文件编号 | 19609 | 工期 | 2423天 | 开始时间 | 2018-03-16 | 结束时间 | 2024-11-01 |
任务数 | 147K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 4035次 | ||
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大连地铁4号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 验收及销缺 |
1808天 | 2019-11-01 | 2024-10-12 | ||
2 | 验收及销缺 |
1095天 | 2019-11-01 | 2022-10-30 | 6 | |
3 | 验收及销缺 |
9天 | 2024-10-04 | 2024-10-12 | 2,145 | |
4 | 通车试运营 |
0天 | 2024-11-01 | 2024-11-01 | 3[FS+20] | |
5 | 前期工程施工 |
230天 | 2018-03-16 | 2018-10-31 | ||
6 | 前期工程施工 |
169天 | 2018-03-16 | 2018-08-31 | ||
7 | 前期工程施工 |
61天 | 2018-09-01 | 2018-10-31 | 6 | |
8 | 营城子站主体结构施工 |
762天 | 2018-10-01 | 2020-10-31 | ||
9 | 营城子站主体结构施工 |
731天 | 2018-10-01 | 2020-09-30 | 6 | |
10 | 31天 | 2020-10-01 | 2020-10-31 | 9 | ||
11 | 营城子站附属结构施工 |
212天 | 2020-10-01 | 2021-04-30 | 9 | |
12 | 营城子站~幸福村站区间中间风井施工 |
242天 | 2018-09-01 | 2019-04-30 | 6 | |
13 | 幸福村站主体结构施工 |
456天 | 2018-09-01 | 2019-11-30 | ||
14 | 幸福村站主体结构施工 |
242天 | 2018-09-01 | 2019-04-30 | 6 | |
15 | 214天 | 2019-05-01 | 2019-11-30 | 14 | ||
16 | 幸福村站附属结构施工 |
397天 | 2019-12-01 | 2020-12-31 | 15 | |
17 | 营城子站~幸福村站区间右线1#盾构施工 |
519天 | 2019-06-01 | 2020-10-31 | 14[FS+31] | |
18 | 营城子站~幸福村站区间左线2#盾构施工 |
519天 | 2019-05-01 | 2020-09-30 | 14 | |
19 | 1#盾构吊出退场 |
30天 | 2020-11-01 | 2020-11-30 | 17 | |
20 | 2#盾构吊出退场 |
31天 | 2020-10-01 | 2020-10-31 | 18 | |
21 | 洞门、联络通道施工 |
62天 | 2020-12-01 | 2021-01-31 | 20,19 | |
22 | 幸福村站~前牧站区间左线3#盾构施工 |
305天 | 2019-05-01 | 2020-02-29 | 14 | |
23 | 3#盾构转场 |
31天 | 2020-03-01 | 2020-03-31 | 22 | |
24 | 幸福村站~前牧站区间右线4#盾构施工 |
305天 | 2019-06-01 | 2020-03-31 | 14[FS+31] | |
25 | 4#盾构转场 |
30天 | 2020-04-01 | 2020-04-30 | 24 | |
26 | 幸福村站~前牧站区间明挖段施工 |
303天 | 2018-09-01 | 2019-06-30 | 6 | |
27 | 前牧站主体结构施工 |
488天 | 2018-10-01 | 2020-01-31 | 6 | |
28 | 牧城驿水库站主体结构施工 |
487天 | 2018-09-01 | 2019-12-31 | ||
29 | 牧城驿水库站主体结构施工 |
242天 | 2018-09-01 | 2019-04-30 | 6 | |
30 | 245天 | 2019-05-01 | 2019-12-31 | 29 | ||
31 | 牧城驿水库站附属结构施工 |
183天 | 2020-04-01 | 2020-09-30 | 30 | |
32 | 前牧站~牧城驿水库站区间左线3#盾构施工 |
306天 | 2020-04-01 | 2021-01-31 | 23 | |
33 | 前牧站~牧城驿水库站区间右线4#盾构施工 |
304天 | 2020-05-01 | 2021-02-28 | 25 | |
34 | 4#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-03-01 | 2021-03-31 | 33 | |
35 | 3#盾构吊出退场 |
28天 | 2021-02-01 | 2021-02-28 | 32 | |
36 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-04-01 | 2021-05-31 | 35,34 | |
