新建蒙西至华中铁路运煤通道土建工程MHTJ15标段施工新建蒙西至华中铁路运煤通道土建工程MHTJ15标段施工
| 文件编号 | 15331 | 工期 | 1365天 | 开始时间 | 2015-08-01 | 结束时间 | 2020-03-01 |
| 任务数 | 127K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3945次 | ||
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计划内容
| 新建蒙西至华中铁路运煤通道土建工程MHTJ15标段施工 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
WBS码 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
后续任务 |
前置任务 |
| 1 | 1 | 控制性工期 |
0天 | 2015年08月01日 | 2015年08月01日 | ||
| 2 | 1.1 | 工程开工 |
0天 | 2015年08月01日 | 2015年08月01日 | 4 | |
| 3 | 2 | 施工准备 |
153天 | 2015年08月01日 | 2015年12月31日 | ||
| 4 | 2.1 | 前期迁改及临建 |
153天 | 2015年08月01日 | 2015年12月31日 | 110,92[SS],88[SS+61],83[SS+61],80[SS+61],76[SS],71[SS],67[SS],55[SS+61],46[SS+61],40[SS],35[SS],32[SS],31[SS],10[SS+61],5[SS] | 2 |
| 5 | 2.2 | 大型临时设施（不含卢氏梁场） |
153天 | 2015年08月01日 | 2015年12月31日 | 110[FS+149] | 4[SS] |
| 6 | 3 | 施工一区 |
1391天 | 2015年08月01日 | 2019年05月22日 | ||
| 7 | 3.1 | 施工一区涵洞施工 |
318天 | 2015年10月01日 | 2016年08月13日 | 37 | 35[SS+61] |
| 8 | 3.2 | 桥梁施工 |
1136天 | 2015年08月01日 | 2018年09月09日 | ||
| 9 | 3.2.1 | 梨树坡中桥下部结构及现浇梁施工 |
135天 | 2016年03月11日 | 2016年07月23日 | 116,11[SS+180] | 10[SS+100] |
| 10 | 3.2.2 | 故县特大桥下部结构及现浇梁施工 |
571天 | 2015年10月01日 | 2017年08月25日 | 116,9[SS+100] | 4[SS+61] |
| 11 | 3.2.3 | 黄路坡大桥下部结构及现浇梁施工 |
501天 | 2016年09月07日 | 2018年05月24日 | 116 | 9[SS+180] |
| 12 | 3.2.4 | 洛河大桥 |
950天 | 2015年08月01日 | 2018年09月09日 | ||
| 13 | 3.2.4.1 | 洛河大桥施工准备 |
61天 | 2015年08月01日 | 2015年09月30日 | 16[FS+30],15,14 | 32[SS] |
| 14 | 3.2.4.2 | 洛河大桥拱座及拱脚施工 |
120天 | 2015年10月01日 | 2016年03月30日 | 17 | 13 |
| 15 | 3.2.4.3 | 缆索吊系统安装调试 |
92天 | 2015年10月01日 | 2015年12月31日 | 17 | 13 |
| 16 | 3.2.4.4 | 桥台及1#、4#桥墩施工 |
75天 | 2015年10月31日 | 2016年03月15日 | 17 | 13[FS+30] |
| 17 | 3.2.4.5 | 拱肋2～7节分节段拼装及安装扣锁、风缆 |
120天 | 2016年03月31日 | 2016年07月28日 | 18 | 16,15,14 |
| 18 | 3.2.4.6 | 拱肋合龙段施工 |
45天 | 2016年07月29日 | 2016年09月11日 | 19 | 17 |
| 19 | 3.2.4.7 | 封铰施工 |
60天 | 2016年09月12日 | 2016年11月10日 | 20 | 18 |
| 20 | 3.2.4.8 | 拆除扣锁及扣塔 |
60天 | 2016年11月11日 | 2017年01月09日 | 21 | 19 |
| 21 | 3.2.4.9 | 灌注拱肋补偿收缩混凝土 |
120天 | 2017年02月16日 | 2017年06月15日 | 22 | 20 |
| 22 | 3.2.4.10 | 拱顶桥墩及π型钢架施工 |
90天 | 2017年06月16日 | 2017年09月13日 | 23 | 21 |
| 23 | 3.2.4.11 | 2#、3#拱座墩及1#、4#边墩施工 |
