文件编号 | 17337 | 工期 | 2805天 | 开始时间 | 2015-05-01 | 结束时间 | 2023-01-03 |
任务数 | 36K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 4063次 | ||
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武汉27线第1标段施工进度计划 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 工程开工 |
0天 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | ||
2 | 新路村站施工准备 |
91天 | 2015年05月01日 | 2015年07月30日 | 1 | |
3 | 新路村站基坑围护(800mm厚地下连续墙) |
90天 | 2015年07月31日 | 2015年10月28日 | 2 | |
4 | 新路村站土方开挖与支撑 |
105天 | 2015年10月14日 | 2016年01月26日 | 3[FS-15] | |
5 | 新路村站主体结构施工 |
180天 | 2015年12月28日 | 2016年06月24日 | 4[FS-30] | |
6 | 新路村站内部结构施工 |
90天 | 2016年03月27日 | 2016年06月24日 | 5[FS-90] | |
7 | 新路村站附属结构施工 |
315天 | 2016年06月25日 | 2017年05月05日 | 5 | |
8 | 新-起点区间 |
420天 | 2016年09月23日 | 2017年11月16日 | 5[SS+270] | |
9 | 新-起点区间附属工程施工与验收 |
150天 | 2017年11月17日 | 2018年04月15日 | 8 | |
10 | 新-大花岭方向风井段 |
315天 | 2016年09月23日 | 2017年08月03日 | 5[SS+270] | |
11 | 新-大花岭方向风井段附属工程施工与验收 |
450天 | 2017年08月04日 | 2018年10月27日 | 10 | |
12 | 新路村站管线回迁 |
270天 | 2017年11月17日 | 2018年08月13日 | 7,10,8 | |
13 | 新路村站轨顶风道、盾构井封堵、道路恢复等 |
270天 | 2018年05月16日 | 2019年02月09日 | 12[FS-90] | |
14 | 大花岭站施工准备 |
270天 | 2015年05月01日 | 2016年01月25日 | 1 | |
15 | 大花岭站基坑围护(钻孔灌注桩+高喷) |
315天 | 2016年01月26日 | 2016年12月05日 | 14 | |
16 | 大花岭站土方开挖与支撑 |
540天 | 2016年10月07日 | 2018年03月30日 | 15[FS-60] | |
17 | 大花岭站主体结构施工 |
630天 | 2017年11月16日 | 2019年08月07日 | 16[FS-135] | |
18 | 大花岭站内部结构施工 |
270天 | 2019年05月10日 | 2020年02月03日 | 17[FS-90] | |
19 | 大花岭站附属结构施工 |
810天 | 2019年08月08日 | 2021年10月25日 | 17 | |
20 | 大花岭-新路村方向风井段 |
945天 | 2018年05月15日 | 2020年12月14日 | 17[SS+180] | |
21 | 大花岭-新路村方向风井段附属工程施工与验收 |
450天 | 2020年12月15日 | 2022年03月09日 | 20 | |
22 | 大花岭站管线回迁 |
270天 | 2021年10月26日 | 2022年07月22日 | 20,19 | |
23 | 大花岭站轨顶风道、盾构井封堵、道路恢复等 |
225天 | 2022年04月24日 | 2022年12月04日 | 22[FS-90] | |
24 | 江夏客厅站施工准备 |
270天 | 2015年05月01日 | 2016年01月25日 | 1 | |
25 | 江夏客厅站基坑围护(钻孔灌注桩+高喷) |
315天 | 2016年01月26日 | 2016年12月05日 | 24 | |
26 | 江夏客厅站土方开挖与支撑 |
450天 | 2016年11月06日 | 2018年01月29日 | 25[FS-30] | |
27 | 江夏客厅站主体结构施工 |
585天 | 2017年11月01日 | 2019年06月08日 | 26[FS-90] | |
28 | 江夏客厅站内部结构施工 |
270天 | 2019年03月11日 | 2019年12月05日 | 27[FS-90] | |
29 | 江夏客厅站附属结构施工 |
900天 | 2019年06月09日 | 2021年11月24日 | 27 | |
30 | 江夏客厅站-大花岭站区间 |
1305天 | 2018年04月30日 | 2021年11月24日 | 27[SS+180] | |
31 | 江夏客厅站-大花岭站区间附属工程施工与验收 |
405天 | 2021年11月25日 | 2023年01月03日 | 30 | |
32 | 江夏客厅站-谭鑫培公园站区间 |
990天 | 2018年07月29日 | 2021年04月13日 | 27[SS+270] | |
33 | 江夏客厅-谭鑫培公园站区间附属工程施工与验收 |
450天 | 2021年04月14日 | 2022年07月07日 | 32 | |
34 | 江夏客厅站管线回迁 |
270天 | 2021年11月25日 | 2022年08月21日 | 32,30,29 | |
35 | 江夏客厅站轨顶风道、盾构井封堵、道路恢复等 |
225天 | 2022年05月24日 | 2023年01月03日 | 34[FS-90] | |
36 | 工程完工 |
0天 | 2023年01月03日 | 2023年01月03日 | 18,33,31,28,23,21,13,11,6,9 |