大连地铁4号线大连地铁4号线
| 文件编号 | 19612 | 工期 | 1826天 | 开始时间 | 2017-12-01 | 结束时间 | 2022-11-30 |
| 任务数 | 143K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 4024次 | ||
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计划内容
| 大连地铁4号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 前期工程施工 |
182天 | 2017-12-01 | 2018-05-31 | ||
| 2 | 营城子站主体结构施工 |
762天 | 2018-07-01 | 2020-07-31 | 1 | |
| 3 | 营城子站附属结构施工 |
184天 | 2020-07-01 | 2020-12-31 | 2[FS-31] | |
| 4 | 营城子站～幸福村站区间中间风井施工 |
245天 | 2018-06-01 | 2019-01-31 | 1 | |
| 5 | 幸福村站主体结构施工 |
457天 | 2018-06-01 | 2019-08-31 | ||
| 6 | 幸福村站主体结构施工 |
365天 | 2018-06-01 | 2019-05-31 | 1 | |
| 7 | 92天 | 2019-06-01 | 2019-08-31 | 6 | ||
| 8 | 幸福村站附属结构施工 |
213天 | 2019-09-01 | 2020-03-31 | 7 | |
| 9 | 营城子站～幸福村站区间右线2#盾构施工 |
519天 | 2019-03-01 | 2020-07-31 | 6[FS-92] | |
| 10 | 营城子站～幸福村站区间左线1#盾构施工 |
516天 | 2019-02-01 | 2020-06-30 | 6[FS-120] | |
| 11 | 2#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-08-01 | 2020-08-31 | 9 | |
| 12 | 1#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-07-01 | 2020-07-31 | 10 | |
| 13 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2020-09-01 | 2020-10-31 | 11,12 | |
| 14 | 幸福村站～前牧站区间左线3#盾构施工 |
303天 | 2019-02-01 | 2019-11-30 | 6[FS-120] | |
| 15 | 3#盾构转场 |
31天 | 2019-12-01 | 2019-12-31 | 14 | |
| 16 | 幸福村站～前牧站区间右线4#盾构施工 |
306天 | 2019-03-01 | 2019-12-31 | 6[FS-92] | |
| 17 | 4#盾构转场 |
30天 | 2020-01-01 | 2020-01-30 | 16 | |
| 18 | 洞门、联络通道施工 |
60天 | 2020-02-01 | 2020-03-31 | 17[FS+1],15 | |
| 19 | 幸福村站～前牧站区间明挖段施工 |
245天 | 2018-06-01 | 2019-01-31 | 1 | |
| 20 | 前牧站主体结构施工 |
488天 | 2018-07-01 | 2019-10-31 | 1 | |
| 21 | 牧城驿水库站主体结构施工 |
487天 | 2018-06-01 | 2019-09-30 | ||
| 22 | 牧城驿水库站主体结构施工 |
426天 | 2018-06-01 | 2019-07-31 | 1 | |
| 23 | 61天 | 2019-08-01 | 2019-09-30 | 22 | ||
| 24 | 牧城驿水库站附属结构施工 |
183天 | 2019-10-01 | 2020-03-31 | 23 | |
| 25 | 前牧站～牧城驿水库站区间左线3#盾构施工 |
305天 | 2020-01-01 | 2020-10-31 | 15 | |
| 26 | 前牧站～牧城驿水库站区间右线4#盾构施工 |
304天 | 2020-01-31 | 2020-11-29 | 17 | |
| 27 | 4#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-11-30 | 2020-12-30 | 26 | |
| 28 | 3#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-11-01 | 2020-11-30 | 25 | |
| 29 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2020-12-31 | 2021-02-27 | 27,28 | |
| 30 | 前牧站～牧城驿水库站区间明挖结构施工 |
304天 | 2018-07-01 | 2019-04-30 | 1 | |
| 31 | 牧城驿水库站～周家沟站区间左线5#盾构施工 |
290天 | 2019-03-01 | 2019-12-15 | 22[FS-153] | |
| 32 | 5#盾构转场 |
31天 | 2019-12-16 | 2020-01-15 | 31 | |
| 33 | 牧城驿水库站～周家沟站区间右线6#盾构施工 |
290天 | 2019-04-01 | 2020-01-15 | 22[FS-122] | |