45天 | 2017年09月14日 | 2017年10月28日 | 24 | 22 |
| 24 | 3.2.4.12 | 16m跨简支T梁吊装（56片） |
14天 | 2018年05月29日 | 2018年06月11日 | 116,37,25 | 23,115 |
| 25 | 3.2.4.13 | 桥面系及附属工程施工 |
90天 | 2018年06月12日 | 2018年09月09日 | 125 | 24 |
| 26 | 3.3 | 隧道工程 |
1101天 | 2015年08月01日 | 2018年08月05日 | ||
| 27 | 3.3.1 | 梨树坡隧道 |
655天 | 2015年08月01日 | 2017年05月16日 | ||
| 28 | 3.3.1.1 | 梨树坡隧道进口工区 |
655天 | 2015年08月01日 | 2017年05月16日 | 37 | 32[SS] |
| 29 | 3.3.1.2 | 梨树坡隧道出口工区 |
495天 | 2015年08月01日 | 2016年12月07日 | 37 | 32[SS] |
| 30 | 3.3.2 | 故县隧道 |
795天 | 2015年08月01日 | 2017年10月03日 | 37 | 32[SS] |
| 31 | 3.3.3 | 黄柏岭隧道 |
1101天 | 2015年08月01日 | 2018年08月05日 | 4[SS] | |
| 32 | 3.3.3.1 | 黄柏岭隧道横洞工区 |
1056天 | 2015年08月01日 | 2018年06月21日 | 116,37,34,33[SS],30[SS],29[SS],28[SS],13[SS] | 4[SS] |
| 33 | 3.3.3.2 | 黄柏岭隧道斜井工区 |
1050天 | 2015年08月01日 | 2018年06月15日 | 37 | 32[SS] |
| 34 | 3.3.3.3 | 黄柏岭隧道附属工程施工 |
45天 | 2018年06月22日 | 2018年08月05日 | 125 | 32 |
| 35 | 3.4 | 洛宁西站主体工程施工 |
792天 | 2015年08月01日 | 2017年09月30日 | 37,36[SS+149],7[SS+61] | 4[SS] |
| 36 | 3.5 | 洛宁西站附属工程施工 |
854天 | 2016年02月28日 | 2018年06月30日 | 125 | 35[SS+149] |
| 37 | 3.6 | 施工一区铺轨前沉降及变形观测 |
180天 | 2018年07月21日 | 2019年01月16日 | 38 | 32,28,30,29,33,24,7,35,117 |
| 38 | 3.7 | 施工一区道床铺设 |
126天 | 2019年01月17日 | 2019年05月22日 | 121 | 37 |
| 39 | 4 | 施工二区 |
1377天 | 2015年08月01日 | 2019年05月08日 | ||
| 40 | 4.1 | 施工二区路基主体工程 |
868天 | 2015年08月01日 | 2017年12月15日 | 73,42[SS+61],41[SS+332] | 4[SS] |
| 41 | 4.2 | 施工二区路基附属工程 |
763天 | 2016年08月29日 | 2018年09月30日 | 125 | 40[SS+332] |
| 42 | 4.3 | 施工二区涵洞工程 |
318天 | 2015年10月01日 | 2016年08月13日 | 73 | 40[SS+61] |
| 43 | 4.4 | 桥梁工程 |
651天 | 2015年10月01日 | 2017年11月13日 | ||
| 44 | 4.4.1 | 南庄林场大桥下部结构施工 |
120天 | 2016年02月16日 | 2016年06月14日 | 115,47[SS+45] | 45[SS] |
| 45 | 4.4.2 | 田峪沟大桥下部结构施工 |
148天 | 2015年12月30日 | 2016年05月25日 | 115,44[SS] | 46[SS+75] |
| 46 | 4.4.3 | 范里特大桥下部结构施工 |
287天 | 2015年10月01日 | 2016年07月13日 | 115,45[SS+75] | 4[SS+61] |
| 47 | 4.4.4 | 骨朵村大桥下部结构施工 |
125天 | 2016年04月01日 | 2016年08月03日 | 115,48[SS+50] | 44[SS+45] |
| 48 | 4.4.5 | 骨朵村中桥下部结构施工 |
130天 | 2016年05月21日 | 2016年09月27日 | 115,49[SS+35] | 47[SS+50] |
| 49 | 4.4.6 | 石桥沟中桥下部结构施工 |
165天 | 2016年06月25日 | 2016年12月06日 | 115,50[SS+45] | 48[SS+35] |
| 50 | 4.4.7 | 官田沟大桥下部结构施工 |
