| 133 | 架梁 |
1天 | 2017年02月18日 | 2017年02月18日 | ||
| 134 | DK188+575.54-DK188+668.27段路基 |
631天 | 2015年08月28日 | 2017年05月19日 | ||
| 135 | 挖方 |
8天 | 2015年08月28日 | 2015年09月04日 | 1[FS+58] | |
| 136 | 填方 |
13天 | 2016年01月01日 | 2016年01月13日 | 135[FS+118] | |
| 137 | 附属工程 |
492天 | 2016年01月14日 | 2017年05月19日 | 136,135[FS-7.00] | |
| 138 | 工农林场大桥 |
485天 | 2015年10月31日 | 2017年02月26日 | ||
| 139 | 桩基施工 |
16天 | 2015年10月31日 | 2015年11月15日 | 1 | |
| 140 | 墩台施工 |
46天 | 2016年01月15日 | 2016年02月29日 | 139[FS+60] | |
| 141 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月23日 | 2016年07月23日 | 140[FS-7.00] | |
| 142 | 架梁 |
5天 | 2017年02月22日 | 2017年02月26日 | ||
| 143 | DK188+878.04-DK189+070.27段路基 |
575天 | 2015年09月04日 | 2017年03月31日 | ||
| 144 | 软基处理 |
8天 | 2015年09月22日 | 2015年09月29日 | 145[SS+18],1 | |
| 145 | 挖方 |
67天 | 2015年09月04日 | 2015年11月09日 | ||
| 146 | 填方 |
20天 | 2016年01月13日 | 2016年02月01日 | 144[FS+105] | |
| 147 | 附属工程 |
485天 | 2015年12月03日 | 2017年03月31日 | 145[FS+23] | |
| 148 | 大孙家湾特大桥 |
578天 | 2015年08月22日 | 2017年03月21日 | ||
| 149 | 桩基施工 |
41天 | 2015年08月22日 | 2015年10月01日 | 1 | |
| 150 | 墩台施工 |
144天 | 2015年09月06日 | 2016年01月27日 | 149[FS-28] | |
| 151 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月22日 | 2016年06月21日 | 150[FS-6.00] | |
| 152 | 架梁 |
21天 | 2017年03月01日 | 2017年03月21日 | ||
| 153 | DK190+097.54-DK190+325.02段路基 |
434天 | 2015年11月08日 | 2017年01月15日 | ||
| 154 | 挖方 |
27天 | 2015年11月08日 | 2015年12月04日 | 1[FS+130] | |
| 155 | 填方 |
23天 | 2016年02月01日 | 2016年02月23日 | 154[FS+57] | |
| 156 | 堆载预压 |
183天 | 2016年02月20日 | 2016年08月21日 | 155[FS-4.00] | |
| 157 | 附属工程 |
419天 | 2015年11月23日 | 2017年01月15日 | 154[FS-12.00] | |
| 158 | 陈家楼中桥 |
543天 | 2015年10月02日 | 2017年03月27日 | ||
| 159 | 桩基施工 |
7天 | 2015年10月02日 | 2015年10月08日 | 1 | |
| 160 | 墩台施工 |
84天 | 2015年10月17日 | 2016年01月08日 | 159[FS+8] | |
| 161 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月04日 | 2016年06月03日 | 160[FS-5.00] | |
| 162 | 架梁 |
3天 | 2017年03月25日 | 2017年03月27日 | ||
| 163 | DK190+438.19-DK190+521.22段路基 |
399天 | 2015年11月18日 | 2016年12月20日 | ||
| 164 | 挖方 |
11天 | 2015年11月18日 | 2015年11月28日 | 1 | |
| 165 | 附属工程 |
392天 | 2015年11月25日 | 2016年12月20日 | 164[SS+7] | |
| 166 | 陈家楼大桥 |
549天 | 2015年10月09日 | 2017年04月09日 | ||
| 167 | 桩基施工 |
22天 | 2015年10月09日 | 2015年10月30日 | 1 | |
| 168 | 墩台施工 |
77天 | 2015年10月24日 | 2016年01月08日 | 167[FS-9] | |
