文件编号 | 16412 | 工期 | 859天 | 开始时间 | 2015-08-01 | 结束时间 | 2017-12-06 |
任务数 | 205K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 4012次 | ||
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枣潜高速第六标段预计划网络图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 一分部 |
519天 | 2015年08月01日 | 2016年12月31日 | ||
2 | 施工准备及场站建设 |
519天 | 2015年08月01日 | 2016年12月31日 | ||
3 | 1#拌和站 |
60天 | 2015年08月01日 | 2015年09月29日 | ||
4 | 便道施工 |
91天 | 2015年09月01日 | 2015年11月30日 | ||
5 | K120+300-K125+100路基 |
284天 | 2015年10月01日 | 2016年07月10日 | ||
6 | 涵洞 |
199天 | 2015年10月15日 | 2016年04月30日 | ||
7 | 天桥 |
306天 | 2016年03月01日 | 2016年12月31日 | ||
8 | 二分部 |
639天 | 2015年08月01日 | 2017年04月30日 | ||
9 | 施工准备及场站建设 |
122天 | 2015年08月01日 | 2015年11月30日 | ||
10 | 2#拌和站 |
60天 | 2015年08月01日 | 2015年09月29日 | ||
11 | 1#预制场 |
40天 | 2015年09月30日 | 2015年11月08日 | 10 | |
12 | 便道施工 |
91天 | 2015年09月01日 | 2015年11月30日 | ||
13 | K125+100-K128+100路基 |
284天 | 2015年10月01日 | 2016年07月10日 | ||
14 | 涵洞 |
199天 | 2015年10月15日 | 2016年04月30日 | ||
15 | 天桥 |
306天 | 2016年03月01日 | 2016年12月31日 | ||
16 | K128+000-K133+000路基 |
274天 | 2015年10月01日 | 2016年06月30日 | ||
17 | 涵洞 |
199天 | 2015年10月15日 | 2016年04月30日 | ||
18 | K133+000-K136+000 |
345天 | 2015年10月01日 | 2016年09月09日 | ||
19 | 路基 |
345天 | 2015年10月01日 | 2016年09月09日 | ||
20 | 涵洞 |
260天 | 2015年10月15日 | 2016年06月30日 | ||
21 | 杨堰冲中桥(K134+203) |
275天 | 2016年03月01日 | 2016年11月30日 | ||
22 | 桩基 |
40天 | 2016年03月01日 | 2016年04月09日 | 10 | [2] |
23 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年05月10日 | 2016年06月18日 | 22[FS+30] | |
24 | 台帽施工 |
12天 | 2016年06月19日 | 2016年06月30日 | 23 | |
25 | 箱梁架设 |
10天 | 2016年09月12日 | 2016年09月21日 | 83[FS+3] | |
26 | 桥面系及其它工程 |
70天 | 2016年09月22日 | 2016年11月30日 | 25 | |
27 | 香铺湾中桥(K135+190) |
445天 | 2015年10月01日 | 2016年12月18日 | ||
28 | 桩基 |
48天 | 2016年04月11日 | 2016年05月28日 | 22[FS+1] | [0] |
29 | 系梁、墩身、台身 |
20天 | 2016年06月28日 | 2016年07月17日 | 28[FS+30] | |
30 | 台帽施工 |
20天 | 2016年07月18日 | 2016年08月06日 | 29 | |
31 | 箱梁架设 |
15天 | 2016年09月25日 | 2016年10月09日 | 25[FS+3],30[FS+20] | |
32 | 桥面系及其它工程 |
70天 | 2016年10月10日 | 2016年12月18日 | 31 | |
33 | K136+000-K139+000 |
274天 | 2015年10月01日 | 2016年06月30日 | ||
34 | 路基 |
274天 | 2015年10月01日 | 2016年06月30日 | ||
35 | 涵洞 |
199天 | 2015年10月15日 | 2016年04月30日 | ||
36 | 喻家湾中桥(K136+199) |
414天 | 2016年03月01日 | 2017年04月18日 | ||
37 | 桩基 |
56天 | 2016年03月01日 | 2016年04月25日 | [0] | |
38 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年05月26日 | 2016年07月04日 | 37[FS+30] | |
39 | 台帽施工 |
31天 | 2016年07月05日 | 2016年08月04日 | 38 | |
40 | 箱梁架设 |
