先开段总体工期先开段总体工期
| 文件编号 | 14962 | 工期 | 880天 | 开始时间 | 2015-06-05 | 结束时间 | 2017-10-31 |
| 任务数 | 192K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3919次 | ||
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计划内容
| 先开段总体工期 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 施工准备 |
26天 | 2015年06月05日 | 2015年06月30日 | ||
| 2 | DK175+200-DK175+264.27段路基 |
201天 | 2015年11月01日 | 2016年05月19日 | ||
| 3 | 填方 |
21天 | 2015年11月01日 | 2015年11月21日 | ||
| 4 | 附属工程 |
180天 | 2015年11月22日 | 2016年05月19日 | ||
| 5 | 溠河特大桥 |
532天 | 2015年07月02日 | 2016年12月14日 | ||
| 6 | 桩基施工 |
113天 | 2015年07月02日 | 2015年10月22日 | 1[FS+1] | |
| 7 | 墩台施工 |
232天 | 2015年07月16日 | 2016年03月03日 | 6[FS-100] | |
| 8 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月04日 | 2016年08月01日 | ||
| 9 | 架梁准备期 |
83天 | 2016年03月04日 | 2016年05月25日 | 8[SS] | |
| 10 | 架梁 |
64天 | 2016年05月26日 | 2016年07月28日 | 9 | |
| 11 | 无砟轨道及桥面系 |
63天 | 2016年07月29日 | 2016年09月29日 | 8[FS-6],10 | |
| 12 | 竣工验收 |
76天 | 2016年09月30日 | 2016年12月14日 | 11 | |
| 13 | DK178+180.81-DK179+449.19段路基 |
550天 | 2015年07月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 14 | 软基处理 |
25天 | 2015年07月09日 | 2015年08月02日 | ||
| 15 | 涵洞 |
91天 | 2015年07月01日 | 2015年09月29日 | 14[FS-35] | |
| 16 | 挖方 |
75天 | 2015年11月26日 | 2016年02月08日 | 17[FS+67] | |
| 17 | 填方 |
45天 | 2015年08月06日 | 2015年09月19日 | 15[FS-57] | |
| 18 | 附属工程 |
512天 | 2015年08月08日 | 2016年12月31日 | ||
| 19 | 上湾大桥 |
264天 | 2015年12月08日 | 2016年08月27日 | ||
| 20 | 桩基施工 |
19天 | 2015年12月08日 | 2015年12月26日 | 30[FS+1] | |
| 21 | 墩台施工 |
48天 | 2016年02月11日 | 2016年03月29日 | ||
| 22 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月30日 | 2016年08月27日 | ||
| 23 | DK179+789.79-DK181+121.27段路基 |
541天 | 2015年07月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 24 | 软基处理 |
36天 | 2015年07月21日 | 2015年08月25日 | ||
| 25 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月18日 | 2015年11月16日 | ||
| 26 | 挖方 |
140天 | 2015年07月10日 | 2015年11月26日 | ||
| 27 | 填方 |
174天 | 2015年09月12日 | 2016年03月03日 | ||
| 28 | 附属工程 |
539天 | 2015年07月12日 | 2016年12月31日 | ||
| 29 | 钟家湾中桥 |
206天 | 2015年11月27日 | 2016年06月19日 | ||
| 30 | 桩基施工 |
10天 | 2015年11月27日 | 2015年12月06日 | 50[FS+1] | |
| 31 | 墩台施工 |
27天 | 2015年12月25日 | 2016年01月20日 | ||
| 32 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月21日 | 2016年06月19日 | ||
| 33 | DK181+200.26-DK182+035段路基 |
571天 | 2015年06月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 34 | 软基处理 |
20天 | 2015年07月01日 | 2015年07月20日 | ||
| 35 | 涵洞 |
121天 | 2015年07月29日 | 2015年11月26日 | ||
| 36 | 挖方 |
103天 | 2015年06月10日 | 2015年09月20日 | ||
| 37 | 填方 |
50天 | 2015年12月21日 | 2016年02月08日 | ||
| 38 | 附属工程 |
569天 | 2015年06月12日 | 2016年12月31日 | ||
| 39 | 雷家湾特大桥 |
328天 | 2015年07月01日 | 2016年05月23日 | ||
| 40 | 桩基施工 |
38天 | 2015年07月01日 | 2015年08月07日 | ||
| 41 | 墩台施工 |
162天 | 2015年07月16日 | 2015年12月24日 | ||
| 42 | 附属工程施工 |
151天 | 2015年12月25日 | 2016年05月23日 | ||
| 43 | DK182+898.91-DK183+248.27段路基 |