190天 | 2016年08月09日 | 2017年04月17日 | 115,51[SS+60] | 49[SS+45] |
| 51 | 4.4.8 | 桥子沟大桥下部结构施工 |
141天 | 2016年10月08日 | 2017年04月28日 | 115,52[SS+68] | 50[SS+60] |
| 52 | 4.4.9 | 桥子沟中桥下部结构施工 |
117天 | 2017年02月16日 | 2017年06月12日 | 115,53[SS+35] | 51[SS+68] |
| 53 | 4.4.10 | 西坡一号中桥下部结构施工 |
127天 | 2017年03月23日 | 2017年07月27日 | 115,54[SS+25] | 52[SS+35] |
| 54 | 4.4.11 | 西坡二号中桥下部结构施工 |
147天 | 2017年04月17日 | 2017年09月10日 | 115 | 53[SS+25] |
| 55 | 4.4.12 | 西坡大桥下部结构及现浇梁施工 |
377天 | 2015年10月01日 | 2016年10月11日 | 115,56[SS+40] | 4[SS+61] |
| 56 | 4.4.13 | 东沟中桥下部结构施工 |
60天 | 2015年11月10日 | 2016年03月10日 | 115,57[SS+25] | 55[SS+40] |
| 57 | 4.4.14 | 东沟特大桥下部结构施工 |
258天 | 2015年12月05日 | 2016年08月18日 | 115,62[SS+28] | 56[SS+25] |
| 58 | 4.4.15 | 南苏村大桥下部结构施工 |
197天 | 2016年07月27日 | 2017年04月11日 | 115 | 59[SS+40] |
| 59 | 4.4.16 | 西寨中桥下部结构及现浇梁施工 |
453天 | 2016年06月17日 | 2017年11月13日 | 73,58[SS+40] | 60[SS+30] |
| 60 | 4.4.17 | 寺凹庙中桥下部结构施工 |
94天 | 2016年05月18日 | 2016年08月19日 | 115,59[SS+30] | 61[SS+30] |
| 61 | 4.4.18 | 东张村大桥下部结构施工 |
90天 | 2016年04月18日 | 2016年07月16日 | 115,60[SS+30] | 62[SS+45] |
| 62 | 4.4.19 | 西张村大桥下部结构及现浇梁施工 |
361天 | 2016年03月04日 | 2017年04月30日 | 73,61[SS+45] | 57[SS+28] |
| 63 | 4.5 | 隧道工程 |
799天 | 2015年08月01日 | 2018年04月11日 | ||
| 64 | 4.5.1 | 庙坪隧道 |
789天 | 2015年08月01日 | 2018年04月01日 | ||
| 65 | 4.5.1.1 | 庙坪隧道斜井工区 |
785天 | 2015年08月01日 | 2017年09月23日 | 73 | 67[SS] |
| 66 | 4.5.1.2 | 庙坪隧道出口工区 |
975天 | 2015年08月01日 | 2018年04月01日 | 73 | 67[SS] |
| 67 | 4.5.2 | 新庄隧道 |
985天 | 2015年08月01日 | 2018年04月11日 | 73,68[SS],66[SS],65[SS] | 4[SS] |
| 68 | 4.5.3 | 范里隧道 |
765天 | 2015年08月01日 | 2017年09月03日 | 73,69[SS] | 67[SS] |
| 69 | 4.5.4 | 中岭隧道 |
685天 | 2015年08月01日 | 2017年06月15日 | 73 | 68[SS] |
| 70 | 4.5.5 | 前岭隧道 |
913天 | 2015年08月01日 | 2018年01月29日 | ||
| 71 | 4.5.5.1 | 前岭隧道斜井工区 |
913天 | 2015年08月01日 | 2018年01月29日 | 73,72[SS] | 4[SS] |
| 72 | 4.5.5.2 | 前岭隧道出口工区 |
839天 | 2015年08月01日 | 2017年11月16日 | 95[SS],73 | 71[SS] |
| 73 | 4.6 | 施工二区铺轨前沉降及变形观测 |
180天 | 2018年05月29日 | 2018年11月24日 | 74 | 72,65,66,68,69,71,67,115,62,59,42,40 |
| 74 | 4.7 | 施工二区道床铺设 |
165天 | 2018年11月25日 | 2019年05月08日 | 73 | |
| 75 | 5 | 施工三区 |
1337天 | 2015年08月01日 | 2019年03月29日 | ||
| 76 | 5.1 | 施工三区路基主体工程 |
