项目项目
| 文件编号 | 18940 | 工期 | 1045天 | 开始时间 | 2015-02-15 | 结束时间 | 2017-12-25 |
| 任务数 | 131K | 整理日期 | 2019/5/18 | 下载次数 | 4072次 | ||
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计划内容
| 项目 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 施工准备 |
182天 | 2015年02月15日 | 2015年08月15日 | ||
| 2 | DK175+200-DK175+264.27段路基 |
21天 | 2015年11月01日 | 2015年11月21日 | ||
| 3 | 路基土石方 |
21天 | 2015年11月01日 | 2015年11月21日 | 1 | |
| 4 | 溠河特大桥 |
412天 | 2015年09月01日 | 2016年10月16日 | ||
| 5 | 线下施工 |
247天 | 2015年09月01日 | 2016年05月04日 | 1 | |
| 6 | 架梁 |
46天 | 2016年09月01日 | 2016年10月16日 | 5 | |
| 7 | DK178+180.81-DK179+449.19段路基 |
417天 | 2015年09月16日 | 2016年11月05日 | ||
| 8 | 路基土石方 |
236天 | 2015年09月16日 | 2016年05月08日 | 1 | |
| 9 | 堆载预压 |
181天 | 2016年05月09日 | 2016年11月05日 | 8 | |
| 10 | 上湾大桥 |
308天 | 2015年12月20日 | 2016年10月22日 | ||
| 11 | 线下施工 |
115天 | 2015年12月20日 | 2016年04月12日 | 1 | |
| 12 | 架梁 |
6天 | 2016年10月17日 | 2016年10月22日 | 11,6 | |
| 13 | DK179+789.79-DK181+121.27段路基 |
408天 | 2015年09月16日 | 2016年10月27日 | ||
| 14 | 路基土石方 |
227天 | 2015年09月16日 | 2016年04月29日 | 1 | |
| 15 | 堆载预压 |
181天 | 2016年04月30日 | 2016年10月27日 | 14 | |
| 16 | 钟家湾中桥 |
322天 | 2015年12月09日 | 2016年10月25日 | ||
| 17 | 线下施工 |
11天 | 2015年12月09日 | 2015年12月19日 | 1 | |
| 18 | 架梁 |
3天 | 2016年10月23日 | 2016年10月25日 | 12,17 | |
| 19 | DK181+200.26-DK182+035段路基 |
420天 | 2015年08月16日 | 2016年10月08日 | ||
| 20 | 路基土石方 |
237天 | 2015年08月16日 | 2016年04月08日 | 1 | |
| 21 | 堆载预压 |
183天 | 2016年04月09日 | 2016年10月08日 | 20 | |
| 22 | 雷家湾特大桥 |
440天 | 2015年09月01日 | 2016年11月13日 | ||
| 23 | 线下施工 |
177天 | 2015年09月01日 | 2016年02月24日 | 1 | |
| 24 | 架梁 |
19天 | 2016年10月26日 | 2016年11月13日 | 23,18 | |
| 25 | DK182+898.91-DK183+248.27段路基 |
361天 | 2015年08月16日 | 2016年08月10日 | ||
| 26 | 路基土石方 |
180天 | 2015年08月16日 | 2016年02月11日 | 1 | |
| 27 | 堆载预压 |
181天 | 2016年02月12日 | 2016年08月10日 | 26 | |
| 28 | 小永久湾中桥 |
357天 | 2015年11月26日 | 2016年11月16日 | ||
| 29 | 线下施工 |
63天 | 2015年11月26日 | 2016年01月27日 | 1 | |
| 30 | 架梁 |
3天 | 2016年11月14日 | 2016年11月16日 | 29,24 | |
| 31 | DK183+359.95-DK183+947段路基 |
333天 | 2015年08月16日 | 2016年07月13日 | ||
| 32 | 路基土石方 |
152天 | 2015年08月16日 | 2016年01月14日 | 1 | |
| 33 | 堆载预压 |
181天 | 2016年01月15日 | 2016年07月13日 | 32 | |
| 34 | 老榨屋湾大桥 |
375天 | 2015年11月12日 | 2016年11月20日 | ||
| 35 | 线下施工 |
105天 | 2015年11月12日 | 2016年02月24日 | 1 | |
| 36 | 架梁 |
4天 | 2016年11月17日 | 2016年11月20日 | 35,30 | |
| 37 | DK184+091.38-DK184+735.27段路基 |
382天 | 2015年09月01日 | 2016年09月16日 | ||
| 38 | 路基土石方 |
201天 | 2015年09月01日 | 2016年03月19日 | 1 | |
| 39 | 堆载预压 |
181天 | 2016年03月20日 | 2016年09月16日 | 38 | |
| 40 | 苏家河大桥 |
406天 | 2015年10月21日 | 2016年11月29日 | ||
| 41 | 线下施工 |
110天 | 2015年10月21日 | 2016年02月07日 | 1 | |
| 42 | 架梁 |
9天 | 2016年11月21日 | 2016年11月29日 | 41,36 | |
| 43 | DK185+141.24-DK185+245.27段路基 |