18天 | 2016年10月13日 | 2016年10月30日 | 31[FS+3],39[FS+20] | |
41 | 桥面系及其它工程 |
170天 | 2016年10月31日 | 2017年04月18日 | 40 | |
42 | 王巷中桥(K137+098) |
360天 | 2016年04月28日 | 2017年04月22日 | ||
43 | 桩基 |
48天 | 2016年04月28日 | 2016年06月14日 | 37[FS+2] | [0] |
44 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年07月15日 | 2016年08月23日 | 43[FS+30] | |
45 | 台帽施工 |
30天 | 2016年08月24日 | 2016年09月22日 | 44 | |
46 | 箱梁架设 |
15天 | 2016年11月03日 | 2016年11月17日 | 40[FS+3],45[FS+20] | |
47 | 桥面系及其它工程 |
156天 | 2016年11月18日 | 2017年04月22日 | 46 | |
48 | 枣林中桥(K138+600) |
572天 | 2015年10月01日 | 2017年04月24日 | ||
49 | 桩基 |
16天 | 2016年06月17日 | 2016年07月02日 | 43[FS+2] | [0] |
50 | 台帽施工 |
40天 | 2016年07月13日 | 2016年08月21日 | 49[FS+10] | |
51 | 箱梁架设 |
5天 | 2016年11月21日 | 2016年11月25日 | 46[FS+3] | |
52 | 桥面系及其它工程 |
150天 | 2016年11月26日 | 2017年04月24日 | 51 | |
53 | K139+000-K142+260 |
412天 | 2015年10月01日 | 2016年11月15日 | ||
54 | 路基 |
412天 | 2015年10月01日 | 2016年11月15日 | ||
55 | 涵洞 |
306天 | 2015年10月15日 | 2016年08月15日 | ||
56 | 邓家湾大桥(K139+852) |
368天 | 2016年04月28日 | 2017年04月30日 | ||
57 | 桩基 |
56天 | 2016年04月28日 | 2016年06月22日 | 37[FS+2] | [0] |
58 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年07月23日 | 2016年08月31日 | 57[FS+30] | |
59 | 台帽施工 |
32天 | 2016年09月01日 | 2016年10月02日 | 58 | |
60 | 箱梁架设 |
32天 | 2016年11月29日 | 2016年12月30日 | 51[FS+3],59[FS+20] | |
61 | 桥面系及其它工程 |
121天 | 2016年12月31日 | 2017年04月30日 | 60 | |
62 | 钟家岭中桥(K141+439) |
279天 | 2016年06月25日 | 2017年03月30日 | ||
63 | 桩基 |
48天 | 2016年06月25日 | 2016年08月11日 | 57[FS+2] | [0] |
64 | 系梁、墩身、台身 |
30天 | 2016年08月22日 | 2016年09月20日 | 63[FS+10] | |
65 | 台帽施工 |
32天 | 2016年09月21日 | 2016年10月22日 | 64 | |
66 | 箱梁架设 |
12天 | 2016年11月30日 | 2016年12月11日 | 65[FS+20] | |
67 | 桥面系及其它工程 |
109天 | 2016年12月12日 | 2017年03月30日 | 66 | |
68 | K132+000-133+000路基 |
100天 | 2015年10月01日 | 2016年01月08日 | ||
69 | 沙洋互通主线桥(K132+160) |
172天 | 2015年09月30日 | 2016年03月19日 | ||
70 | 桩基 |
40天 | 2015年09月30日 | 2015年11月08日 | 10 | [2] |
71 | 系梁、墩身、台身 |
30天 | 2015年11月19日 | 2015年12月18日 | 70[FS+10] | |
72 | 台帽施工 |
12天 | 2015年12月19日 | 2015年12月30日 | 71 | |
73 | 箱梁架设 |
10天 | 2016年01月20日 | 2016年01月29日 | 72[FS+20] | |
74 | 桥面系及其它工程 |
50天 | 2016年01月30日 | 2016年03月19日 | 73 | |
75 | K130+000-K132+000路基 |
151天 | 2015年11月01日 | 2016年03月30日 | ||
76 | 刘庙水库大桥(K130+467) |
344天 | 2015年10月01日 | 2016年09月08日 | ||
77 | 桩基 |
60天 | 2015年11月11日 | 2016年01月09日 | 70[FS+2] | [0] |
78 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年01月20日 | 2016年02月28日 | 77[FS+10] | |
79 | 台帽施工 |
25天 | 2016年02月29日 | 2016年03月24日 | 78 | |
80 | 箱梁架设 |
