蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-7蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-7
| 文件编号 | 17410 | 工期 | 1675天 | 开始时间 | 2015-08-01 | 结束时间 | 2020-03-01 |
| 任务数 | 69K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 4135次 | ||
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计划内容
| 蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
后续任务 |
资源名称 |
| 1 | 施工准备 |
110天 | 2015年08月01日 | 2015年11月18日 | |||
| 2 | 施工准备 |
110天 | 2015年08月01日 | 2015年11月18日 | 66[SS],63[SS+61],61[SS+61],59[SS],58[SS],57[SS],56[SS],55[SS],54[SS],53[SS],52[SS],51[SS],50[SS],43[SS+61],31[SS+61],26[SS],23[SS],22[SS],21[SS],18[SS+61],10[SS+61] | ||
| 3 | 施工Ⅰ 区（DK343+843.33~DK358+202） |
1128天 | 2015年08月01日 | 2018年09月01日 | |||
| 4 | 桥梁工程 |
1067天 | 2015年10月01日 | 2018年09月01日 | |||
| 5 | Ⅰ区桥面系及附属 |
80天 | 2018年06月14日 | 2018年09月01日 | 19,16,13,6[SF+31] | 67[FF+15] | |
| 6 | T梁架设完成 |
0天 | 2018年08月02日 | 2018年08月02日 | 10,8 | 5[SF+31] | |
| 7 | 小麻沟2号大桥 |
299天 | 2016年01月07日 | 2016年10月31日 | |||
| 8 | 小麻沟2号大桥下部结构 |
299天 | 2016年01月07日 | 2016年10月31日 | 10[SS+98] | 6 | |
| 9 | 跨包西铁路特大桥 |
677天 | 2015年10月01日 | 2017年08月07日 | |||
| 10 | 跨包西铁路特大桥下部结构 |
677天 | 2015年10月01日 | 2017年08月07日 | 2[SS+61] | 8[SS+98],6 | |
| 11 | 岳家中桥 |
307天 | 2015年12月30日 | 2016年10月31日 | |||
| 12 | 岳家中桥下部结构 |
207天 | 2015年12月30日 | 2016年07月23日 | 18[SS+90] | 13 | |
| 13 | 岳家中桥上部结构 |
100天 | 2016年07月24日 | 2016年10月31日 | 12 | 5 | |
| 14 | 杨家沟跨延延高速公路大桥 |
282天 | 2015年12月30日 | 2016年10月06日 | |||
| 15 | 杨家沟跨延延高速公路大桥下部结构 |
147天 | 2015年12月30日 | 2016年05月24日 | 18[SS+90] | 16[SS+102] | |
| 16 | 杨家沟跨延延高速公路大桥上部结构 |
180天 | 2016年04月10日 | 2016年10月06日 | 15[SS+102] | 5 | |
| 17 | 延河特大桥 |
657天 | 2015年10月01日 | 2017年07月18日 | |||
| 18 | 延河特大桥下部结构 |
362天 | 2015年10月01日 | 2016年09月26日 | 2[SS+61] | 19[SS+252],15[SS+90],12[SS+90] | |
| 19 | 延河特大桥上部结构 |
405天 | 2016年06月09日 | 2017年07月18日 | 18[SS+252] | 5 | |
| 20 | 隧道工程 |
1065天 | 2015年08月01日 | 2018年06月30日 | |||
| 21 | 青化砭1号隧道 |
700天 | 2015年08月01日 | 2017年06月30日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 22 | 青化砭2号隧道 |
974天 | 2015年08月01日 | 2018年03月31日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 23 | 岳家1号隧道 |
609天 | 2015年08月01日 | 2017年03月31日 | 2[SS] | 67[FF],25[SS+547],24[SS+547] | |
| 24 | 岳家2号隧道 |
368天 | 2017年01月29日 | 2018年01月31日 | 23[SS+547] | 67[FF] | |
| 25 | 岳家3号隧道 |
457天 | 2017年01月29日 | 2018年04月30日 | 23[SS+547] | 67[FF] | |
| 26 | 姚店隧道 |
1065天 | 2015年08月01日 | 2018年06月30日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 27 | 施工Ⅱ区（DK358+202~DK379+530.98） |
807天 | 2015年10月01日 | 2017年12月15日 | |||
| 28 | 桥梁工程 |
807天 | 2015年10月01日 | 2017年12月15日 | |||
| 29 | Ⅱ区桥梁桥面系及附属 |
70天 | 2017年10月07日 | 2017年12月15日 | 38 | 67[FF+15] | |
| 30 | 张川河大桥 |
407天 | 2015年10月01日 | 2016年11月10日 | |||
| 31 | 张川河大桥下部结构 |
267天 | 2015年10月01日 | 2016年06月23日 | 2[SS+61] | 34[SS+84],32 | |
| 32 | 张川河大桥上部结构 |
140天 | 2016年06月24日 | 2016年11月10日 | 31 | 67[FF],35 | |
| 33 | 王家仓大桥 |
