项目1项目1
| 文件编号 | 19277 | 工期 | 1038天 | 开始时间 | 2015-12-28 | 结束时间 | 2018-10-30 |
| 任务数 | 70K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 4043次 | ||
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计划内容
| 项目1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 福田口岸站施工计划 |
944天 | 2015年12月28日 | 2018年07月28日 | ||
| 2 | 施工准备（施工围挡，绿化迁改，管线改迁等） |
90天 | 2015年12月28日 | 2016年03月26日 | ||
| 3 | 围护结构施工 |
179天 | 2016年03月27日 | 2016年09月21日 | ||
| 4 | 1期、3期小里程围挡 |
147天 | 2016年03月27日 | 2016年08月20日 | ||
| 5 | 小里程连续墙 |
92天 | 2016年03月27日 | 2016年06月26日 | 2 | |
| 6 | 小里程旋喷桩施工 |
82天 | 2016年05月06日 | 2016年07月26日 | 5[FF+30] | |
| 7 | 小里程临时立柱与降水井 |
35天 | 2016年03月27日 | 2016年04月30日 | 2 | |
| 8 | 钢便桥下冠梁施工 |
20天 | 2016年05月16日 | 2016年06月04日 | 5[SS+50] | |
| 9 | 小里程剩余冠梁施工 |
25天 | 2016年07月27日 | 2016年08月20日 | 6[FF+25] | |
| 10 | 钢便桥施工（40m） |
15天 | 2016年06月12日 | 2016年06月26日 | 8[FS+7] | |
| 11 | 2期中部围挡 |
71天 | 2016年07月08日 | 2016年09月16日 | ||
| 12 | 中部连续墙 |
21天 | 2016年07月08日 | 2016年07月28日 | 10[FS+11] | |
| 13 | 中部旋喷桩施工 |
11天 | 2016年07月29日 | 2016年08月08日 | 12 | |
| 14 | 中部冠梁施工 |
20天 | 2016年08月09日 | 2016年08月28日 | 13 | |
| 15 | 钢便桥施工（20m） |
12天 | 2016年09月05日 | 2016年09月16日 | 14[FS+7] | |
| 16 | 大里程围挡 |
179天 | 2016年03月27日 | 2016年09月21日 | ||
| 17 | 大里程连续墙 |
124天 | 2016年03月27日 | 2016年07月28日 | 2 | |
| 18 | 大里程旋喷桩施工 |
112天 | 2016年05月08日 | 2016年08月27日 | 17[FF+30] | |
| 19 | 大里程临时立柱与降水井 |
56天 | 2016年05月01日 | 2016年06月25日 | 7 | |
| 20 | 大里程冠梁施工 |
40天 | 2016年08月13日 | 2016年09月21日 | 18[FF+25] | |
| 21 | 基坑开挖与钢支撑施工 |
143天 | 2016年08月21日 | 2017年01月10日 | ||
| 22 | 小里程基坑开挖 |
115天 | 2016年08月21日 | 2016年12月13日 | 9 | |
| 23 | 大里程基坑开挖 |
111天 | 2016年09月22日 | 2017年01月10日 | 20 | |
| 24 | 主体施工（分2个工作面，大小里程围挡同时施工，小里程围挡施工完，移至大里程围挡施工） |
407天 | 2016年10月20日 | 2017年11月30日 | ||
| 25 | 小里程主体施工 |
215天 | 2016年10月20日 | 2017年05月22日 | ||
| 26 | 底板施工 |
110天 | 2016年10月20日 | 2017年02月06日 | 22[SS+60] | |
| 27 | 负三层侧墙施工 |
110天 | 2016年11月06日 | 2017年02月23日 | 26[SS+17] | |
| 28 | 换撑施工 |
105天 | 2016年11月23日 | 2017年03月07日 | 27[SS+17] | |
| 29 | 负二层板施工 |
112天 | 2016年12月03日 | 2017年03月24日 | 28[SS+10] | |
| 30 | 负二层侧墙施工 |
110天 | 2016年12月24日 | 2017年04月12日 | 29[SS+21] | |
| 31 | 负一层板施工 |
112天 | 2017年01月10日 | 2017年05月01日 | 30[SS+17] | |
| 32 | 顶板及侧墙施工 |
112天 | 2017年01月31日 | 2017年05月22日 | 31[SS+21] | |
| 33 | 轨顶风道、站台板 |
180天 | 2017年05月23日 | 2017年11月18日 | 32 | |
| 34 | 大里程主体施工 |