| 34 | 6#盾构转场 |
31天 | 2020-01-16 | 2020-02-15 | 33 | |
| 35 | 洞门、联络通道施工 |
60天 | 2020-02-16 | 2020-04-15 | 32,34 | |
| 36 | 周家沟站主体结构施工 |
518天 | 2018-07-01 | 2019-11-30 | 1 | |
| 37 | 周家沟站附属结构施工 |
183天 | 2019-12-01 | 2020-05-31 | 36 | |
| 38 | 周家沟站～银杏大道站区间左线5#盾构施工 |
320天 | 2020-01-16 | 2020-11-30 | 32 | |
| 39 | 5#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-12-01 | 2020-12-31 | 38 | |
| 40 | 周家沟站～银杏大道站区间右线6#盾构施工 |
320天 | 2020-02-16 | 2020-12-31 | 34 | |
| 41 | 6#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-01 | 2021-01-31 | 40 | |
| 42 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2021-02-01 | 2021-03-31 | 41,39 | |
| 43 | 银杏大道站主体结构施工 |
457天 | 2018-06-01 | 2019-08-31 | ||
| 44 | 银杏大道站主体结构施工 |
365天 | 2018-06-01 | 2019-05-31 | 1 | |
| 45 | 92天 | 2019-06-01 | 2019-08-31 | 44 | ||
| 46 | 银杏大道站附属结构施工 |
213天 | 2019-09-01 | 2020-03-31 | 45 | |
| 47 | 银杏大道站～辛萍街站区间左线7#盾构施工 |
306天 | 2019-03-01 | 2019-12-31 | 44[FS-92] | |
| 48 | 7#盾构转场 |
31天 | 2020-01-01 | 2020-01-31 | 47 | |
| 49 | 银杏大道站～辛萍街站区间右线8#盾构施工 |
306天 | 2019-04-01 | 2020-01-31 | 44[FS-61] | |
| 50 | 8#盾构转场 |
29天 | 2020-02-01 | 2020-02-29 | 49 | |
| 51 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2020-03-01 | 2020-04-30 | 50,48 | |
| 52 | 辛萍街站主体结构施工 |
518天 | 2018-06-01 | 2019-10-31 | 1 | |
| 53 | 辛萍街站附属结构施工 |
213天 | 2019-11-01 | 2020-05-31 | 52 | |
| 54 | 辛萍街站～辛寨子站区间左线7#盾构施工 |
243天 | 2020-02-01 | 2020-09-30 | 48 | |
| 55 | 7#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-10-01 | 2020-10-31 | 54 | |
| 56 | 辛萍街站～辛寨子站区间右线8#盾构施工 |
245天 | 2020-03-01 | 2020-10-31 | 50,48 | |
| 57 | 8#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-11-01 | 2020-11-30 | 56 | |
| 58 | 洞门、联络通道施工 |
62天 | 2020-12-01 | 2021-01-31 | 55,57 | |
| 59 | 辛寨子站主体结构施工 |
518天 | 2018-07-01 | 2019-11-30 | 1 | |
| 60 | 辛寨子站附属结构施工 |
213天 | 2019-12-01 | 2020-06-30 | 59 | |
| 61 | 工业大学站主体结构施工 |
762天 | 2018-07-01 | 2020-07-31 | 1 | |
| 62 | 工业大学站附属结构施工 |
215天 | 2020-07-01 | 2021-01-31 | 61[FS-31] | |
| 63 | 泽龙湖站主体结构施工 |
457天 | 2018-08-01 | 2019-10-31 | 1 | |
| 64 | 泽龙湖站附属结构施工 |
182天 | 2019-11-01 | 2020-04-30 | 63 | |
| 65 | 新达街站主体结构施工 |
457天 | 2018-06-01 | 2019-08-31 | ||
| 66 | 新达街站主体结构施工 |
395天 | 2018-06-01 | 2019-06-30 | 1 | |
| 67 | 62天 | 2019-07-01 | 2019-08-31 | 66 | ||
| 68 | 新达街站附属结构施工 |
213天 | 2019-09-01 | 2020-03-31 | 67 | |
| 69 | 泽龙湖～新达街站区间左线9#盾构施工 |
168天 | 2019-03-01 | 2019-08-15 | 66[FS-122] | |
| 70 | 9#盾构转场 |
30天 | 2019-08-16 | 2019-09-14 | 69 | |
| 71 | 泽龙湖～新达街站区间右线10#盾构施工 |
168天 | 2019-04-01 | 2019-09-15 | 66[FS-91] | |
