项目项目
| 文件编号 | 16807 | 工期 | 113天 | 开始时间 | 2014-03-25 | 结束时间 | 2014-07-15 |
| 任务数 | 29K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 4029次 | ||
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计划内容
| 项目 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
| 1 | 中跨合拢段2m |
13天 | 2014年06月26日 | 2014年07月08日 |
| 2 | 21号边跨直线段7m |
23天 | 2014年05月09日 | 2014年05月31日 |
| 3 | 20号边跨直线段7m |
23天 | 2014年05月04日 | 2014年05月26日 |
| 4 | 21号边跨合拢2m |
13天 | 2014年06月13日 | 2014年06月25日 |
| 5 | 21号10#段3.5m |
7天 | 2014年06月06日 | 2014年06月12日 |
| 6 | 21号9#段3.5m |
7天 | 2014年05月30日 | 2014年06月05日 |
| 7 | 21号8#段3.5m |
7天 | 2014年05月23日 | 2014年05月29日 |
| 8 | 21号7#段3.5m |
7天 | 2014年05月16日 | 2014年05月22日 |
| 9 | 21号6#段3.5m |
7天 | 2014年05月09日 | 2014年05月15日 |
| 10 | 21号5#段3.5m |
7天 | 2014年05月02日 | 2014年05月08日 |
| 11 | 21号4#段3.5m |
7天 | 2014年04月25日 | 2014年05月01日 |
| 12 | 21号3#段3m |
7天 | 2014年04月18日 | 2014年04月24日 |
| 13 | 21号2#段3m |
7天 | 2014年04月11日 | 2014年04月17日 |
| 14 | 21号1#段3m |
11天 | 2014年03月31日 | 2014年04月10日 |
| 15 | 20号墩边跨合拢段2m |
13天 | 2014年06月08日 | 2014年06月20日 |
| 16 | 20号墩10#段3.5m |
7天 | 2014年06月01日 | 2014年06月07日 |
| 17 | 20号墩9#段3.5m |
7天 | 2014年05月25日 | 2014年05月31日 |
| 18 | 20号墩8#段3.5m |
7天 | 2014年05月18日 | 2014年05月24日 |
| 19 | 20号墩7#段3.5m |
7天 | 2014年05月11日 | 2014年05月17日 |
| 20 | 20号墩6#段3.5m |
7天 | 2014年05月04日 | 2014年05月10日 |
| 21 | 20号墩5#段3.5m |
7天 | 2014年04月27日 | 2014年05月03日 |
| 22 | 20号墩4#段3.5m |
7天 | 2014年04月20日 | 2014年04月26日 |
| 23 | 20号墩3#段（3m） |
7天 | 2014年04月13日 | 2014年04月19日 |
| 24 | 20号墩2#段（3m） |
7天 | 2014年04月06日 | 2014年04月12日 |
| 25 | 施工准备 |
6天 | 2014年03月25日 | 2014年03月30日 |
| 26 | 0#台、28号台、22#、23#、25-27#墩 |
56天 | 2014年03月31日 | 2014年05月25日 |
| 27 | 简支梁附属（共707.02米） |
43天 | 2014年05月26日 | 2014年07月07日 |
| 28 | 20号墩1#段（3m） |
6天 | 2014年03月31日 | 2014年04月05日 |
| 29 | 连续梁桥面附属（共176米） |
47天 | 2014年05月30日 | 2014年07月15日 |
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