37 | 前牧站~牧城驿水库站区间明挖结构施工 |
304天 | 2018-10-01 | 2019-07-31 | 6 | |
38 | 牧城驿水库站~周家沟站区间左线5#盾构施工 |
290天 | 2019-05-01 | 2020-02-14 | 29 | |
39 | 5#盾构转场 |
30天 | 2020-02-15 | 2020-03-15 | 38 | |
40 | 牧城驿水库站~周家沟站区间右线6#盾构施工 |
288天 | 2019-06-01 | 2020-03-14 | 29[FS+31] | |
41 | 6#盾构转场 |
32天 | 2020-03-15 | 2020-04-15 | 40 | |
42 | 周家沟站主体结构施工 |
517天 | 2018-10-01 | 2020-02-29 | 6 | |
43 | 周家沟站附属结构施工 |
183天 | 2020-04-01 | 2020-09-30 | 42 | |
44 | 周家沟站~银杏大道站区间左线5#盾构施工 |
322天 | 2020-03-16 | 2021-01-31 | 39 | |
45 | 5#盾构吊出退场 |
28天 | 2021-02-01 | 2021-02-28 | 44 | |
46 | 周家沟站~银杏大道站区间右线6#盾构施工 |
319天 | 2020-04-16 | 2021-02-28 | 41 | |
47 | 6#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-03-01 | 2021-03-31 | 46 | |
48 | 洞门、联络通道施工 |
59天 | 2021-04-01 | 2021-05-29 | 45,47 | |
49 | 银杏大道站主体结构施工 |
456天 | 2018-09-01 | 2019-11-30 | ||
50 | 银杏大道站主体结构施工 |
273天 | 2018-09-01 | 2019-05-31 | 6 | |
51 | 183天 | 2019-06-01 | 2019-11-30 | 50 | ||
52 | 银杏大道站附属结构施工 |
183天 | 2021-04-01 | 2021-09-30 | 51 | |
53 | 银杏大道站~辛萍街站区间左线7#盾构施工 |
305天 | 2019-06-01 | 2020-03-31 | 50 | |
54 | 7#盾构转场 |
30天 | 2020-04-01 | 2020-04-30 | 53 | |
55 | 银杏大道站~辛萍街站区间右线8#盾构施工 |
305天 | 2019-07-01 | 2020-04-30 | 50[FS+30] | |
56 | 8#盾构转场 |
31天 | 2020-05-01 | 2020-05-31 | 55 | |
57 | 辛萍街站主体结构施工 |
518天 | 2018-09-01 | 2020-01-31 | 6 | |
58 | 辛萍街站附属结构施工 |
59天 | 2022-01-01 | 2022-02-28 | 57 | |
59 | 辛萍街站~辛寨子站区间左线7#盾构施工 |
245天 | 2020-05-01 | 2020-12-31 | 54 | |
60 | 7#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-01-01 | 2021-01-31 | 59 | |
61 | 辛萍街站~辛寨子站区间右线8#盾构施工 |
245天 | 2020-06-01 | 2021-01-31 | 56 | |
62 | 8#盾构吊出退场 |
28天 | 2021-02-01 | 2021-02-28 | 61 | |
63 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-03-01 | 2021-04-30 | 62,60 | |
64 | 辛寨子站主体结构施工 |
517天 | 2018-10-01 | 2020-02-29 | 6 | |
65 | 辛寨子站附属结构施工 |
214天 | 2020-03-01 | 2020-09-30 | 64 | |
66 | 工业大学站主体结构施工 |
762天 | 2018-10-01 | 2020-10-31 | ||
67 | 工业大学站主体结构施工 |
731天 | 2018-10-01 | 2020-09-30 | 6 | |
68 | 31天 | 2020-10-01 | 2020-10-31 | 67 | ||
69 | 工业大学站附属结构施工 |
273天 | 2020-10-01 | 2021-06-30 | 67 | |
70 | 泽龙湖站主体结构施工 |
457天 | 2018-11-01 | 2020-01-31 | 6 | |
71 | 泽龙湖站附属结构施工 |
182天 | 2020-02-01 | 2020-07-31 | 70 | |
72 | 新达街站主体结构施工 |
456天 | 2018-09-01 | 2019-11-30 | ||
73 | 新达街站主体结构施工 |
273天 | 2018-09-01 | 2019-05-31 | 6 | |
74 | 183天 | 2019-06-01 | 2019-11-30 | 73 | ||