22天 | 2016年05月10日 | 2016年05月31日 | 73[FS+33],79[FS+24] | |
81 | 桥面系及其它工程 |
60天 | 2016年06月01日 | 2016年07月30日 | 80 | |
82 | K120+000-K130+000路基 |
274天 | 2015年10月01日 | 2016年06月30日 | ||
83 | 汉江特大桥梁架设80片30米梁 |
59天 | 2016年07月12日 | 2016年09月08日 | ||
84 | 三分部 |
539天 | 2015年08月11日 | 2017年01月30日 | ||
85 | 施工准备及场站建设 |
392天 | 2015年08月11日 | 2016年09月05日 | ||
86 | 3#拌和站 |
60天 | 2015年08月11日 | 2015年10月09日 | ||
87 | 2#预制场 |
61天 | 2015年09月01日 | 2015年10月31日 | ||
88 | 便道施工 |
91天 | 2015年09月01日 | 2015年11月30日 | ||
89 | K142+260-K145+000 |
341天 | 2015年10月01日 | 2016年09月05日 | ||
90 | 路基 |
341天 | 2015年10月01日 | 2016年09月05日 | ||
91 | 涵洞 |
260天 | 2015年10月15日 | 2016年06月30日 | ||
92 | 小李家坪大桥(K142+887,6*20) |
347天 | 2015年12月26日 | 2016年12月06日 | ||
93 | 桩基 |
48天 | 2015年12月26日 | 2016年02月11日 | 115[FS+3] | [0] |
94 | 系梁、墩身、台身 |
36天 | 2016年03月13日 | 2016年04月17日 | 93[FS+30] | |
95 | 台帽施工 |
18天 | 2016年04月18日 | 2016年05月05日 | 94 | |
96 | 箱梁架设 |
26天 | 2016年09月12日 | 2016年10月07日 | 124[FS+3] | |
97 | 桥面系及其它工程 |
60天 | 2016年10月08日 | 2016年12月06日 | 96 | |
98 | K148+000-K149+063.5 |
244天 | 2015年10月01日 | 2016年05月31日 | ||
99 | 沙洋互通主线桥(K148+709,4*20) |
197天 | 2015年10月10日 | 2016年04月23日 | ||
100 | 桩基 |
36天 | 2015年10月10日 | 2015年11月14日 | 86 | [0] |
101 | 系梁、墩身、台身 |
36天 | 2015年11月25日 | 2015年12月30日 | 100[FS+10] | |
102 | 台帽施工 |
18天 | 2015年12月31日 | 2016年01月17日 | 101 | |
103 | 箱梁架设 |
16天 | 2016年02月20日 | 2016年03月06日 | 109[FS+3],102[FS+15] | |
104 | 桥面系及其它工程 |
48天 | 2016年03月07日 | 2016年04月23日 | 103 | |
105 | 官当中桥(K149+112,3*30) |
244天 | 2015年10月01日 | 2016年05月31日 | ||
106 | 桩基 |
32天 | 2015年10月10日 | 2015年11月10日 | 86 | [0] |
107 | 系梁、墩身、台身 |
30天 | 2015年11月21日 | 2015年12月20日 | 106[FS+10] | |
108 | 台帽施工 |
18天 | 2015年12月21日 | 2016年01月07日 | 107 | |
109 | 箱梁架设 |
12天 | 2016年01月25日 | 2016年02月05日 | 108[FS+15] | |
110 | 桥面系及其它工程 |
70天 | 2016年02月06日 | 2016年04月15日 | 109 | |
111 | K145+000-K150+000 |
244天 | 2015年10月01日 | 2016年05月31日 | ||
112 | 路基 |
244天 | 2015年10月01日 | 2016年05月31日 | ||
113 | 涵洞 |
169天 | 2015年10月15日 | 2016年03月31日 | ||
114 | 饶家湾中桥(K146+836,3*30) |
276天 | 2015年11月13日 | 2016年08月14日 | ||
115 | 桩基 |
40天 | 2015年11月13日 | 2015年12月22日 | 106[FS+2] | [0] |
116 | 系梁、墩身、台身 |
20天 | 2016年01月22日 | 2016年02月10日 | 115[FS+30] | |
117 | 台帽施工 |
16天 | 2016年02月11日 | 2016年02月26日 | 116 | |
118 | 箱梁架设 |
12天 | 2016年06月04日 | 2016年06月15日 | 103[FS+3] | |
119 | 桥面系及其它工程 |
60天 | 2016年06月16日 | 2016年08月14日 | 118 | |
120 | 聂家湾大桥(K145+331,5*20) |
373天 | 2015年10月01日 | 2016年10月07日 | ||
121 | 桩基 |
40天 | 2015年11月17日 | 2015年12月26日 | 100[FS+2] | [0] |
