蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-5蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-5
| 文件编号 | 17412 | 工期 | 1675天 | 开始时间 | 2015-08-01 | 结束时间 | 2020-03-01 |
| 任务数 | 94K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 4084次 | ||
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计划内容
| 蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
后续任务 |
| 1 | 施工准备 |
110天 | 2015年08月01日 | 2015年11月18日 | ||
| 2 | 施工准备 |
110天 | 2015年08月01日 | 2015年11月18日 | 91[SS+762],89[SS],87[SS],86[SS],85[SS],83[SS],82[SS],81[SS],79[SS+61],77[SS+61],74[SS+61],62[SS+61],53[SS+61],48[SS],47[SS],46[SS],45[SS],43[SS],42[SS],41[SS],40[SS],20[SS+61],17[SS+61],14[SS+61],7[SS+61],5[SS+61] | |
| 3 | 施工I区（DK266+938-DK287+563m） |
1146天 | 2015年08月01日 | 2018年09月19日 | ||
| 4 | 路基工程（包括涵洞） |
1146天 | 2015年08月01日 | 2018年09月19日 | ||
| 5 | I区涵洞（8座） |
232天 | 2015年10月01日 | 2016年05月19日 | 2[SS+61] | 93,51[SS+30] |
| 6 | 路基工程 |
1067天 | 2015年10月01日 | 2018年09月01日 | ||
| 7 | I区路基主体工程施工 |
275天 | 2015年10月01日 | 2016年07月01日 | 2[SS+61] | 8[SS+152] |
| 8 | I区路基附属机构施工 |
550天 | 2016年03月01日 | 2017年09月01日 | 7[SS+152] | 9 |
| 9 | 沉降及变形观测 |
365天 | 2017年09月02日 | 2018年09月01日 | 8 | 92[FF] |
| 10 | 桥梁工程 |
1085天 | 2015年10月01日 | 2018年09月19日 | ||
| 11 | I区桥面系及附属 |
50天 | 2018年08月01日 | 2018年09月19日 | 12[FS+1],21,18,15 | 92[FF+10] |
| 12 | T梁架设完成 |
0天 | 2018年07月31日 | 2018年07月31日 | 37,35,33,31,29,27,25,23 | 11[FS+1] |
| 13 | 丰湾村中桥 |
618天 | 2015年10月01日 | 2017年06月09日 | ||
| 14 | 丰湾村中桥下部结构 |
295天 | 2015年10月01日 | 2016年07月21日 | 2[SS+61] | 37[SS+61] |
| 15 | 丰湾村中桥上部结构 |
76天 | 2017年03月26日 | 2017年06月09日 | 18 | 11 |
| 16 | 营盘山大桥 |
542天 | 2015年10月01日 | 2017年03月25日 | ||
| 17 | 营盘山大桥下部结构 |
239天 | 2015年10月01日 | 2016年05月26日 | 2[SS+61] | 23[SS+61] |
| 18 | 营盘山大桥上部结构 |
206天 | 2016年09月01日 | 2017年03月25日 | 21 | 15,11 |
| 19 | 坪桥中桥 |
336天 | 2015年10月01日 | 2016年08月31日 | ||
| 20 | 坪桥中桥下部结构 |
233天 | 2015年10月01日 | 2016年05月20日 | 2[SS+61] | 21[FS+7] |
| 21 | 坪桥中桥上部结构 |
96天 | 2016年05月28日 | 2016年08月31日 | 20[FS+7] | 18,11 |
| 22 | 坪桥大桥 |
287天 | 2015年12月01日 | 2016年09月12日 | ||
| 23 | 坪桥大桥下部结构 |
287天 | 2015年12月01日 | 2016年09月12日 | 17[SS+61] | 25[SS+51],12 |
| 24 | 满家岸大桥 |
461天 | 2016年01月21日 | 2017年04月25日 | ||
| 25 | 满家岸大桥下部结构 |
461天 | 2016年01月21日 | 2017年04月25日 | 23[SS+51] | 27[SS+73],12 |
| 26 | 尧沟村中桥 |
159天 | 2016年04月03日 | 2016年09月08日 | ||
| 27 | 尧沟村中桥下部结构 |
159天 | 2016年04月03日 | 2016年09月08日 | 25[SS+73] | 12 |
| 28 | 麦地沟大桥 |
268天 | 2016年09月24日 | 2017年06月18日 | ||