542天 | 2015年07月09日 | 2016年12月31日 | ||
| 44 | 软基处理 |
9天 | 2015年07月09日 | 2015年07月17日 | ||
| 45 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月06日 | 2015年11月04日 | ||
| 46 | 挖方 |
16天 | 2015年09月13日 | 2015年09月28日 | ||
| 47 | 填方 |
68天 | 2015年10月15日 | 2015年12月21日 | ||
| 48 | 附属工程 |
474天 | 2015年09月15日 | 2016年12月31日 | ||
| 49 | 小永久湾中桥 |
229天 | 2015年11月06日 | 2016年06月21日 | ||
| 50 | 桩基施工 |
13天 | 2015年11月13日 | 2015年11月25日 | 60[FS+1] | |
| 51 | 墩台施工 |
69天 | 2015年11月06日 | 2016年01月13日 | ||
| 52 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月23日 | 2016年06月21日 | ||
| 53 | DK183+359.95-DK183+947段路基 |
571天 | 2015年06月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 54 | 软基处理 |
7天 | 2015年07月18日 | 2015年07月24日 | ||
| 55 | 涵洞 |
91天 | 2015年07月01日 | 2015年09月29日 | ||
| 56 | 挖方 |
179天 | 2015年06月10日 | 2015年12月05日 | ||
| 57 | 填方 |
54天 | 2015年09月01日 | 2015年10月24日 | ||
| 58 | 附属工程 |
569天 | 2015年06月12日 | 2016年12月31日 | ||
| 59 | 老榨屋湾大桥 |
256天 | 2015年10月29日 | 2016年07月10日 | ||
| 60 | 桩基施工 |
14天 | 2015年10月29日 | 2015年11月11日 | 6[FS+2] | |
| 61 | 墩台施工 |
74天 | 2015年11月29日 | 2016年02月10日 | ||
| 62 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月11日 | 2016年07月10日 | ||
| 63 | DK184+091.38-DK184+735.27段路基 |
526天 | 2015年07月25日 | 2016年12月31日 | ||
| 64 | 软基处理 |
8天 | 2015年07月25日 | 2015年08月01日 | ||
| 65 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月22日 | 2015年11月20日 | ||
| 66 | 挖方 |
141天 | 2015年09月02日 | 2016年01月20日 | ||
| 67 | 填方 |
32天 | 2015年09月01日 | 2015年10月02日 | ||
| 68 | 附属工程 |
487天 | 2015年09月02日 | 2016年12月31日 | ||
| 69 | 苏家河大桥 |
261天 | 2015年10月07日 | 2016年06月23日 | ||
| 70 | 桩基施工 |
22天 | 2015年10月07日 | 2015年10月28日 | ||
| 71 | 墩台施工 |
101天 | 2015年10月16日 | 2016年01月24日 | ||
| 72 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月25日 | 2016年06月23日 | ||
| 73 | DK185+141.24-DK185+245.27段路基 |
518天 | 2015年08月02日 | 2016年12月31日 | ||
| 74 | 软基处理 |
8天 | 2015年08月02日 | 2015年08月09日 | ||
| 75 | 填方 |
17天 | 2016年01月10日 | 2016年01月26日 | ||
| 76 | 附属工程 |
357天 | 2016年01月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 77 | 苏家河特大桥 |
303天 | 2015年07月01日 | 2016年04月28日 | ||
| 78 | 桩基施工 |
32天 | 2015年07月01日 | 2015年08月01日 | ||
| 79 | 墩台施工 |
137天 | 2015年07月16日 | 2015年11月29日 | ||
| 80 | 附属工程施工 |
151天 | 2015年11月30日 | 2016年04月28日 | ||
| 81 | DK185+913.31-DK186+173.27段路基 |
488天 | 2015年09月01日 | 2016年12月31日 | ||
| 82 | 挖方 |
17天 | 2016年01月20日 | 2016年02月05日 | ||
| 83 | 填方 |
42天 | 2015年09月01日 | 2015年10月12日 | ||
| 84 | 附属工程 |
445天 | 2015年10月14日 | 2016年12月31日 | ||
| 85 | 钟鼓湾中桥 |
221天 | 2015年12月10日 | 2016年07月17日 | ||
| 86 | 桩基施工 |
11天 | 2015年12月10日 | 2015年12月20日 | ||
| 87 | 墩台施工 |
31天 | 2016年01月18日 | 2016年02月17日 | ||
| 88 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月18日 | 2016年07月17日 | ||
| 89 | DK186+285.03-DK187+566.27段路基 |
571天 | 2015年06月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 90 | 软基处理 |
8天 | 2015年08月10日 | 2015年08月17日 | ||
| 91 | 涵洞 |