533天 | 2015年12月24日 | 2017年06月08日 | |||
| 34 | 王家仓大桥下部结构 |
295天 | 2015年12月24日 | 2016年10月13日 | 31[SS+84] | 37[SS+80],35 | |
| 35 | 王家仓大桥上部结构 |
210天 | 2016年11月11日 | 2017年06月08日 | 32,34 | 67[FF],38 | |
| 36 | 前杜家沟大桥 |
573天 | 2016年03月13日 | 2017年10月06日 | |||
| 37 | 前杜家沟大桥下部结构 |
395天 | 2016年03月13日 | 2017年04月11日 | 34[SS+80] | 38 | |
| 38 | 前杜家沟大桥上部结构 |
120天 | 2017年06月09日 | 2017年10月06日 | 35,37 | 67[FF],29 | |
| 39 | 前都架构中桥 |
460天 | 2016年03月04日 | 2017年06月06日 | |||
| 40 | 前杜家沟中桥下部结构 |
200天 | 2016年03月04日 | 2016年09月19日 | 43[SS+155] | 41 | |
| 41 | 前杜家沟中桥上部结构 |
200天 | 2016年11月19日 | 2017年06月06日 | 40,47 | 67[FF] | |
| 42 | 石公河大桥 |
721天 | 2015年10月01日 | 2017年09月20日 | |||
| 43 | 石公河大桥下部结构 |
341天 | 2015年10月01日 | 2016年09月05日 | 2[SS+61] | 46[SS+155],44,40[SS+155] | |
| 44 | 石公河大桥上部结构 |
380天 | 2016年09月06日 | 2017年09月20日 | 43 | 67[FF] | |
| 45 | 郑庄大桥 |
260天 | 2016年03月04日 | 2016年11月18日 | |||
| 46 | 郑庄大桥下部结构 |
140天 | 2016年03月04日 | 2016年07月21日 | 43[SS+155] | 47 | |
| 47 | 郑庄大桥上部结构 |
120天 | 2016年07月22日 | 2016年11月18日 | 46 | 67[FF],41 | |
| 48 | 隧道工程 |
1065天 | 2015年08月01日 | 2018年06月30日 | |||
| 49 | 麻科义隧道 |
943天 | 2015年08月01日 | 2018年02月28日 | |||
| 50 | 麻科义隧道1#斜井 |
132天 | 2015年08月01日 | 2015年12月10日 | 2[SS] | 53[SS] | |
| 51 | 麻科义隧道2#斜井 |
260天 | 2015年08月01日 | 2016年04月16日 | 2[SS] | 53[SS] | |
| 52 | 麻科义隧道3#斜井 |
271天 | 2015年08月01日 | 2016年04月27日 | 2[SS] | 53[SS] | |
| 53 | 麻科义隧道主洞 |
943天 | 2015年08月01日 | 2018年02月28日 | 51[SS],50[SS],52[SS],2[SS] | 67[FF] | |
| 54 | 阳台隧道 |
762天 | 2015年08月01日 | 2017年08月31日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 55 | 郭旗隧道 |
609天 | 2015年08月01日 | 2017年03月31日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 56 | 峁好梁隧道 |
700天 | 2015年08月01日 | 2017年06月30日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 57 | 郑庄隧道 |
1065天 | 2015年08月01日 | 2018年06月30日 | 2[SS] | 68[FS+364],67[FF] | |
| 58 | 赵庄隧道 |
488天 | 2015年08月01日 | 2016年11月30日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 59 | 李家台隧道 |
853天 | 2015年08月01日 | 2017年11月30日 | 2[SS] | 67[FF] | |
| 60 | 路基工程 |
272天 | 2015年10月01日 | 2016年06月28日 | |||
| 61 | 涵洞（5座） |
90天 | 2015年10月01日 | 2015年12月29日 | 2[SS+61] | 68 | |
| 62 | 路基工程 |
272天 | 2015年10月01日 | 2016年06月28日 | |||
| 63 | 路基主体工程 |
212天 | 2015年10月01日 | 2016年04月29日 | 2[SS+61] | 64[SS+152] | |
| 64 | 路基附属工程 |
120天 | 2016年03月01日 | 2016年06月28日 | 63[SS+152] | 67[FF] | |
| 65 | 建筑安装工程、验收、综合调试及运行 |
913天 | 2017年09月01日 | 2020年03月01日 | |||
| 66 | 建筑安装工程 |
300天 | 2017年09月01日 | 2018年06月27日 | 2[SS] | 68 | |
| 67 | 道床铺设 |
180天 | 2018年03月21日 | 2018年09月16日 | 57[FF],5[FF+15],26[FF],59[FF],58[FF],56[FF],25[FF],23[FF],64[FF],35[FF],24[FF],55[FF],54[FF],53[FF],47[FF],44[FF],32[FF],41[FF],38[FF],29[FF+15],22[FF],21[FF] | 68[FS+286] | |
| 68 | 静态验收 |
184天 | 2019年06月30日 | 2019年12月30日 | 57[FS+364],67[FS+286],66,61 | 69[SS+93] | |
| 69 | 综合调试及试运行 |
153天 | 2019年10月01日 | 2020年03月01日 | 68[SS+93] |
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