一工区标段工期08.07 - 初稿一工区标段工期08.07 - 初稿
| 文件编号 | 15708 | 工期 | 1497天 | 开始时间 | 2015-12-28 | 结束时间 | 2020-02-01 |
| 任务数 | 101K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3944次 | ||
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计划内容
| 一工区标段工期08.07 - 初稿 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 深圳10号线1011标 |
1497天 | 2015年12月28日 | 2020年02月01日 | ||
| 2 | 工程开工 |
0天 | 2015年12月28日 | 2015年12月28日 | ||
| 3 | 福田口岸站 |
1497天 | 2015年12月28日 | 2020年02月01日 | ||
| 4 | 施工准备 |
30天 | 2015年12月28日 | 2016年01月26日 | 2 | |
| 5 | 一期围挡施工 |
126天 | 2016年01月27日 | 2016年05月31日 | ||
| 6 | 一期围挡内管线迁改及交通疏解 |
31天 | 2016年01月27日 | 2016年02月26日 | 4 | |
| 7 | 海关东侧一期围护结构及倒边钢便桥施工 |
95天 | 2016年02月27日 | 2016年05月31日 | 6 | |
| 8 | 二期围挡施工 |
117天 | 2016年06月01日 | 2016年09月25日 | ||
| 9 | 二期围挡内管线迁改及交通疏解 |
31天 | 2016年06月01日 | 2016年07月01日 | 7 | |
| 10 | 海关东侧二期围护结构及倒边钢便桥施工 |
86天 | 2016年07月02日 | 2016年09月25日 | 9 | |
| 11 | 三期围挡施工 |
573天 | 2016年08月02日 | 2018年02月25日 | ||
| 12 | 三期围挡内管线迁改及交通疏解 |
20天 | 2016年09月26日 | 2016年10月15日 | 10 | |
| 13 | 剩余主体围护结构施工 |
151天 | 2016年08月02日 | 2016年12月30日 | 12[SS-55] | |
| 14 | 基坑开挖及支撑施工 |
224天 | 2016年11月23日 | 2017年07月04日 | 12,13[FS-38] | |
| 15 | 主体结构、防水和回填施工 |
326天 | 2017年04月06日 | 2018年02月25日 | 14[FS-90] | |
| 16 | 南端头井施工 |
92天 | 2017年04月09日 | 2017年07月09日 | 14[FS-87] | |
| 17 | 北端头井施工 |
92天 | 2017年04月09日 | 2017年07月09日 | 14[FS-87] | |
| 18 | 四期围挡施工 |
306天 | 2018年02月26日 | 2018年12月28日 | ||
| 19 | 四期围挡内管线迁改及交通疏解 |
30天 | 2018年02月26日 | 2018年03月27日 | 15 | |
| 20 | 附属结构 |
276天 | 2018年03月28日 | 2018年12月28日 | 19 | |
| 21 | 内部结构施工 |
90天 | 2018年02月26日 | 2018年05月26日 | 15 | |
| 22 | 车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年12月28日 | 2018年12月28日 | 17,16,21,20 | |
| 23 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
400天 | 2018年12月29日 | 2020年02月01日 | ||
| 24 | 车站安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年12月29日 | 2019年01月27日 | 22 | |
| 25 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2019年01月27日 | 2019年01月27日 | 24 | |
| 26 | 车站机电安装及装修工程施工 |
370天 | 2019年01月28日 | 2020年02月01日 | 25 | |
| 27 | 福民站 |
1055天 | 2015年12月28日 | 2018年11月16日 | ||
| 28 | 施工准备 |
31天 | 2015年12月28日 | 2016年01月27日 | 2 | |
| 29 | 一期围挡施工 |
439天 | 2016年01月28日 | 2017年04月10日 | ||
| 30 | 一期围挡内管线迁改及交通疏解 |
30天 | 2016年01月28日 | 2016年02月26日 | 28 | |
| 31 | 主体围护结构施工 |
167天 | 2016年02月27日 | 2016年08月11日 | 30 | |
| 32 | 基坑开挖及支撑施工 |