| 72 | 10#盾构转场 |
30天 | 2019-09-16 | 2019-10-15 | 71 | |
| 73 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2019-10-16 | 2019-12-15 | 70,72 | |
| 74 | 工业大学站～龙泽湖站区间左线9#盾构施工 |
229天 | 2019-09-15 | 2020-04-30 | 70 | |
| 75 | 9#盾构转场 |
31天 | 2020-05-01 | 2020-05-31 | 74 | |
| 76 | 工业大学站～龙泽湖站区间右线10#盾构施工 |
229天 | 2019-10-16 | 2020-05-31 | 72 | |
| 77 | 10#盾构转场 |
30天 | 2020-06-01 | 2020-06-30 | 76 | |
| 78 | 洞门、联络通道施工 |
62天 | 2020-07-01 | 2020-08-31 | 77,75 | |
| 79 | 辛寨子站～工业大学站区间左线9#盾构施工 |
198天 | 2020-06-01 | 2020-12-15 | 75 | |
| 80 | 9#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-12-16 | 2021-01-14 | 79 | |
| 81 | 辛寨子站～工业大学站区间右线10#盾构施工 |
200天 | 2020-07-01 | 2021-01-16 | 77 | |
| 82 | 10#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-17 | 2021-02-16 | 81 | |
| 83 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2021-02-17 | 2021-04-16 | 82,80 | |
| 84 | 西北路站主体结构施工 |
487天 | 2018-06-01 | 2019-09-30 | ||
| 85 | 西北路站主体结构施工 |
426天 | 2018-06-01 | 2019-07-31 | 1 | |
| 86 | 61天 | 2019-08-01 | 2019-09-30 | 85 | ||
| 87 | 西北路站附属结构施工 |
183天 | 2019-10-01 | 2020-03-31 | 86 | |
| 88 | 新达街站～西北路站区间左线11#盾构施工 |
244天 | 2019-04-01 | 2019-11-30 | 85[FS-122] | |
| 89 | 11#盾构转场 |
31天 | 2019-12-01 | 2019-12-31 | 88 | |
| 90 | 新达街站～西北路站区间右线12#盾构施工 |
245天 | 2019-05-01 | 2019-12-31 | 85[FS-92] | |
| 91 | 12#盾构转场 |
31天 | 2020-01-01 | 2020-01-31 | 90 | |
| 92 | 洞门、联络通道施工 |
60天 | 2020-02-01 | 2020-03-31 | 89,91 | |
| 93 | 西北路站～松江路站区间左线11#盾构施工 |
305天 | 2020-01-01 | 2020-10-31 | 89 | |
| 94 | 11#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-11-01 | 2020-11-30 | 93 | |
| 95 | 西北路站～松江路站区间右线12#盾构施工 |
304天 | 2020-02-01 | 2020-11-30 | 91 | |
| 96 | 12#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-12-01 | 2020-12-31 | 95 | |
| 97 | 洞门、联络通道施工 |
60天 | 2021-01-01 | 2021-03-01 | 96,94 | |
| 98 | 松江路站主体结构施工 |
853天 | 2018-06-01 | 2020-09-30 | 1 | |
| 99 | 松江路站附属结构施工 |
151天 | 2020-10-01 | 2021-02-28 | 98 | |
| 100 | 金三角站主体及附属结构施工 |
731天 | 2018-06-01 | 2020-05-31 | 1 | |
| 101 | 金家街站主体结构施工 |
153天 | 2018-07-01 | 2018-11-30 | 1 | |
| 102 | 金家街站附属结构施工 |
182天 | 2018-12-01 | 2019-05-31 | 101 | |
| 103 | 东方路站主体结构施工 |
487天 | 2018-06-01 | 2019-09-30 | ||
| 104 | 东方路站主体结构施工 |
395天 | 2018-06-01 | 2019-06-30 | 1 | |
| 105 | 92天 | 2019-07-01 | 2019-09-30 | 104 | ||
| 106 | 东方路站附属结构施工 |
153天 | 2019-09-01 | 2020-01-31 | 105[FS-30] | |
| 107 | 金家街站～东方路站区间左线13#盾构施工 |
153天 | 2019-04-01 | 2019-08-31 | 104[FS-91] | |
| 108 | 13#盾构转场 |
30天 | 2019-09-01 | 2019-09-30 | 107 | |
| 109 | 金家街站～东方路站区间右线14#盾构施工 |
