大连地铁4号线大连地铁4号线
| 文件编号 | 19613 | 工期 | 1795天 | 开始时间 | 2017-12-02 | 结束时间 | 2022-10-31 |
| 任务数 | 141K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 4021次 | ||
| 下载地址 | 计划文件点击下载(登录后才可以下载) | ||||||
计划内容
| 大连地铁4号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 前期工程施工 |
181天 | 2017-12-02 | 2018-05-31 | ||
| 2 | 营城子站主体结构施工 |
762天 | 2018-07-01 | 2020-07-31 | ||
| 3 | 营城子站主体结构施工 |
731天 | 2018-07-01 | 2020-06-30 | 1 | |
| 4 | 31天 | 2020-07-01 | 2020-07-31 | 3 | ||
| 5 | 营城子站附属结构施工 |
184天 | 2020-07-01 | 2020-12-31 | 3 | |
| 6 | 营城子站～幸福村站区间中间风井施工 |
245天 | 2018-06-01 | 2019-01-31 | 1 | |
| 7 | 幸福村站主体结构施工 |
457天 | 2018-06-01 | 2019-08-31 | ||
| 8 | 幸福村站主体结构施工 |
245天 | 2018-06-01 | 2019-01-31 | 1 | |
| 9 | 212天 | 2019-02-01 | 2019-08-31 | 8 | ||
| 10 | 幸福村站附属结构施工 |
213天 | 2019-09-01 | 2020-03-31 | 9 | |
| 11 | 营城子站～幸福村站区间右线2#盾构施工 |
519天 | 2019-03-01 | 2020-07-31 | 8[FS+28] | |
| 12 | 营城子站～幸福村站区间左线1#盾构施工 |
516天 | 2019-02-01 | 2020-06-30 | 8 | |
| 13 | 2#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-08-01 | 2020-08-31 | 11 | |
| 14 | 1#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-07-01 | 2020-07-31 | 12 | |
| 15 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2020-09-01 | 2020-10-31 | 13,14 | |
| 16 | 幸福村站～前牧站区间左线3#盾构施工 |
303天 | 2019-02-01 | 2019-11-30 | 8 | |
| 17 | 3#盾构转场 |
31天 | 2019-12-01 | 2019-12-31 | 16 | |
| 18 | 幸福村站～前牧站区间右线4#盾构施工 |
306天 | 2019-03-01 | 2019-12-31 | 8[FS+28] | |
| 19 | 4#盾构转场 |
30天 | 2020-01-01 | 2020-01-30 | 18 | |
| 20 | 幸福村站～前牧站区间明挖段施工 |
304天 | 2018-06-01 | 2019-03-31 | 1 | |
| 21 | 前牧站主体结构施工 |
488天 | 2018-07-01 | 2019-10-31 | 1 | |
| 22 | 牧城驿水库站主体结构施工 |
487天 | 2018-06-01 | 2019-09-30 | ||
| 23 | 牧城驿水库站主体结构施工 |
245天 | 2018-06-01 | 2019-01-31 | 1 | |
| 24 | 242天 | 2019-02-01 | 2019-09-30 | 23 | ||
| 25 | 牧城驿水库站附属结构施工 |
183天 | 2019-10-01 | 2020-03-31 | 24 | |
| 26 | 前牧站～牧城驿水库站区间左线3#盾构施工 |
305天 | 2020-01-01 | 2020-10-31 | 17 | |
| 27 | 前牧站～牧城驿水库站区间右线4#盾构施工 |
304天 | 2020-01-31 | 2020-11-29 | 19 | |
| 28 | 4#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-11-30 | 2020-12-30 | 27 | |
| 29 | 3#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-11-01 | 2020-11-30 | 26 | |
| 30 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2020-12-31 | 2021-02-27 | 28,29 | |
| 31 | 前牧站～牧城驿水库站区间明挖结构施工 |
304天 | 2018-07-01 | 2019-04-30 | 1 | |
| 32 | 牧城驿水库站～周家沟站区间左线5#盾构施工 |
288天 | 2019-02-01 | 2019-11-15 | 23 | |
| 33 | 5#盾构转场 |