121天 | 2015年07月01日 | 2015年10月29日 | ||
| 92 | 挖方 |
280天 | 2015年06月10日 | 2016年03月15日 | ||
| 93 | 填方 |
97天 | 2015年09月01日 | 2015年12月06日 | ||
| 94 | 附属工程 |
571天 | 2015年06月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 95 | 小董家湾大桥 |
256天 | 2015年11月23日 | 2016年08月04日 | ||
| 96 | 桩基施工 |
17天 | 2015年11月23日 | 2015年12月09日 | ||
| 97 | 墩台施工 |
89天 | 2015年12月09日 | 2016年03月06日 | ||
| 98 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月07日 | 2016年08月04日 | ||
| 99 | DK187+841.67-DK188+255.27段路基 |
571天 | 2015年06月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 100 | 挖方 |
50天 | 2015年06月10日 | 2015年07月29日 | ||
| 101 | 填方 |
25天 | 2015年11月23日 | 2015年12月17日 | ||
| 102 | 附属工程 |
571天 | 2015年06月10日 | 2016年12月31日 | ||
| 103 | 龙须中桥 |
270天 | 2015年11月13日 | 2016年08月08日 | ||
| 104 | 桩基施工 |
10天 | 2015年11月13日 | 2015年11月22日 | ||
| 105 | 墩台施工 |
37天 | 2016年02月03日 | 2016年03月10日 | ||
| 106 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月11日 | 2016年08月08日 | ||
| 107 | DK188+366.96-DK188+529.27段路基 |
522天 | 2015年07月29日 | 2016年12月31日 | ||
| 108 | 挖方 |
10天 | 2015年07月29日 | 2015年08月07日 | ||
| 109 | 附属工程 |
522天 | 2015年07月29日 | 2016年12月31日 | ||
| 110 | 工农林场中桥 |
282天 | 2015年11月01日 | 2016年08月08日 | ||
| 111 | 桩基施工 |
12天 | 2015年11月01日 | 2015年11月12日 | ||
| 112 | 墩台施工 |
24天 | 2016年02月26日 | 2016年03月20日 | ||
| 113 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月11日 | 2016年08月08日 | ||
| 114 | DK188+575.54-DK188+668.27段路基 |
513天 | 2015年08月07日 | 2016年12月31日 | ||
| 115 | 挖方 |
8天 | 2015年08月07日 | 2015年08月14日 | ||
| 116 | 填方 |
13天 | 2015年12月17日 | 2015年12月29日 | ||
| 117 | 附属工程 |
513天 | 2015年08月07日 | 2016年12月31日 | ||
| 118 | 工农林场大桥 |
274天 | 2015年10月16日 | 2016年07月15日 | ||
| 119 | 桩基施工 |
16天 | 2015年10月16日 | 2015年10月31日 | ||
| 120 | 墩台施工 |
46天 | 2016年01月01日 | 2016年02月15日 | ||
| 121 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年02月16日 | 2016年07月15日 | ||
| 122 | DK188+878.04-DK189+070.27段路基 |
506天 | 2015年08月14日 | 2016年12月31日 | ||
| 123 | 软基处理 |
8天 | 2015年09月22日 | 2015年09月29日 | ||
| 124 | 挖方 |
67天 | 2015年08月14日 | 2015年10月19日 | ||
| 125 | 填方 |
20天 | 2015年12月29日 | 2016年01月17日 | ||
| 126 | 附属工程 |
506天 | 2015年08月14日 | 2016年12月31日 | ||
| 127 | 大孙家湾特大桥 |
310天 | 2015年08月08日 | 2016年06月12日 | ||
| 128 | 桩基施工 |
41天 | 2015年08月08日 | 2015年09月17日 | ||
| 129 | 墩台施工 |
144天 | 2015年08月23日 | 2016年01月13日 | ||
| 130 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月14日 | 2016年06月12日 | ||
| 131 | DK190+097.54-DK190+325.02段路基 |
440天 | 2015年10月19日 | 2016年12月31日 | ||
| 132 | 挖方 |
17天 | 2015年10月19日 | 2015年11月04日 | ||
| 133 | 填方 |
23天 | 2016年01月17日 | 2016年02月08日 | ||
| 134 | 附属工程 |
440天 | 2015年10月19日 | 2016年12月31日 | ||
| 135 | 陈家楼特大桥 |
264天 | 2015年09月18日 | 2016年06月07日 | ||
| 136 | 桩基施工 |
28天 | 2015年09月18日 | 2015年10月15日 | ||
| 137 | 墩台施工 |
98天 | 2015年10月03日 | 2016年01月08日 | ||
| 138 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月09日 | 2016年06月07日 | ||
| 139 | DK190+927.19-DK191+153.27段路基 |