731天 | 2015年08月01日 | 2017年07月31日 | 107,78[SS+61],77[SS+301] | 4[SS] |
| 77 | 5.2 | 施工三区路基附属工程 |
641天 | 2016年07月29日 | 2018年04月30日 | 125 | 76[SS+301] |
| 78 | 5.3 | 施工三区涵洞工程 |
318天 | 2015年10月01日 | 2016年08月13日 | 107 | 76[SS+61] |
| 79 | 5.4 | 桥梁工程 |
500天 | 2015年10月01日 | 2017年06月15日 | ||
| 80 | 5.4.1 | 文峪河特大桥下部结构施工 |
262天 | 2015年10月01日 | 2016年06月18日 | 114,82[SS+75] | 4[SS+61] |
| 81 | 5.4.2 | 黑了宿大桥下部结构及现浇梁施工 |
504天 | 2016年01月29日 | 2017年06月15日 | 114,86[SS+27] | 83[SS+75] |
| 82 | 5.4.3 | 衙前沟大桥下部结构施工 |
130天 | 2016年01月29日 | 2016年06月06日 | 114,84[SS+57] | 80[SS+75] |
| 83 | 5.4.4 | 锄沟峪大桥下部结构施工 |
192天 | 2015年10月01日 | 2016年04月09日 | 114,81[SS+75] | 4[SS+61] |
| 84 | 5.4.5 | 卜象河大桥下部结构施工 |
187天 | 2016年04月13日 | 2016年10月16日 | 114 | 82[SS+57] |
| 85 | 5.4.6 | 石家凹大桥下部结构施工 |
135天 | 2016年04月28日 | 2016年09月09日 | 114 | 86[SS+45] |
| 86 | 5.4.7 | 营子沟大桥下部结构施工 |
120天 | 2016年03月14日 | 2016年07月11日 | 114,85[SS+45] | 81[SS+27] |
| 87 | 5.4.8 | 沟底大桥下部结构施工 |
163天 | 2016年05月23日 | 2016年11月01日 | 114 | 90[SS+40] |
| 88 | 5.4.9 | 横涧河特大桥下部结构施工 |
312天 | 2015年10月01日 | 2016年08月07日 | 114,89[SS+61] | 4[SS+61] |
| 89 | 5.4.10 | 西店村大桥下部结构施工 |
150天 | 2016年01月29日 | 2016年06月26日 | 114,90[SS+57] | 88[SS+61] |
| 90 | 5.4.11 | 陈家堎大桥下部结构施工 |
135天 | 2016年04月13日 | 2016年08月25日 | 114,87[SS+40] | 89[SS+57] |
| 91 | 5.5 | 隧道工程 |
880天 | 2015年08月01日 | 2017年12月27日 | ||
| 92 | 5.5.1 | 赵家庄隧道 |
837天 | 2015年08月01日 | 2017年11月14日 | 107 | 4[SS] |
| 93 | 5.5.2 | 文峪隧道 |
880天 | 2015年08月01日 | 2017年12月27日 | ||
| 94 | 5.5.2.1 | 文峪隧道进口工区 |
869天 | 2015年08月01日 | 2017年12月16日 | 107 | 95[SS] |
| 95 | 5.5.2.2 | 文峪隧道出口工区 |
880天 | 2015年08月01日 | 2017年12月27日 | 107,96[SS],94[SS] | 72[SS] |
| 96 | 5.5.3 | 文山寨隧道 |
705天 | 2015年08月01日 | 2017年07月05日 | 107,98[SS] | 95[SS] |
| 97 | 5.5.4 | 孟家坡隧道 |
832天 | 2015年08月01日 | 2017年11月09日 | ||
| 98 | 5.5.4.1 | 孟家坡隧道进口工区 |
832天 | 2015年08月01日 | 2017年11月09日 | 107,99[SS] | 96[SS] |
| 99 | 5.5.4.2 | 孟家坡隧道出口工区 |
810天 | 2015年08月01日 | 2017年10月18日 | 107,100[SS] | 98[SS] |
| 100 | 5.5.5 | 石家隧道 |
832天 | 2015年08月01日 | 2017年11月09日 | 107,101[SS] | 99[SS] |
| 101 | 5.5.6 | 张家岭隧道 |
450天 | 2015年08月01日 | 2016年10月23日 | 107,103[SS] | 100[SS] |
| 102 | 5.6 | 白土坡隧道 |
695天 | 2015年08月01日 | 2017年06月25日 | ||
| 103 | 5.6.1 | 白土坡隧道进口工区 |