| 169 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月03日 | 2016年06月02日 | 168[FS-6.00] | |
| 170 | 架梁 |
9天 | 2017年04月01日 | 2017年04月09日 | ||
| 171 | DK190+927.19-DK191+153.27段路基 |
469天 | 2015年09月30日 | 2017年01月10日 | ||
| 172 | 软基处理 |
13天 | 2015年09月30日 | 2015年10月12日 | 1 | |
| 173 | 填方 |
37天 | 2016年02月23日 | 2016年03月30日 | 172[FS+133] | |
| 174 | 堆载预压 |
184天 | 2016年03月25日 | 2016年09月25日 | 173[FS-6.00] | |
| 175 | 附属工程 |
313天 | 2016年03月04日 | 2017年01月10日 | 173[SS+10] | |
| 176 | 胜利特大桥 |
567天 | 2015年10月09日 | 2017年04月27日 | ||
| 177 | 桩基施工 |
22天 | 2015年10月09日 | 2015年10月30日 | 1 | |
| 178 | 墩台施工 |
77天 | 2015年10月24日 | 2016年01月08日 | 177[FS-9] | |
| 179 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月02日 | 2016年06月01日 | 178[FS-7.00] | |
| 180 | 架梁 |
14天 | 2017年04月14日 | 2017年04月27日 | ||
| 181 | DK191+820.84-DK193+144.27段路基 |
503天 | 2015年08月17日 | 2016年12月31日 | ||
| 182 | 软基处理 |
37天 | 2015年08月17日 | 2015年09月22日 | 1 | |
| 183 | 涵洞 |
91天 | 2015年09月01日 | 2015年11月30日 | ||
| 184 | 挖方 |
95天 | 2015年11月28日 | 2016年03月01日 | ||
| 185 | 填方 |
94天 | 2015年10月31日 | 2016年02月01日 | 182[FS+38] | |
| 186 | 堆载预压 |
183天 | 2016年01月27日 | 2016年07月28日 | 185[FS-6.00] | |
| 187 | 附属工程 |
400天 | 2015年11月28日 | 2016年12月31日 | 185[SS+28] | |
| 188 | 咀子湾特大桥 |
643天 | 2015年08月16日 | 2017年05月19日 | ||
| 189 | 桩基施工 |
30天 | 2015年08月16日 | 2015年09月14日 | 1 | |
| 190 | 墩台施工 |
105天 | 2015年12月27日 | 2016年04月09日 | 189[FS+103] | |
| 191 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年04月04日 | 2016年09月02日 | 190[FS-6.00] | |
| 192 | 架梁 |
19天 | 2017年05月01日 | 2017年05月19日 | ||
| 193 | DK194+074.45-DK195+361.27段路基 |
503天 | 2015年08月27日 | 2017年01月10日 | ||
| 194 | 软基处理 |
23天 | 2015年08月27日 | 2015年09月18日 | 1 | |
| 195 | 涵洞 |
81天 | 2015年09月11日 | 2015年11月30日 | ||
| 196 | 挖方 |
121天 | 2015年11月12日 | 2016年03月11日 | 194[FS+54] | |
| 197 | 填方 |
60天 | 2016年01月07日 | 2016年03月06日 | 194[FS+110] | |
| 198 | 堆载预压 |
185天 | 2016年03月01日 | 2016年09月02日 | 197[FS-6.00] | |
| 199 | 附属工程 |
416天 | 2015年11月22日 | 2017年01月10日 | 196[SS+10] | |
| 200 | 竹林湾特大桥 |
630天 | 2015年09月15日 | 2017年06月05日 | ||
| 201 | 桩基施工 |
38天 | 2015年09月15日 | 2015年10月22日 | 1 | |
| 202 | 墩台施工 |
133天 | 2015年09月30日 | 2016年02月09日 | 201[FS-25] | |
| 203 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月04日 | 2016年07月04日 | 202[FS-6.00] | |
| 204 | 架梁 |
13天 | 2017年05月24日 | 2017年06月05日 | ||
| 205 | DK195+963.45-DK198+893.27段路基 |