122 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年01月11日 | 2016年02月19日 | 121[FS+15] | |
123 | 台帽施工 |
30天 | 2016年02月20日 | 2016年03月20日 | 122 | |
124 | 箱梁架设 |
20天 | 2016年06月19日 | 2016年07月08日 | 118[FS+3],123[FS+10] | |
125 | 桥面系及其它工程 |
60天 | 2016年07月09日 | 2016年09月06日 | 124 | |
126 | K150+000-K153+000 |
373天 | 2015年10月01日 | 2016年10月07日 | ||
127 | 路基 |
373天 | 2015年10月01日 | 2016年10月07日 | ||
128 | 涵洞 |
298天 | 2015年10月15日 | 2016年08月07日 | ||
129 | 苏家套大桥(K151+944,8*30) |
488天 | 2015年10月01日 | 2017年01月30日 | ||
130 | 桩基 |
45天 | 2015年12月31日 | 2016年02月13日 | 121[FS+4] | [0] |
131 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年03月05日 | 2016年04月13日 | 130[FS+20] | |
132 | 台帽施工 |
30天 | 2016年04月14日 | 2016年05月13日 | 131 | |
133 | 箱梁架设 |
32天 | 2016年10月11日 | 2016年11月11日 | 96[FS+3] | |
134 | 桥面系及其它工程 |
80天 | 2016年11月12日 | 2017年01月30日 | 133 | |
135 | K153+000-K156+000 |
407天 | 2015年10月01日 | 2016年11月10日 | ||
136 | 路基 |
407天 | 2015年10月01日 | 2016年11月10日 | ||
137 | 涵洞 |
301天 | 2015年10月15日 | 2016年08月10日 | ||
138 | 友好村中桥(K153+193,3*20) |
483天 | 2015年10月01日 | 2017年01月25日 | ||
139 | 桩基 |
24天 | 2016年03月08日 | 2016年03月31日 | 130[FS+23] | [0] |
140 | 系梁、墩身、台身 |
40天 | 2016年05月01日 | 2016年06月09日 | 139[FS+30] | |
141 | 台帽施工 |
30天 | 2016年06月10日 | 2016年07月09日 | 140 | |
142 | 箱梁架设 |
12天 | 2016年11月15日 | 2016年11月26日 | 133[FS+3] | |
143 | 桥面系及其它工程 |
60天 | 2016年11月27日 | 2017年01月25日 | 142 | |
144 | K156+000-K158+000 |
458天 | 2015年10月01日 | 2016年12月31日 | ||
145 | 路基 |
458天 | 2015年10月01日 | 2016年12月31日 | ||
146 | 涵洞 |
301天 | 2015年10月15日 | 2016年08月10日 | ||
147 | 四分部 |
849天 | 2015年08月11日 | 2017年12月06日 | ||
148 | 4#拌和站 |
60天 | 2015年08月11日 | 2015年10月09日 | ||
149 | 3#梁场 |
50天 | 2015年10月10日 | 2015年11月28日 | ||
150 | 便道施工 |
91天 | 2015年09月01日 | 2015年11月30日 | ||
151 | 江汉运河大桥主桥施工 |
593天 | 2015年10月10日 | 2017年05月24日 | ||
152 | 桩基 |
32天 | 2015年10月10日 | 2015年11月10日 | ||
153 | 承台 |
30天 | 2015年12月11日 | 2016年01月09日 | 152[FS+30] | |
154 | 墩住 |
30天 | 2016年01月10日 | 2016年02月08日 | 153 | |
155 | 支架搭设及预压 |
30天 | 2016年02月09日 | 2016年03月09日 | 154 | |
156 | 0#块现浇施工 |
100天 | 2016年03月10日 | 2016年06月17日 | 155 | |
157 | 挂篮拼装及试验 |
79天 | 2016年04月30日 | 2016年07月17日 | 156[FF+30] | |
158 | 挂篮悬臂浇筑 |
270天 | 2016年05月30日 | 2017年02月23日 | 157[SS+30] | |
159 | 边跨合龙段施工 |
60天 | 2017年02月24日 | 2017年04月24日 | 158 | |
160 | 中跨合龙段施工 |
5天 | 2017年05月20日 | 2017年05月24日 | 159[FF+30] | |
161 | 江汉运河大桥引桥施工 |
789天 | 2015年10月10日 | 2017年12月06日 | ||
162 | 桩基 |
144天 | 2015年10月10日 | 2016年03月01日 | [0] | |
163 | 系梁、墩身、台身 |
96天 | 2015年11月29日 | 2016年03月03日 | 162[SS+50] | |