195天 | 2016年11月21日 | 2017年06月03日 | ||
| 35 | 底板施工 |
90天 | 2016年11月21日 | 2017年02月18日 | 23[SS+60] | |
| 36 | 负三层侧墙施工 |
90天 | 2016年12月08日 | 2017年03月07日 | 35[SS+17] | |
| 37 | 换撑施工 |
85天 | 2016年12月25日 | 2017年03月19日 | 36[SS+17] | |
| 38 | 负二层板施工 |
92天 | 2017年01月04日 | 2017年04月05日 | 37[SS+10] | |
| 39 | 负二层侧墙施工 |
90天 | 2017年01月25日 | 2017年04月24日 | 38[SS+21] | |
| 40 | 负一层板施工 |
92天 | 2017年02月11日 | 2017年05月13日 | 39[SS+17] | |
| 41 | 顶板施工 |
92天 | 2017年03月04日 | 2017年06月03日 | 40[SS+21] | |
| 42 | 轨顶风道、站台板 |
180天 | 2017年06月04日 | 2017年11月30日 | 41 | |
| 43 | 第二阶段交通疏解附属施工（1#，2#，3#风亭，A出入口） |
120天 | 2017年12月01日 | 2018年03月30日 | 33,42 | |
| 44 | 第三阶段交通疏解附属施工（B、C出入口） |
120天 | 2018年03月31日 | 2018年07月28日 | 43 | |
| 45 | 区间施工计划 |
669天 | 2016年12月31日 | 2018年10月30日 | ||
| 46 | 折返线区间（314m单线） |
150天 | 2017年03月24日 | 2017年08月20日 | ||
| 47 | 盾构下井调试 |
45天 | 2017年03月24日 | 2017年05月07日 | 32[SS+52] | |
| 48 | 盾构始发段（100m） |
30天 | 2017年05月08日 | 2017年06月06日 | 47 | |
| 49 | 盾构掘进（114m） |
15天 | 2017年06月07日 | 2017年06月21日 | 48 | |
| 50 | 盾构到达（100m） |
30天 | 2017年06月22日 | 2017年07月21日 | 49 | |
| 51 | 盾构解体、吊出 |
30天 | 2017年07月22日 | 2017年08月20日 | 50 | |
| 52 | 出入线区间（暗挖段60m，盾构区间1471m双线） |
669天 | 2016年12月31日 | 2018年10月30日 | ||
| 53 | 盾构区间 |
669天 | 2016年12月31日 | 2018年10月30日 | ||
| 54 | 右线盾构 |
321天 | 2016年12月31日 | 2017年11月16日 | ||
| 55 | 盾构下井调试 |
45天 | 2016年12月31日 | 2017年02月13日 | 56[SF-1] | |
| 56 | 盾构始发段（100m） |
30天 | 2017年02月15日 | 2017年03月16日 | 57[SF-1] | |
| 57 | 盾构掘进（1271m） |
160天 | 2017年03月18日 | 2017年08月24日 | 58[SF-1] | |
| 58 | 盾构到达（100m） |
30天 | 2017年08月26日 | 2017年09月24日 | 70[FF+20] | |
| 59 | 盾构空推（60m） |
8天 | 2017年09月25日 | 2017年10月02日 | 58 | |
| 60 | 盾构转场 |
45天 | 2017年10月03日 | 2017年11月16日 | 59 | |
| 61 | 左线盾构 |
258天 | 2017年11月17日 | 2018年08月01日 | ||
| 62 | 盾构始发段（100m） |
30天 | 2017年11月17日 | 2017年12月16日 | 60 | |
| 63 | 盾构掘进（1271m） |
160天 | 2017年12月17日 | 2018年05月25日 | 62 | |
| 64 | 盾构到达（100m） |
30天 | 2018年05月26日 | 2018年06月24日 | 63 | |
| 65 | 盾构空推（60m） |
8天 | 2018年06月25日 | 2018年07月02日 | 64 | |
| 66 | 盾构解体、吊出 |
30天 | 2018年07月03日 | 2018年08月01日 | 65 | |
| 67 | 联络通道 |
90天 | 2018年08月02日 | 2018年10月30日 | 66 | |
| 68 | 暗挖施工 |
90天 | 2017年06月07日 | 2017年09月04日 | ||
| 69 | 暗挖区间开挖（60m） |
60天 | 2017年06月07日 | 2017年08月05日 | 48 | |
| 70 | 暗挖区间二衬 |
30天 | 2017年08月06日 | 2017年09月04日 | 69 |
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