30天 | 2019-11-16 | 2019-12-15 | 32 | |
| 34 | 牧城驿水库站～周家沟站区间右线6#盾构施工 |
290天 | 2019-03-01 | 2019-12-15 | 23[FS+28] | |
| 35 | 6#盾构转场 |
31天 | 2019-12-16 | 2020-01-15 | 34 | |
| 36 | 周家沟站主体结构施工 |
518天 | 2018-07-01 | 2019-11-30 | 1 | |
| 37 | 周家沟站附属结构施工 |
183天 | 2019-12-01 | 2020-05-31 | 36 | |
| 38 | 周家沟站～银杏大道站区间左线5#盾构施工 |
320天 | 2019-12-16 | 2020-10-30 | 33 | |
| 39 | 5#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-10-31 | 2020-11-30 | 38 | |
| 40 | 周家沟站～银杏大道站区间右线6#盾构施工 |
320天 | 2020-01-16 | 2020-11-30 | 35 | |
| 41 | 6#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-12-01 | 2020-12-31 | 40 | |
| 42 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2021-01-01 | 2021-02-28 | 41,39 | |
| 43 | 银杏大道站主体结构施工 |
457天 | 2018-06-01 | 2019-08-31 | ||
| 44 | 银杏大道站主体结构施工 |
273天 | 2018-06-01 | 2019-02-28 | 1 | |
| 45 | 184天 | 2019-03-01 | 2019-08-31 | 44 | ||
| 46 | 银杏大道站附属结构施工 |
213天 | 2019-09-01 | 2020-03-31 | 45 | |
| 47 | 银杏大道站～辛萍街站区间左线7#盾构施工 |
306天 | 2019-03-01 | 2019-12-31 | 44 | |
| 48 | 7#盾构转场 |
31天 | 2020-01-01 | 2020-01-31 | 47 | |
| 49 | 银杏大道站～辛萍街站区间右线8#盾构施工 |
306天 | 2019-04-01 | 2020-01-31 | 44[FS+31] | |
| 50 | 8#盾构转场 |
29天 | 2020-02-01 | 2020-02-29 | 49 | |
| 51 | 辛萍街站主体结构施工 |
518天 | 2018-06-01 | 2019-10-31 | 1 | |
| 52 | 辛萍街站附属结构施工 |
213天 | 2019-11-01 | 2020-05-31 | 51 | |
| 53 | 辛萍街站～辛寨子站区间左线7#盾构施工 |
243天 | 2020-02-01 | 2020-09-30 | 48 | |
| 54 | 7#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-10-01 | 2020-10-31 | 53 | |
| 55 | 辛萍街站～辛寨子站区间右线8#盾构施工 |
245天 | 2020-03-01 | 2020-10-31 | 50 | |
| 56 | 8#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-11-01 | 2020-11-30 | 55 | |
| 57 | 洞门、联络通道施工 |
62天 | 2020-12-01 | 2021-01-31 | 54,56 | |
| 58 | 辛寨子站主体结构施工 |
518天 | 2018-07-01 | 2019-11-30 | 1 | |
| 59 | 辛寨子站附属结构施工 |
213天 | 2019-12-01 | 2020-06-30 | 58 | |
| 60 | 工业大学站主体结构施工 |
762天 | 2018-07-01 | 2020-07-31 | ||
| 61 | 工业大学站主体结构施工 |
731天 | 2018-07-01 | 2020-06-30 | 1 | |
| 62 | 31天 | 2020-07-01 | 2020-07-31 | 61 | ||
| 63 | 工业大学站附属结构施工 |
184天 | 2020-07-01 | 2020-12-31 | 61 | |
| 64 | 泽龙湖站主体结构施工 |
457天 | 2018-08-01 | 2019-10-31 | 1 | |
| 65 | 泽龙湖站附属结构施工 |
182天 | 2019-11-01 | 2020-04-30 | 64 | |
| 66 | 新达街站主体结构施工 |
457天 | 2018-06-01 | 2019-08-31 | ||
| 67 | 新达街站主体结构施工 |
273天 | 2018-06-01 | 2019-02-28 | 1 | |
| 68 | 184天 | 2019-03-01 | 2019-08-31 | 67 | ||
| 69 | 新达街站附属结构施工 |
213天 | 2019-09-01 | 2020-03-31 | 68 | |
| 70 | 泽龙湖～新达街站区间左线9#盾构施工 |