695天 | 2015年08月01日 | 2017年06月25日 | 107,104[SS] | 101[SS] |
| 104 | 5.6.2 | 白土坡隧道出口工区 |
635天 | 2015年08月01日 | 2017年04月26日 | 107,105[SS] | 103[SS] |
| 105 | 5.7 | 卢氏车站主体工程 |
792天 | 2015年08月01日 | 2017年09月30日 | 124,107,106[SS+149] | 104[SS] |
| 106 | 5.8 | 卢氏车站附属工程 |
824天 | 2016年02月28日 | 2018年05月31日 | 125 | 105[SS+149] |
| 107 | 5.9 | 施工三区铺轨前沉降及变形观测 |
180天 | 2018年02月21日 | 2018年08月19日 | 108 | 95,94,96,98,99,100,101,103,104,105,114,76,78,92 |
| 108 | 5.10 | 施工三区道床铺设 |
160天 | 2018年08月20日 | 2019年03月29日 | 121 | 107 |
| 109 | 5.11 | 卢氏梁场工程 |
562天 | 2016年07月14日 | 2018年05月30日 | ||
| 110 | 5.11.1 | 梁场建设 |
155天 | 2016年07月14日 | 2016年12月15日 | 111 | 5[FS+149],4 |
| 111 | 5.11.2 | 梁场试生产和取得生产许可证 |
90天 | 2017年02月16日 | 2017年05月16日 | 112 | 110 |
| 112 | 5.11.3 | T梁预制 |
317天 | 2017年05月17日 | 2018年05月30日 | 117,113[SS] | 111 |
| 113 | 6 | 公铁两用架桥机架梁开始 |
0天 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 114 | 112[SS] |
| 114 | 7 | DK765+276～DK746+988.5段T梁架设 |
142天 | 2017年08月01日 | 2018年02月20日 | 120[SS+8],115,107 | 113,90,89,88,87,85,86,84,83,82,81,80 |
| 115 | 8 | DK746+988.5～DK734+568段T梁架设 |
97天 | 2018年02月21日 | 2018年05月28日 | 119[SS+4],73,24 | 61,60,58,57,55,56,54,53,52,51,50,49,48,47,46,45,44,114 |
| 116 | 9 | DK730+226.8～DK716+850段T梁架设 |
29天 | 2018年06月22日 | 2018年07月20日 | 118[SS+28],117 | 10,32,24,11,9 |
| 117 | 10 | 公铁两用架桥机架梁结束 |
0天 | 2018年07月20日 | 2018年07月20日 | 37 | 112,116 |
| 118 | 11 | 施工一区桥梁桥面系及附属工程施工 |
180天 | 2018年07月20日 | 2019年03月18日 | 125 | 116[SS+28] |
| 119 | 12 | 施工二区桥梁桥面系及附属工程施工 |
263天 | 2018年02月25日 | 2018年11月14日 | 125 | 115[SS+4] |
| 120 | 13 | 施工三区桥梁桥面系及附属工程施工 |
254天 | 2017年08月09日 | 2018年06月20日 | 125 | 114[SS+8] |
| 121 | 14 | 铺架开始 |
0天 | 2019年05月23日 | 2019年05月23日 | 122 | 108,38 |
| 122 | 15 | 配合铺轨施工 |
40天 | 2019年05月23日 | 2019年07月01日 | 123 | 121 |
| 123 | 16 | 铺架结束 |
0天 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 125 | 122 |
| 124 | 17 | 建筑安装工程施工 |
517天 | 2017年10月01日 | 2019年03月01日 | 125 | 105 |
| 125 | 18 | 尾工工程及静态验收 |
182天 | 2019年07月02日 | 2019年12月30日 | 126 | 106,124,77,34,25,118,119,120,36,41,123 |
| 126 | 19 | 完工清场 |
62天 | 2019年12月31日 | 2020年03月01日 | 127 | 125 |
| 127 | 20 | 工程竣工 |
0天 | 2020年03月01日 | 2020年03月01日 | 126 |
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