671天 | 2015年06月30日 | 2017年04月30日 | ||
| 206 | 软基处理 |
98天 | 2015年08月04日 | 2015年11月09日 | 1 | |
| 207 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月19日 | 2015年11月17日 | 206[SS+15] | |
| 208 | 挖方 |
184天 | 2015年06月30日 | 2015年12月30日 | ||
| 209 | 填方 |
211天 | 2015年10月03日 | 2016年04月30日 | 207[FS-48],206[FS-40] | |
| 210 | 堆载预压 |
185天 | 2016年04月24日 | 2016年10月26日 | 209[FS-7.00] | |
| 211 | 附属工程 |
561天 | 2015年10月18日 | 2017年04月30日 | 209[SS+15] | |
| 212 | 庙庄大桥 |
600天 | 2015年10月23日 | 2017年06月13日 | ||
| 213 | 桩基施工 |
28天 | 2015年10月23日 | 2015年11月19日 | 1 | |
| 214 | 墩台施工 |
98天 | 2016年01月28日 | 2016年05月04日 | 213 | |
| 215 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年04月30日 | 2016年09月27日 | 214[FS-7] | |
| 216 | 架梁 |
5天 | 2017年06月09日 | 2017年06月13日 | ||
| 217 | DK199+201.33-DK199+610.27段路基 |
470天 | 2015年09月19日 | 2016年12月31日 | ||
| 218 | 软基处理 |
26天 | 2015年09月19日 | 2015年10月14日 | 1 | |
| 219 | 涵洞 |
46天 | 2015年10月17日 | 2015年12月01日 | ||
| 220 | 挖方 |
9天 | 2015年12月20日 | 2015年12月28日 | 219[FS+18] | |
| 221 | 填方 |
80天 | 2015年12月03日 | 2016年02月20日 | 218,220[FF+54],219[FS+1] | |
| 222 | 堆载预压 |
183天 | 2016年02月18日 | 2016年08月19日 | 221[FS-3.00] | |
| 223 | 附属工程 |
378天 | 2015年12月20日 | 2016年12月31日 | 221[SS+15] | |
| 224 | 庙娃湾1号大桥 |
583天 | 2015年11月21日 | 2017年06月25日 | 1 | |
| 225 | 桩基施工 |
18天 | 2015年11月21日 | 2015年12月08日 | 1[FS+143] | |
| 226 | 墩台施工 |
53天 | 2015年12月05日 | 2016年01月27日 | 225[FS-4.00] | |
| 227 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月22日 | 2016年06月21日 | 226[FS-5.00] | |
| 228 | 架梁 |
8天 | 2017年06月18日 | 2017年06月25日 | ||
| 229 | DK200+016.23-DK200+200段路基 |
459天 | 2015年10月15日 | 2017年01月15日 | ||
| 230 | 软基处理 |
16天 | 2015年10月15日 | 2015年10月30日 | 1[FS+106] | |
| 231 | 填方 |
57天 | 2016年02月19日 | 2016年04月15日 | 230 | |
| 232 | 堆载预压 |
184天 | 2016年04月12日 | 2016年10月13日 | 231[FS-4.00] | |
| 233 | 附属工程 |
317天 | 2016年03月05日 | 2017年01月15日 | 231[SS+15] | |
| 234 | 无砟轨道、桥面系施工 |
124天 | 2017年11月29日 | 2018年04月01日 | 175[FS+322],165[FS+343],161[FS+543],151[FS+524],141[FS+491],103[FS+485],132[FS+453],124[FS+461],83[FS+507],71[FS+491],59[FS+517],47[FS+536],35[FS+506],23[FS+435],5[FS+552],19,31,43,55,67,79,89,99,111,120,227,128[FS+181],137[FS+181],147[FS+181],157[FS+181],179[FS+388],187[FS+181],191[FS+296],199[FS+181],203[FS+354],211[FS+151],215[FS+271],223[FS+181],233[FS+244] |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