168天 | 2019-03-01 | 2019-08-15 | 67 | |
| 71 | 9#盾构转场 |
30天 | 2019-08-16 | 2019-09-14 | 70 | |
| 72 | 泽龙湖～新达街站区间右线10#盾构施工 |
168天 | 2019-04-01 | 2019-09-15 | 67[FS+31] | |
| 73 | 10#盾构转场 |
30天 | 2019-09-16 | 2019-10-15 | 72 | |
| 74 | 工业大学站～龙泽湖站区间左线9#盾构施工 |
229天 | 2019-09-15 | 2020-04-30 | 71 | |
| 75 | 9#盾构转场 |
31天 | 2020-05-01 | 2020-05-31 | 74 | |
| 76 | 工业大学站～龙泽湖站区间右线10#盾构施工 |
229天 | 2019-10-16 | 2020-05-31 | 73 | |
| 77 | 10#盾构转场 |
30天 | 2020-06-01 | 2020-06-30 | 76 | |
| 78 | 辛寨子站～工业大学站区间左线9#盾构施工 |
198天 | 2020-06-01 | 2020-12-15 | 75 | |
| 79 | 9#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-12-16 | 2021-01-14 | 78 | |
| 80 | 辛寨子站～工业大学站区间右线10#盾构施工 |
200天 | 2020-07-01 | 2021-01-16 | 77 | |
| 81 | 10#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-17 | 2021-02-16 | 80 | |
| 82 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2021-02-17 | 2021-04-16 | 81,79 | |
| 83 | 西北路站主体结构施工 |
487天 | 2018-06-01 | 2019-09-30 | ||
| 84 | 西北路站主体结构施工 |
304天 | 2018-06-01 | 2019-03-31 | 1 | |
| 85 | 183天 | 2019-04-01 | 2019-09-30 | 84 | ||
| 86 | 西北路站附属结构施工 |
183天 | 2019-10-01 | 2020-03-31 | 85 | |
| 87 | 新达街站～西北路站区间左线11#盾构施工 |
244天 | 2019-04-01 | 2019-11-30 | 84 | |
| 88 | 11#盾构转场 |
31天 | 2019-12-01 | 2019-12-31 | 87 | |
| 89 | 新达街站～西北路站区间右线12#盾构施工 |
245天 | 2019-05-01 | 2019-12-31 | 84[FS+30] | |
| 90 | 12#盾构转场 |
31天 | 2020-01-01 | 2020-01-31 | 89 | |
| 91 | 西北路站～松江路站区间左线11#盾构施工 |
305天 | 2020-01-01 | 2020-10-31 | 88 | |
| 92 | 11#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-11-01 | 2020-11-30 | 91 | |
| 93 | 西北路站～松江路站区间右线12#盾构施工 |
304天 | 2020-02-01 | 2020-11-30 | 90 | |
| 94 | 12#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-12-01 | 2020-12-31 | 93 | |
| 95 | 洞门、联络通道施工 |
60天 | 2021-01-01 | 2021-03-01 | 94,92 | |
| 96 | 松江路站主体结构施工 |
853天 | 2018-06-01 | 2020-09-30 | 1 | |
| 97 | 松江路站附属结构施工 |
151天 | 2020-10-01 | 2021-02-28 | 96 | |
| 98 | 金三角站主体及附属结构施工 |
731天 | 2018-06-01 | 2020-05-31 | 1 | |
| 99 | 金家街站主体结构施工 |
153天 | 2018-07-01 | 2018-11-30 | 1 | |
| 100 | 金家街站附属结构施工 |
182天 | 2018-12-01 | 2019-05-31 | 99 | |
| 101 | 东方路站主体结构施工 |
487天 | 2018-06-01 | 2019-09-30 | ||
| 102 | 东方路站主体结构施工 |
304天 | 2018-06-01 | 2019-03-31 | 1 | |
| 103 | 123天 | 2019-05-01 | 2019-08-31 | 105 | ||
| 104 | 30天 | 2019-09-01 | 2019-09-30 | 103 | ||
| 105 | 30天 | 2019-04-01 | 2019-04-30 | 102 | ||
| 106 | 东方路站附属结构施工 |
123天 | 2019-09-01 | 2020-01-01 | 103 | |