75 | 新达街站附属结构施工 |
336天 | 2019-12-01 | 2020-10-31 | 74 | |
76 | 泽龙湖~新达街站区间左线9#盾构施工 |
168天 | 2019-06-01 | 2019-11-15 | 73 | |
77 | 9#盾构转场 |
31天 | 2019-11-16 | 2019-12-16 | 76 | |
78 | 泽龙湖~新达街站区间右线10#盾构施工 |
168天 | 2019-07-01 | 2019-12-15 | 73[FS+30] | |
79 | 10#盾构转场 |
31天 | 2019-12-16 | 2020-01-15 | 78 | |
80 | 工业大学站~龙泽湖站区间左线9#盾构施工 |
228天 | 2019-12-17 | 2020-07-31 | 77 | |
81 | 9#盾构转场 |
31天 | 2020-08-01 | 2020-08-31 | 80 | |
82 | 工业大学站~龙泽湖站区间右线10#盾构施工 |
229天 | 2020-01-16 | 2020-08-31 | 79 | |
83 | 10#盾构转场 |
30天 | 2020-09-01 | 2020-09-30 | 82 | |
84 | 辛寨子站~工业大学站区间左线9#盾构施工 |
196天 | 2020-09-01 | 2021-03-15 | 81 | |
85 | 9#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-03-16 | 2021-04-15 | 84 | |
86 | 辛寨子站~工业大学站区间右线10#盾构施工 |
197天 | 2020-10-01 | 2021-04-15 | 83 | |
87 | 10#盾构吊出退场 |
30天 | 2021-04-16 | 2021-05-15 | 86 | |
88 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-05-16 | 2021-07-15 | 87,85 | |
89 | 西北路站主体结构施工 |
487天 | 2018-09-01 | 2019-12-31 | ||
90 | 西北路站主体结构施工 |
303天 | 2018-09-01 | 2019-06-30 | 6 | |
91 | 184天 | 2019-07-01 | 2019-12-31 | 90 | ||
92 | 西北路站附属结构施工 |
547天 | 2020-01-01 | 2021-06-30 | 91 | |
93 | 新达街站~西北路站区间左线11#盾构施工 |
244天 | 2019-07-01 | 2020-02-29 | 90 | |
94 | 11#盾构转场 |
31天 | 2020-03-01 | 2020-03-31 | 93 | |
95 | 新达街站~西北路站区间右线12#盾构施工 |
244天 | 2019-08-01 | 2020-03-31 | 90[FS+31] | |
96 | 12#盾构转场 |
30天 | 2020-04-01 | 2020-04-30 | 95 | |
97 | 西北路站~松江路站区间左线11#盾构施工 |
306天 | 2020-04-01 | 2021-01-31 | 94 | |
98 | 11#盾构吊出退场 |
28天 | 2021-02-01 | 2021-02-28 | 97 | |
99 | 西北路站~松江路站区间右线12#盾构施工 |
304天 | 2020-05-01 | 2021-02-28 | 96 | |
100 | 12#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-03-01 | 2021-03-31 | 99 | |
101 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-04-01 | 2021-05-31 | 98,100 | |
102 | 松江路站主体结构施工 |
853天 | 2018-09-01 | 2020-12-31 | 6 | |
103 | 松江路站附属结构施工 |
151天 | 2021-01-01 | 2021-05-31 | 102 | |
104 | 金三角站主体及附属结构施工 |
1034天 | 2018-09-01 | 2021-06-30 | 6 | |
105 | 金家街站主体结构施工 |
517天 | 2018-10-01 | 2020-02-29 | 6 | |
106 | 金家街站附属结构施工 |
275天 | 2020-03-01 | 2020-11-30 | 105 | |
107 | 东方路站主体结构施工 |
518天 | 2018-09-01 | 2020-01-31 | ||
108 | 东方路站主体结构施工 |
303天 | 2018-09-01 | 2019-06-30 | 6 | |
109 | 153天 | 2019-08-01 | 2019-12-31 | 111 | ||
110 | 31天 | 2020-01-01 | 2020-01-31 | 109 | ||
111 | 31天 | 2019-07-01 | 2019-07-31 | 108 | ||