| 29 | 麦地沟大桥下部结构 |
268天 | 2016年09月24日 | 2017年06月18日 | 31[SS+136] | 12 |
| 30 | 念华沟1号大桥 |
305天 | 2016年05月11日 | 2017年03月11日 | ||
| 31 | 念华沟1号大桥下部结构 |
305天 | 2016年05月11日 | 2017年03月11日 | 33[SS+68] | 29[SS+136],12 |
| 32 | 念华沟2号大桥 |
199天 | 2016年03月04日 | 2016年09月18日 | ||
| 33 | 念华沟2号大桥下部结构 |
199天 | 2016年03月04日 | 2016年09月18日 | 35[SS+39] | 31[SS+68],12 |
| 34 | 念华沟中桥 |
178天 | 2016年01月25日 | 2016年07月20日 | ||
| 35 | 念华沟中桥下部结构 |
178天 | 2016年01月25日 | 2016年07月20日 | 37[SS+55] | 33[SS+39],12 |
| 36 | 相公山大桥 |
151天 | 2015年12月01日 | 2016年04月29日 | ||
| 37 | 相公山大桥下部结构 |
151天 | 2015年12月01日 | 2016年04月29日 | 14[SS+61] | 35[SS+55],12 |
| 38 | 隧道工程 |
1065天 | 2015年08月01日 | 2018年06月30日 | ||
| 39 | 王家湾隧道 |
1065天 | 2015年08月01日 | 2018年06月30日 | ||
| 40 | 王家湾隧道主洞 |
1065天 | 2015年08月01日 | 2018年06月30日 | 41[SS],2[SS],42[SS] | 92[FF] |
| 41 | 王家湾隧道1号斜井 |
295天 | 2015年08月01日 | 2016年05月21日 | 2[SS] | 40[SS] |
| 42 | 王家湾隧道2号斜井 |
271天 | 2015年08月01日 | 2016年04月27日 | 2[SS] | 40[SS] |
| 43 | 丰湾隧道 |
700天 | 2015年08月01日 | 2017年06月30日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 44 | 张家园隧道 |
792天 | 2015年08月01日 | 2017年09月30日 | ||
| 45 | 张家园隧道主洞 |
792天 | 2015年08月01日 | 2017年09月30日 | 2[SS],46[FF] | 92[FF] |
| 46 | 1号斜井 |
272天 | 2015年08月01日 | 2016年04月28日 | 2[SS] | 45[FF] |
| 47 | 坪桥1号隧道 |
458天 | 2015年08月01日 | 2016年10月31日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 48 | 坪桥2号隧道 |
636天 | 2015年08月01日 | 2017年04月27日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 49 | 施工II区（DK287+563.19-DK303+330） |
1675天 | 2015年08月01日 | 2020年03月01日 | ||
| 50 | 路基工程（包括涵洞、站场） |
1146天 | 2015年08月01日 | 2018年09月19日 | ||
| 51 | I区涵洞（15座） |
242天 | 2015年10月31日 | 2016年06月28日 | 5[SS+30] | 93 |
| 52 | 路基工程（含站场工程） |
1067天 | 2015年10月01日 | 2018年09月01日 | ||
| 53 | II区路基主体工程施工 |
307天 | 2015年10月01日 | 2016年08月02日 | 2[SS+61] | 54[SS+152] |
| 54 | II区路基附属机构施工 |
550天 | 2016年03月01日 | 2017年09月01日 | 53[SS+152] | 55 |
| 55 | 沉降及变形观测 |
365天 | 2017年09月02日 | 2018年09月01日 | 54 | 92[FF] |
| 56 | 桥梁工程 |
1085天 | 2015年10月01日 | 2018年09月19日 | ||
| 57 | T梁架设完成 |
0天 | 2018年07月31日 | 2018年07月31日 | 65,79,77,60 | 58[FS+1] |
| 58 | II区桥面系及附属 |
50天 | 2018年08月01日 | 2018年09月19日 | 75,72,69,66,63,57[FS+1] | 92[FF+10] |
| 59 | 草湾1号大桥 |
382天 | 2016年03月13日 | 2017年03月29日 | ||
| 60 | 草湾1号大桥下部结构 |
382天 | 2016年03月13日 | 2017年03月29日 | 62[SS+164] | 57 |
| 61 | 草湾2号大桥 |
566天 | 2015年10月01日 | 2017年04月18日 | ||
| 62 | 草湾2号大桥下部结构 |
351天 | 2015年10月01日 | 2016年09月15日 | 2[SS+61] | 63,60[SS+164] |
| 63 | 草湾2号大桥上部结构 |