349天 | 2015年09月16日 | 2016年08月29日 | ||
| 44 | 路基土石方 |
168天 | 2015年09月16日 | 2016年03月01日 | 1 | |
| 45 | 堆载预压 |
181天 | 2016年03月02日 | 2016年08月29日 | 44 | |
| 46 | 苏家河特大桥 |
455天 | 2015年09月16日 | 2016年12月13日 | ||
| 47 | 线下施工 |
152天 | 2015年09月16日 | 2016年02月14日 | 1 | |
| 48 | 架梁 |
14天 | 2016年11月30日 | 2016年12月13日 | 47,42 | |
| 49 | DK185+913.31-DK186+173.27段路基 |
360天 | 2015年09月01日 | 2016年08月25日 | ||
| 50 | 路基土石方 |
179天 | 2015年09月01日 | 2016年02月26日 | 1 | |
| 51 | 堆载预压 |
181天 | 2016年02月27日 | 2016年08月25日 | 50 | |
| 52 | 钟鼓湾中桥 |
358天 | 2015年12月25日 | 2016年12月16日 | ||
| 53 | 线下施工 |
69天 | 2015年12月25日 | 2016年03月02日 | 1 | |
| 54 | 架梁 |
3天 | 2016年12月14日 | 2016年12月16日 | 53,48 | |
| 55 | DK186+285.03-DK187+566.27段路基 |
461天 | 2015年10月01日 | 2017年01月03日 | ||
| 56 | 路基土石方 |
280天 | 2015年10月01日 | 2016年07月06日 | 1 | |
| 57 | 堆载预压 |
181天 | 2016年07月07日 | 2017年01月03日 | 56 | |
| 58 | 小董家湾大桥 |
381天 | 2015年12月08日 | 2016年12月22日 | ||
| 59 | 线下施工 |
104天 | 2015年12月08日 | 2016年03月20日 | 1 | |
| 60 | 架梁 |
6天 | 2016年12月17日 | 2016年12月22日 | 59,54 | |
| 61 | DK187+841.67-DK188+255.27段路基 |
366天 | 2015年10月01日 | 2016年09月30日 | ||
| 62 | 路基土石方 |
185天 | 2015年10月01日 | 2016年04月02日 | 1 | |
| 63 | 堆载预压 |
181天 | 2016年04月03日 | 2016年09月30日 | 62 | |
| 64 | 龙须中桥 |
394天 | 2015年11月28日 | 2016年12月25日 | ||
| 65 | 线下施工 |
118天 | 2015年11月28日 | 2016年03月24日 | 1 | |
| 66 | 架梁 |
3天 | 2016年12月23日 | 2016年12月25日 | 65,60 | |
| 67 | DK188+366.96-DK188+529.27段路基 |
191天 | 2015年10月19日 | 2016年04月26日 | ||
| 68 | 路基土石方 |
10天 | 2015年10月19日 | 2015年10月28日 | 1 | |
| 69 | 堆载预压 |
181天 | 2015年10月29日 | 2016年04月26日 | 68 | |
| 70 | 工农林场中桥 |
407天 | 2015年11月16日 | 2016年12月26日 | ||
| 71 | 线下施工 |
140天 | 2015年11月16日 | 2016年04月03日 | 1 | |
| 72 | 架梁 |
1天 | 2016年12月26日 | 2016年12月26日 | 71,66 | |
| 73 | DK188+575.54-DK188+668.27段路基 |
320天 | 2015年09月28日 | 2016年08月12日 | ||
| 74 | 路基土石方 |
139天 | 2015年09月28日 | 2016年02月13日 | 1 | |
| 75 | 堆载预压 |
181天 | 2016年02月14日 | 2016年08月12日 | 74 | |
| 76 | 工农林场大桥 |
428天 | 2015年10月31日 | 2016年12月31日 | ||
| 77 | 线下施工 |
122天 | 2015年10月31日 | 2016年02月29日 | 1 | |
| 78 | 架梁 |
5天 | 2016年12月27日 | 2016年12月31日 | 77,72 | |
| 79 | DK188+878.04-DK189+070.27段路基 |
314天 | 2015年09月22日 | 2016年07月31日 | ||
| 80 | 路基土石方 |
133天 | 2015年09月22日 | 2016年02月01日 | 1 | |
| 81 | 堆载预压 |
181天 | 2016年02月02日 | 2016年07月31日 | 80 | |
| 82 | 大孙家湾特大桥 |
489天 | 2015年09月22日 | 2017年01月22日 | ||
| 83 | 线下施工 |
159天 | 2015年09月22日 | 2016年02月27日 | 1 | |
| 84 | 架梁 |
22天 | 2017年01月01日 | 2017年01月22日 | 83,78 | |
| 85 | DK190+097.54-DK190+325.02段路基 |
288天 | 2015年11月09日 | 2016年08月22日 | ||
| 86 | 路基土石方 |
107天 | 2015年11月09日 | 2016年02月23日 | 1 | |
| 87 | 堆载预压 |
181天 | 2016年02月24日 | 2016年08月22日 | 86 | |
| 88 | 陈家楼中桥 |
482天 | 2015年10月02日 | 2017年01月25日 | ||
| 89 | 线下施工 |
99天 | 2015年10月02日 | 2016年01月08日 | 1 | |