153天 | 2019-05-01 | 2019-09-30 | 104[FS-61] | |
| 110 | 14#盾构转场 |
31天 | 2019-10-01 | 2019-10-31 | 109 | |
| 111 | 洞门施工 |
61天 | 2019-11-01 | 2019-12-31 | 110,108 | |
| 112 | 金三角站～金家街站区间左线13#盾构施工 |
183天 | 2019-10-01 | 2020-03-31 | 108 | |
| 113 | 13#盾构转场 |
30天 | 2020-04-01 | 2020-04-30 | 112 | |
| 114 | 金三角站～金家街站区间右线14#盾构施工 |
182天 | 2019-11-01 | 2020-04-30 | 110 | |
| 115 | 14#盾构转场 |
31天 | 2020-05-01 | 2020-05-31 | 114 | |
| 116 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2020-06-01 | 2020-07-31 | 115,113 | |
| 117 | 松江路站～金三角站区间左线13#盾构施工 |
245天 | 2020-05-01 | 2020-12-31 | 113 | |
| 118 | 13#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-01 | 2021-01-31 | 117 | |
| 119 | 松江路站～金三角站区间右线14#盾构施工 |
245天 | 2020-06-01 | 2021-01-31 | 115 | |
| 120 | 14#盾构吊出退场 |
28天 | 2021-02-01 | 2021-02-28 | 119 | |
| 121 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-03-01 | 2021-04-30 | 120,118 | |
| 122 | 梭鱼湾站主体结构施工 |
579天 | 2018-06-01 | 2019-12-31 | ||
| 123 | 梭鱼湾站主体结构施工 |
487天 | 2018-06-01 | 2019-09-30 | 1 | |
| 124 | 92天 | 2019-10-01 | 2019-12-31 | 123 | ||
| 125 | 梭鱼湾站附属结构施工 |
182天 | 2020-01-01 | 2020-06-30 | 124 | |
| 126 | 东方路站～梭鱼湾站左线15#盾构施工 |
274天 | 2019-06-01 | 2020-02-29 | 123[FS-122] | |
| 127 | 15#盾构转场 |
31天 | 2020-03-01 | 2020-03-31 | 126 | |
| 128 | 东方路站～梭鱼湾站右线15#盾构施工 |
275天 | 2020-04-01 | 2020-12-31 | 127 | |
| 129 | 15#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-01 | 2021-01-31 | 128 | |
| 130 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2021-02-01 | 2021-03-31 | 129 | |
| 131 | 出入段线区间施工 |
349天 | 2018-11-01 | 2019-10-15 | 19[SS+153] | |
| 132 | 试车线区间施工 |
564天 | 2018-07-01 | 2020-01-15 | 1[FS+30] | |
| 133 | 装饰装修工程施工 |
942天 | 2019-08-01 | 2022-02-27 | 1 | |
| 134 | 常规设备安装工程施工 |
942天 | 2019-08-01 | 2022-02-27 | 1 | |
| 135 | 系统设备安装 |
823天 | 2019-08-16 | 2021-11-15 | 1 | |
| 136 | 轨道工程施工 |
305天 | 2021-02-01 | 2021-12-02 | ||
| 137 | 轨道工程 |
89天 | 2021-02-01 | 2021-04-30 | 20,30,19,4,62[FS-1],99[FS-29],125,106,102,100,87,68,64,60,53,46,37,24,8,3,121[FS-89],130[FS-60],97[FS-30],83[FS-76],58[FS-1],42[FS-60],18,132,131,116,111,92,78,73,51,35,29[FS-28],13 | |
| 138 | 轨道工程 |
216天 | 2021-05-01 | 2021-12-02 | 137,121 | |
| 139 | 系统设备安装调试 |
120天 | 2021-11-01 | 2022-02-28 | 138[FS-32] | |
| 140 | 全线设备总联调 |
184天 | 2022-03-01 | 2022-08-31 | 139,134 | |
| 141 | 试运行 |
91天 | 2022-09-01 | 2022-11-30 | 133,140 | |
| 142 | 车辆段工程施工 |
1369天 | 2018-06-01 | 2022-02-28 | 1 | |
| 143 | 主变电所施工 |
503天 | 2020-06-16 | 2021-10-31 | 1 |
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