164 | 盖梁施工 |
170天 | 2016年01月03日 | 2016年06月20日 | 163[SS+35] | |
165 | 箱梁架设 |
537天 | 2016年03月10日 | 2017年08月28日 | 164[SS+20] | |
166 | 桥面系及其它工程 |
100天 | 2017年08月29日 | 2017年12月06日 | 165 | |
167 | K159+000-K162+000路基 |
310天 | 2015年10月01日 | 2016年08月05日 | ||
168 | 路基 |
310天 | 2015年10月01日 | 2016年08月05日 | ||
169 | 涵洞 |
230天 | 2015年10月15日 | 2016年05月31日 | ||
170 | 双丰大桥 |
425天 | 2015年10月01日 | 2016年11月28日 | ||
171 | 桩基 |
32天 | 2016年03月04日 | 2016年04月04日 | 162[FS+2] | [0] |
172 | 系梁、墩身、台身 |
48天 | 2016年05月05日 | 2016年06月21日 | 171[FS+30] | |
173 | 盖梁施工 |
40天 | 2016年06月22日 | 2016年07月31日 | 172 | |
174 | 箱梁架设 |
20天 | 2016年08月21日 | 2016年09月09日 | 173[FS+20] | |
175 | 桥面系及其它工程 |
80天 | 2016年09月10日 | 2016年11月28日 | 174 | |
176 | K162+000-K166+000路基 |
325天 | 2015年10月01日 | 2016年08月20日 | ||
177 | 软基工程 |
31天 | 2015年10月01日 | 2015年10月31日 | ||
178 | 路基 |
325天 | 2015年10月01日 | 2016年08月20日 | ||
179 | 涵洞 |
230天 | 2015年10月15日 | 2016年05月31日 | ||
180 | 殷家河大桥主桥施工 |
516天 | 2015年10月10日 | 2017年03月08日 | ||
181 | 桩基 |
40天 | 2015年10月10日 | 2015年11月18日 | ||
182 | 承台 |
30天 | 2015年12月19日 | 2016年01月17日 | 181[FS+30] | |
183 | 墩住 |
40天 | 2015年12月29日 | 2016年02月06日 | 182[SS+10] | |
184 | 支架搭设及预压 |
30天 | 2016年02月07日 | 2016年03月07日 | 183 | |
185 | 0#块现浇施工 |
100天 | 2016年03月08日 | 2016年06月15日 | 184 | |
186 | 挂篮拼装及试验 |
79天 | 2016年04月28日 | 2016年07月15日 | 185[FF+30] | |
187 | 挂篮悬臂浇筑 |
210天 | 2016年05月28日 | 2016年12月23日 | 186[SS+30] | |
188 | 边跨合龙段施工 |
84天 | 2016年11月15日 | 2017年02月06日 | 187[FF+45] | |
189 | 中跨合龙段施工 |
5天 | 2017年03月04日 | 2017年03月08日 | 188[FF+30] | |
190 | 殷家河大桥引桥施工 |
639天 | 2015年11月19日 | 2017年08月18日 | ||
191 | 桩基 |
100天 | 2015年11月19日 | 2016年02月26日 | 181 | [0] |
192 | 系梁、墩身、台身 |
96天 | 2016年04月02日 | 2016年07月06日 | 191[FS+35] | |
193 | 盖梁施工 |
170天 | 2016年05月07日 | 2016年10月23日 | 192[SS+35] | |
194 | 箱梁架设 |
259天 | 2016年08月25日 | 2017年05月10日 | 189[FF+58],193[SS+30] | |
195 | 桥面系及其它工程 |
100天 | 2017年05月11日 | 2017年08月18日 | 194 | |
196 | 沈家套中桥 |
696天 | 2015年09月01日 | 2017年07月27日 | ||
197 | 桩基 |
36天 | 2015年10月12日 | 2015年11月16日 | [0] | |
198 | 系梁、墩身、台身 |
48天 | 2015年12月17日 | 2016年02月02日 | 197[FS+30] | |
199 | 盖梁施工 |
36天 | 2016年02月03日 | 2016年03月09日 | 198 | |
200 | 箱梁架设 |
16天 | 2017年05月13日 | 2017年05月28日 | 194[FS+2],199[FS+20] | |
201 | 桥面系及其它工程 |
60天 | 2017年05月29日 | 2017年07月27日 | 200 | |
202 | K166+000-K168+750路基 |
472天 | 2015年09月01日 | 2016年12月15日 | ||
203 | 软基工程 |
91天 | 2015年09月01日 | 2015年11月30日 | ||
204 | 路基 |
442天 | 2015年10月01日 | 2016年12月15日 | ||
205 | 涵洞 |
305天 | 2015年11月01日 | 2016年08月31日 |