171天 | 2016年08月12日 | 2017年01月29日 | 31 | |
| 33 | 主体结构、防水和回填施工 |
191天 | 2016年10月02日 | 2017年04月10日 | 32[FS-120] | |
| 34 | 7号线换乘通道施工（暗河段安排在枯水期） |
168天 | 2016年10月09日 | 2017年03月25日 | 30[FS+225] | |
| 35 | 二期围挡施工 |
339天 | 2017年04月11日 | 2018年03月15日 | ||
| 36 | 二期围挡内管线迁改及交通疏解 |
60天 | 2017年04月11日 | 2017年06月09日 | 33 | |
| 37 | 7号线换乘通道附属结构施工 |
119天 | 2017年06月10日 | 2017年10月06日 | 34,36 | |
| 38 | 车站北侧做铺轨基地 |
339天 | 2017年04月11日 | 2018年03月15日 | 33 | |
| 39 | 三期围挡施工 |
189天 | 2017年10月07日 | 2018年04月13日 | ||
| 40 | 三期围挡内管线迁改及交通疏解 |
30天 | 2017年10月07日 | 2017年11月05日 | 37 | |
| 41 | 西北侧风亭工程开挖、结构施工、顶板回填附属结构 |
159天 | 2017年11月06日 | 2018年04月13日 | 40 | |
| 42 | 四期围挡施工 |
217天 | 2018年04月14日 | 2018年11月16日 | ||
| 43 | 四期围挡内管线迁改及交通疏解 |
40天 | 2018年04月14日 | 2018年05月23日 | 41 | |
| 44 | 东侧附属工程开挖、结构施工、顶板回填附属结构 |
177天 | 2018年05月24日 | 2018年11月16日 | 43 | |
| 45 | 内部结构施工 |
90天 | 2017年04月11日 | 2017年07月09日 | 33 | |
| 46 | 车站土建主体结构完成 |
0天 | 2018年11月16日 | 2018年11月16日 | 38,45,44 | |
| 47 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
400天 | 2018年11月17日 | 2019年12月21日 | ||
| 48 | 车站安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年11月17日 | 2018年12月16日 | 46 | |
| 49 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年12月16日 | 2018年12月16日 | 48 | |
| 50 | 车站机电安装及装修工程施工 |
370天 | 2018年12月17日 | 2019年12月21日 | 49 | |
| 51 | 福田口岸站-福民站区间 |
1377天 | 2016年02月27日 | 2019年12月04日 | ||
| 52 | 暗挖段施工 |
195天 | 2016年02月27日 | 2016年09月08日 | ||
| 53 | 暗挖竖井施工 |
90天 | 2016年02月27日 | 2016年05月26日 | 6 | |
| 54 | 隧道开挖及支护 |
90天 | 2016年05月27日 | 2016年08月24日 | 53 | |
| 55 | 隧道二次衬砌（包含堵头墙） |
90天 | 2016年06月11日 | 2016年09月08日 | 54[FS-75] | |
| 56 | 1#盾构机左线施工 |
399天 | 2017年07月10日 | 2018年08月12日 | ||
| 57 | 1#盾构机福田口岸站左线始发 |
60天 | 2017年07月10日 | 2017年09月07日 | 55,17 | |
| 58 | 1#盾构机福-福区间掘进及接收 |
309天 | 2017年09月08日 | 2018年07月13日 | 57 | |
| 59 | 1#盾构机解体及吊装 |
30天 | 2018年07月14日 | 2018年08月12日 | 58 | |
| 60 | 2#盾构机右线施工 |
398天 | 2017年08月09日 | 2018年09月10日 | ||
| 61 | 2#盾构机福田口岸站右线始发 |
60天 | 2017年08月09日 | 2017年10月07日 | 57[FS-30] | |
| 62 | 2#盾构机福-福区间掘进及接收 |
308天 | 2017年10月08日 | 2018年08月11日 | 61 | |
| 63 | 2#盾构机解体及吊装 |
30天 | 2018年08月12日 | 2018年09月10日 | 62 | |
| 64 | 福-福区间联络通道和废水泵房施工 |
80天 | 2018年08月12日 | 2018年10月30日 | 62 | |
| 65 | 福田口岸站后折返线 |
262天 | 2017年07月10日 | 2018年03月28日 | ||
| 66 | 18#盾构机折返线左线始发 |
60天 | 2017年07月10日 | 2017年09月07日 | 16 | |
| 67 | 18#盾构机折返线左线掘进及接收 |