112 | 东方路站附属结构施工 |
184天 | 2021-05-01 | 2021-10-31 | 109 | |
113 | 金家街站~东方路站区间左线13#盾构施工 |
153天 | 2019-07-01 | 2019-11-30 | 108 | |
114 | 13#盾构转场 |
31天 | 2019-12-01 | 2019-12-31 | 113 | |
115 | 金家街站~东方路站区间右线14#盾构施工 |
153天 | 2019-08-01 | 2019-12-31 | 111 | |
116 | 14#盾构转场 |
31天 | 2020-01-01 | 2020-01-31 | 115 | |
117 | 金三角站~金家街站区间左线13#盾构施工 |
182天 | 2020-01-01 | 2020-06-30 | 114 | |
118 | 13#盾构转场 |
31天 | 2020-07-01 | 2020-07-31 | 117 | |
119 | 金三角站~金家街站区间右线14#盾构施工 |
182天 | 2020-02-01 | 2020-07-31 | 116 | |
120 | 14#盾构转场 |
31天 | 2020-08-01 | 2020-08-31 | 119 | |
121 | 松江路站~金三角站区间左线13#盾构施工 |
243天 | 2020-08-01 | 2021-03-31 | 118 | |
122 | 13#盾构吊出退场 |
30天 | 2021-04-01 | 2021-04-30 | 121 | |
123 | 松江路站~金三角站区间右线14#盾构施工 |
242天 | 2020-09-01 | 2021-04-30 | 120 | |
124 | 14#盾构吊出退场 |
31天 | 2021-05-01 | 2021-05-31 | 123 | |
125 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-06-01 | 2021-07-31 | 124,122 | |
126 | 梭鱼湾站主体结构施工 |
578天 | 2018-09-01 | 2020-03-31 | ||
127 | 梭鱼湾站主体结构施工 |
365天 | 2018-09-01 | 2019-08-31 | 6 | |
128 | 213天 | 2019-09-01 | 2020-03-31 | 127 | ||
129 | 梭鱼湾站附属结构施工 |
183天 | 2020-04-01 | 2020-09-30 | 128 | |
130 | 东方路站~梭鱼湾站左线15#盾构施工 |
274天 | 2019-09-01 | 2020-05-31 | 127 | |
131 | 15#盾构转场 |
30天 | 2020-06-01 | 2020-06-30 | 130 | |
132 | 东方路站~梭鱼湾站右线15#盾构施工 |
274天 | 2020-07-01 | 2021-03-31 | 131 | |
133 | 15#盾构吊出退场 |
30天 | 2021-04-01 | 2021-04-30 | 132 | |
134 | 洞门、联络通道施工 |
61天 | 2021-05-01 | 2021-06-30 | 133 | |
135 | 装饰装修工程施工 |
915天 | 2022-01-01 | 2024-07-03 | 129[SS],112[SS],106[SS],104[SS],103[SS],92[SS],75[SS],71[SS],69[SS],65[SS],58[SS],52[SS],43[SS],31[SS],16[SS],11[SS] | |
136 | 常规设备安装工程施工 |
914天 | 2019-10-30 | 2022-04-30 | 6 | |
137 | 系统设备安装 |
823天 | 2019-11-14 | 2022-02-13 | ||
138 | 系统设备安装 |
807天 | 2019-11-14 | 2022-01-28 | 6 | |
139 | 系统设备安装 |
15天 | 2022-01-30 | 2022-02-13 | 138,142 | |
140 | 轨道工程施工 |
273天 | 2021-05-02 | 2022-01-29 | ||
141 | 轨道工程 |
88天 | 2021-05-02 | 2021-07-28 | 7,37,27,26,12,68,10,110,63,21 | |
142 | 轨道工程 |
182天 | 2021-08-01 | 2022-01-29 | 141,134,101,88,36,103,48,125 | |
143 | 系统设备安装调试 |
77天 | 2022-02-14 | 2022-05-01 | 147,139 | |
144 | 全线设备总联调 |
183天 | 2022-05-02 | 2022-10-31 | 146,136,143 | |
145 | 试运行 |
92天 | 2024-07-04 | 2024-10-03 | 135,144 | |
146 | 车辆段工程施工 |
1340天 | 2018-08-30 | 2022-04-30 | 6[FS-2] | |
147 | 主变电所施工 |
503天 | 2020-09-13 | 2022-01-28 | 6 |