| 90 | 架梁 |
3天 | 2017年01月23日 | 2017年01月25日 | 89,84 | |
| 91 | DK190+438.19-DK190+521.22段路基 |
282天 | 2015年10月08日 | 2016年07月15日 | ||
| 92 | 路基土石方 |
101天 | 2015年10月08日 | 2016年01月16日 | 1 | |
| 93 | 堆载预压 |
181天 | 2016年01月17日 | 2016年07月15日 | 92 | |
| 94 | 陈家楼大桥 |
484天 | 2015年10月09日 | 2017年02月03日 | ||
| 95 | 线下施工 |
92天 | 2015年10月09日 | 2016年01月08日 | 1 | |
| 96 | 架梁 |
9天 | 2017年01月26日 | 2017年02月03日 | 95,90 | |
| 97 | DK190+927.19-DK191+153.27段路基 |
364天 | 2015年09月30日 | 2016年09月27日 | ||
| 98 | 路基土石方 |
183天 | 2015年09月30日 | 2016年03月30日 | 1 | |
| 99 | 堆载预压 |
181天 | 2016年03月31日 | 2016年09月27日 | 98 | |
| 100 | 胜利特大桥 |
491天 | 2015年10月16日 | 2017年02月17日 | ||
| 101 | 线下施工 |
238天 | 2015年10月16日 | 2016年06月09日 | 1 | |
| 102 | 架梁 |
14天 | 2017年02月04日 | 2017年02月17日 | 101,96 | |
| 103 | DK191+820.84-DK193+144.27段路基 |
408天 | 2015年10月17日 | 2016年11月27日 | ||
| 104 | 路基土石方 |
227天 | 2015年10月17日 | 2016年05月30日 | 1 | |
| 105 | 堆载预压 |
181天 | 2016年05月31日 | 2016年11月27日 | 104 | |
| 106 | 咀子湾特大桥 |
511天 | 2015年10月15日 | 2017年03月08日 | ||
| 107 | 线下施工 |
148天 | 2015年10月15日 | 2016年03月10日 | 1 | |
| 108 | 架梁 |
19天 | 2017年02月18日 | 2017年03月08日 | 107,102 | |
| 109 | DK194+074.45-DK195+361.27段路基 |
374天 | 2015年10月27日 | 2016年11月03日 | ||
| 110 | 路基土石方 |
193天 | 2015年10月27日 | 2016年05月06日 | 1 | |
| 111 | 堆载预压 |
181天 | 2016年05月07日 | 2016年11月03日 | 110 | |
| 112 | 竹林湾特大桥 |
516天 | 2015年10月23日 | 2017年03月21日 | ||
| 113 | 线下施工 |
175天 | 2015年10月23日 | 2016年04月14日 | 1 | |
| 114 | 架梁 |
13天 | 2017年03月09日 | 2017年03月21日 | 113,108 | |
| 115 | DK195+963.45-DK198+893.27段路基 |
417天 | 2015年08月16日 | 2016年10月05日 | ||
| 116 | 路基土石方 |
236天 | 2015年08月16日 | 2016年04月07日 | 1 | |
| 117 | 堆载预压 |
181天 | 2016年04月08日 | 2016年10月05日 | 116 | |
| 118 | 庙庄大桥 |
494天 | 2015年11月20日 | 2017年03月27日 | ||
| 119 | 线下施工 |
68天 | 2015年11月20日 | 2016年01月26日 | 1 | |
| 120 | 架梁 |
6天 | 2017年03月22日 | 2017年03月27日 | 119,114 | |
| 121 | DK199+201.33-DK199+610.27段路基 |
335天 | 2015年09月19日 | 2016年08月18日 | ||
| 122 | 路基土石方 |
154天 | 2015年09月19日 | 2016年02月19日 | 1 | |
| 123 | 堆载预压 |
181天 | 2016年02月20日 | 2016年08月18日 | 122 | |
| 124 | 庙娃湾1号大桥 |
485天 | 2015年12月08日 | 2017年04月05日 | ||
| 125 | 线下施工 |
104天 | 2015年12月08日 | 2016年03月20日 | 1 | |
| 126 | 架梁 |
9天 | 2017年03月28日 | 2017年04月05日 | 125,120 | |
| 127 | DK200+016.23~DK200+200路基 |
375天 | 2015年10月05日 | 2016年10月13日 | ||
| 128 | 路基土石方 |
194天 | 2015年10月05日 | 2016年04月15日 | 1 | |
| 129 | 堆载预压 |
181天 | 2016年04月16日 | 2016年10月13日 | 3,128 | |
| 130 | 无砟轨道施工 |
133天 | 2017年04月06日 | 2017年08月16日 | 21,18,129,15,126,123,120,117,114,111,108,105,102,99,96,93,90,87,84,81,78,75,72,69,66,63,60,57,54,51,48,45,42,39,36,33,30,27,24,12,9,6 | |
| 131 | 竣工验收 |
131天 | 2017年08月17日 | 2017年12月25日 | 130 |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