71天 | 2017年09月08日 | 2017年11月17日 | 66 | |
| 68 | 18#盾构机转场至福田口站右线始发 |
60天 | 2017年11月18日 | 2018年01月16日 | 67 | |
| 69 | 18#盾构机折返线右线掘进及接收 |
71天 | 2018年01月17日 | 2018年03月28日 | 68 | |
| 70 | 区间土建完工 |
0天 | 2018年10月30日 | 2018年10月30日 | 64,69,59 | |
| 71 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
400天 | 2018年10月31日 | 2019年12月04日 | ||
| 72 | 区间安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年10月31日 | 2018年11月29日 | 70 | |
| 73 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年11月29日 | 2018年11月29日 | 72 | |
| 74 | 区间机电安装及装修工程施工 |
370天 | 2018年11月30日 | 2019年12月04日 | 73 | |
| 75 | 益田停车场出入线 |
914天 | 2015年12月28日 | 2018年06月28日 | ||
| 76 | 施工准备 |
90天 | 2015年12月28日 | 2016年03月26日 | 2 | |
| 77 | 矿山法段施工 |
673天 | 2016年03月27日 | 2018年01月28日 | ||
| 78 | 盾构井围护结构施工 |
205天 | 2016年03月27日 | 2016年10月17日 | 76 | |
| 79 | 盾构井基坑开挖及支撑施工 |
35天 | 2016年10月18日 | 2016年11月21日 | 78 | |
| 80 | 隧道开挖及支护 |
390天 | 2016年11月22日 | 2017年12月16日 | 79 | |
| 81 | 隧道二次衬砌 |
390天 | 2016年12月05日 | 2017年12月29日 | 80[FS-377] | |
| 82 | 盾构井主体结构施工 |
30天 | 2017年12月30日 | 2018年01月28日 | 81 | |
| 83 | 明挖区间段施工 |
726天 | 2016年03月27日 | 2018年03月22日 | ||
| 84 | 施工准备、地面平整 |
60天 | 2016年03月27日 | 2016年05月25日 | 76 | |
| 85 | 主体围护结构施工 |
182天 | 2016年05月26日 | 2016年11月23日 | 84 | |
| 86 | 基坑开挖及支撑施工 |
183天 | 2016年11月24日 | 2017年05月25日 | 85 | |
| 87 | 主体结构施工 |
301天 | 2016年12月27日 | 2017年10月23日 | 86[FS-150] | |
| 88 | 防水施工，土方回填及绿化恢复 |
150天 | 2017年10月24日 | 2018年03月22日 | 87 | |
| 89 | 盾构法段施工 |
418天 | 2017年05月07日 | 2018年06月28日 | ||
| 90 | 17#盾构机出入线左线始发 |
60天 | 2017年05月07日 | 2017年07月05日 | 87[FS-170] | |
| 91 | 17#盾构机出入线左线掘进及接收 |
134天 | 2017年07月06日 | 2017年11月16日 | 90 | |
| 92 | 17#盾构机转场明挖段右线始发 |
60天 | 2017年11月17日 | 2018年01月15日 | 91 | |
| 93 | 17#盾构机出入线右线掘进及接收 |
134天 | 2018年01月16日 | 2018年05月29日 | 92 | |
| 94 | 17#盾构机吊出解体 |
30天 | 2018年05月30日 | 2018年06月28日 | 93 | |
| 95 | 出入线联络通道和废水泵房施工 |
80天 | 2018年04月10日 | 2018年06月28日 | 94[FF] | |
| 96 | 区间土建完工 |
0天 | 2018年11月16日 | 2018年11月16日 | 46,88,82,95 | |
| 97 | 土建主体结构机电安装及装饰装修 |
400天 | 2018年11月17日 | 2019年12月21日 | 96 | |
| 98 | 区间安装装修进场准备工作 |
30天 | 2018年11月17日 | 2018年12月16日 | 96 | |
| 99 | 土建主体结构安装装修进场完成初验 |
0天 | 2018年12月16日 | 2018年12月16日 | 98 | |
| 100 | 区间机电安装及装修工程施工 |
370天 | 2018年12月17日 | 2019年12月21日 | 99 | |
| 101 | 工程竣工 |
0天 | 2020年02月01日 | 2020年02月01日 | 100,97,74,50,26 |
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