215天 | 2016年09月16日 | 2017年04月18日 | 62 | 58 |
| 64 | 墩梁沟中桥 |
536天 | 2016年01月04日 | 2017年06月22日 | ||
| 65 | 墩梁沟中桥下部结构 |
425天 | 2016年01月04日 | 2017年03月03日 | 68[SS+32] | 57 |
| 66 | 墩梁沟中桥上部结构 |
96天 | 2017年03月19日 | 2017年06月22日 | 69[SS+166] | 58 |
| 67 | 柳湾中桥 |
472天 | 2015年12月03日 | 2017年03月18日 | ||
| 68 | 柳湾中桥下部结构 |
299天 | 2015年12月03日 | 2016年09月26日 | 71[SS+16] | 65[SS+32] |
| 69 | 柳湾中桥上部结构 |
166天 | 2016年10月04日 | 2017年03月18日 | 72[SS+96] | 66[SS+166],58 |
| 70 | 阳坬中桥 |
322天 | 2015年11月17日 | 2016年10月03日 | ||
| 71 | 阳坬中桥下部结构 |
256天 | 2015年11月17日 | 2016年07月29日 | 74[SS+47] | 72[SS+226],68[SS+16] |
| 72 | 阳坬中桥上部结构 |
96天 | 2016年06月30日 | 2016年10月03日 | 71[SS+226] | 69[SS+96],58 |
| 73 | 车新庄大桥 |
603天 | 2015年10月01日 | 2017年05月25日 | ||
| 74 | 车新庄大桥下部结构 |
243天 | 2015年10月01日 | 2016年05月30日 | 2[SS+61] | 71[SS+47] |
| 75 | 车新庄大桥上部结构 |
116天 | 2017年01月30日 | 2017年05月25日 | 77[FS+90] | 58 |
| 76 | 阳坪大桥 |
397天 | 2015年10月01日 | 2016年10月31日 | ||
| 77 | 阳坪大桥下部结构 |
397天 | 2015年10月01日 | 2016年10月31日 | 2[SS+61] | 75[FS+90],57 |
| 78 | 杏子林大桥 |
607天 | 2015年10月01日 | 2017年05月29日 | ||
| 79 | 杏子林大桥下部结构 |
607天 | 2015年10月01日 | 2017年05月29日 | 2[SS+61] | 57 |
| 80 | 隧道工程 |
974天 | 2015年08月01日 | 2018年03月31日 | ||
| 81 | 墩梁1号隧道 |
325天 | 2015年08月01日 | 2016年06月20日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 82 | 墩梁2号隧道 |
550天 | 2015年08月01日 | 2017年01月31日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 83 | 柳湾1号隧道 |
642天 | 2015年08月01日 | 2017年05月03日 | 2[SS] | 92[FF],84[SS+552] |
| 84 | 柳湾2号隧道 |
306天 | 2017年02月03日 | 2017年12月05日 | 83[SS+552] | 92[FF] |
| 85 | 车新庄1号隧道 |
670天 | 2015年08月01日 | 2017年05月31日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 86 | 车新庄2号隧道 |
565天 | 2015年08月01日 | 2017年02月15日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 87 | 车新庄3号隧道 |
366天 | 2015年08月01日 | 2016年07月31日 | 2[SS] | 92,88[SS+305] |
| 88 | 蔡阳坪隧道 |
365天 | 2016年06月01日 | 2017年05月31日 | 87[SS+305] | 92[FF] |
| 89 | 建华镇隧道 |
974天 | 2015年08月01日 | 2018年03月31日 | 2[SS] | 92[FF] |
| 90 | 建筑安装工程、验收、综合调试及试运行 |
913天 | 2017年09月01日 | 2020年03月01日 | ||
| 91 | 建筑安装工程 |
300天 | 2017年09月01日 | 2018年06月27日 | 2[SS+762] | 93 |
| 92 | 道床铺设 |
213天 | 2018年03月01日 | 2018年09月29日 | 40[FF],58[FF+10],89[FF],88[FF],87,86[FF],85[FF],84[FF],83[FF],82[FF],81[FF],11[FF+10],55[FF],48[FF],47[FF],45[FF],9[FF],43[FF] | 93 |
| 93 | 尾工及静态验收 |
457天 | 2018年09月30日 | 2019年12月30日 | 91,92,51,5 | 94[SS+366] |
| 94 | 综合调试及试运行 |
153天 | 2019年10月01日 | 2020年03月01日 | 93[SS+366] |
局部效果预览，详细内容请下载附件查看