| 107 | 金家街站～东方路站区间左线13#盾构施工 |
153天 | 2019-04-01 | 2019-08-31 | 102 | |
| 108 | 13#盾构转场 |
30天 | 2019-09-01 | 2019-09-30 | 107 | |
| 109 | 金家街站～东方路站区间右线14#盾构施工 |
153天 | 2019-05-01 | 2019-09-30 | 105 | |
| 110 | 14#盾构转场 |
31天 | 2019-10-01 | 2019-10-31 | 109 | |
| 111 | 金三角站～金家街站区间左线13#盾构施工 |
183天 | 2019-10-01 | 2020-03-31 | 108 | |
| 112 | 13#盾构转场 |
30天 | 2020-04-01 | 2020-04-30 | 111 | |
| 113 | 金三角站～金家街站区间右线14#盾构施工 |
182天 | 2019-11-01 | 2020-04-30 | 110 | |
| 114 | 14#盾构转场 |
31天 | 2020-05-01 | 2020-05-31 | 113 | |
| 115 | 松江路站～金三角站区间左线13#盾构施工 |
245天 | 2020-05-01 | 2020-12-31 | 112 | |
| 116 | 13#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-01 | 2021-01-31 | 115 | |
| 117 | 松江路站～金三角站区间右线14#盾构施工 |
245天 | 2020-06-01 | 2021-01-31 | 114 | |
| 118 | 14#盾构吊出退场 |
28天 | 2021-02-01 | 2021-02-28 | 117 | |
| 119 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-03-01 | 2021-04-30 | 118,116 | |
| 120 | 梭鱼湾站主体结构施工 |
579天 | 2018-06-01 | 2019-12-31 | ||
| 121 | 梭鱼湾站主体结构施工 |
365天 | 2018-06-01 | 2019-05-31 | 1 | |
| 122 | 214天 | 2019-06-01 | 2019-12-31 | 121 | ||
| 123 | 梭鱼湾站附属结构施工 |
182天 | 2020-01-01 | 2020-06-30 | 122 | |
| 124 | 东方路站～梭鱼湾站左线15#盾构施工 |
274天 | 2019-06-01 | 2020-02-29 | 121 | |
| 125 | 15#盾构转场 |
31天 | 2020-03-01 | 2020-03-31 | 124 | |
| 126 | 东方路站～梭鱼湾站右线15#盾构施工 |
275天 | 2020-04-01 | 2020-12-31 | 125 | |
| 127 | 15#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-01 | 2021-01-31 | 126 | |
| 128 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2021-02-01 | 2021-03-31 | 127 | |
| 129 | 装饰装修工程施工 |
915天 | 2019-08-01 | 2022-01-31 | 1 | |
| 130 | 常规设备安装工程施工 |
914天 | 2019-08-01 | 2022-01-30 | 1 | |
| 131 | 系统设备安装 |
823天 | 2019-08-16 | 2021-11-15 | ||
| 132 | 系统设备安装 |
807天 | 2019-08-16 | 2021-10-30 | 1 | |
| 133 | 系统设备安装 |
15天 | 2021-11-01 | 2021-11-15 | 136,132 | |
| 134 | 轨道工程施工 |
273天 | 2021-02-01 | 2021-10-31 | ||
| 135 | 轨道工程 |
88天 | 2021-02-01 | 2021-04-29 | 20,104,106,62,63,4,5,15,57,10,25,37,46,52,59,65,69,86,98,100,123,6,31,21 | |
| 136 | 轨道工程 |
184天 | 2021-05-01 | 2021-10-31 | 135,128,97,95,82,42,30,119 | |
| 137 | 系统设备安装调试 |
77天 | 2021-11-16 | 2022-01-31 | 133,141 | |
| 138 | 全线设备总联调 |
181天 | 2022-02-01 | 2022-07-31 | 140,130,137 | |
| 139 | 试运行 |
92天 | 2022-08-01 | 2022-10-31 | 138,129 | |
| 140 | 车辆段工程施工 |
1340天 | 2018-06-01 | 2022-01-30 | 1 | |
| 141 | 主变电所施工 |
503天 | 2020-06-15 | 2021-10-30 | 1 |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