459天 | 2015年09月30日 | 2016年12月31日 | ||
| 140 | 软基处理 |
13天 | 2015年09月30日 | 2015年10月12日 | ||
| 141 | 填方 |
37天 | 2016年02月08日 | 2016年03月15日 | ||
| 142 | 附属工程 |
328天 | 2016年02月08日 | 2016年12月31日 | ||
| 143 | 胜利特大桥 |
403天 | 2015年08月02日 | 2016年09月07日 | ||
| 144 | 桩基施工 |
30天 | 2015年08月02日 | 2015年08月31日 | ||
| 145 | 墩台施工 |
105天 | 2015年12月27日 | 2016年04月09日 | ||
| 146 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年04月10日 | 2016年09月07日 | ||
| 147 | DK191+820.84-DK193+323.27段路基 |
503天 | 2015年08月17日 | 2016年12月31日 | ||
| 148 | 软基处理 |
37天 | 2015年08月17日 | 2015年09月22日 | ||
| 149 | 涵洞 |
91天 | 2015年09月01日 | 2015年11月30日 | ||
| 150 | 挖方 |
95天 | 2015年10月28日 | 2016年01月30日 | ||
| 151 | 填方 |
94天 | 2015年10月31日 | 2016年02月01日 | ||
| 152 | 附属工程 |
431天 | 2015年10月28日 | 2016年12月31日 | ||
| 153 | 咀子湾特大桥 |
280天 | 2015年09月01日 | 2016年06月06日 | ||
| 154 | 桩基施工 |
32天 | 2015年09月01日 | 2015年10月02日 | ||
| 155 | 墩台施工 |
112天 | 2015年09月16日 | 2016年01月05日 | ||
| 156 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月08日 | 2016年06月06日 | ||
| 157 | DK194+056.29-DK195+361.27段路基 |
493天 | 2015年08月27日 | 2016年12月31日 | ||
| 158 | 软基处理 |
23天 | 2015年08月27日 | 2015年09月18日 | ||
| 159 | 涵洞 |
81天 | 2015年09月11日 | 2015年11月30日 | ||
| 160 | 挖方 |
90天 | 2015年11月12日 | 2016年02月09日 | ||
| 161 | 填方 |
60天 | 2016年01月07日 | 2016年03月06日 | ||
| 162 | 附属工程 |
416天 | 2015年11月12日 | 2016年12月31日 | ||
| 163 | 竹林湾特大桥 |
331天 | 2015年10月03日 | 2016年08月28日 | ||
| 164 | 桩基施工 |
28天 | 2015年10月03日 | 2015年10月30日 | ||
| 165 | 墩台施工 |
98天 | 2015年12月24日 | 2016年03月30日 | ||
| 166 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月31日 | 2016年08月28日 | ||
| 167 | DK195+963.45-DK198+893.27段路基 |
561天 | 2015年06月20日 | 2016年12月31日 | ||
| 168 | 软基处理 |
98天 | 2015年08月04日 | 2015年11月09日 | ||
| 169 | 涵洞 |
91天 | 2015年08月19日 | 2015年11月17日 | ||
| 170 | 挖方 |
184天 | 2015年06月20日 | 2015年12月20日 | ||
| 171 | 填方 |
211天 | 2015年10月03日 | 2016年04月30日 | ||
| 172 | 附属工程 |
561天 | 2015年06月20日 | 2016年12月31日 | ||
| 173 | 庙庄大桥 |
223天 | 2015年10月31日 | 2016年06月09日 | ||
| 174 | 桩基施工 |
19天 | 2015年10月31日 | 2015年11月18日 | ||
| 175 | 墩台施工 |
57天 | 2015年11月15日 | 2016年01月10日 | ||
| 176 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年01月11日 | 2016年06月09日 | ||
| 177 | DK199+201.33-DK199+610.27段路基 |
470天 | 2015年09月19日 | 2016年12月31日 | ||
| 178 | 软基处理 |
26天 | 2015年09月19日 | 2015年10月14日 | ||
| 179 | 涵洞 |
46天 | 2015年10月17日 | 2015年12月01日 | ||
| 180 | 挖方 |
9天 | 2015年12月20日 | 2015年12月28日 | ||
| 181 | 填方 |
80天 | 2015年12月02日 | 2016年02月19日 | ||
| 182 | 附属工程 |
378天 | 2015年12月20日 | 2016年12月31日 | ||
| 183 | 庙娃湾1号大桥 |
258天 | 2015年11月19日 | 2016年08月02日 | ||
| 184 | 桩基施工 |
22天 | 2015年11月19日 | 2015年12月10日 | ||
| 185 | 墩台施工 |
67天 | 2015年12月29日 | 2016年03月04日 | ||
| 186 | 附属工程施工 |
151天 | 2016年03月05日 | 2016年08月02日 | ||
| 187 | DK200+016.23-DK200+200段路基 |
748天 | 2015年10月15日 | 2017年10月31日 | ||
| 188 | 软基处理 |
16天 | 2015年10月15日 | 2015年10月30日 | ||
| 189 | 填方 |
57天 | 2016年02月19日 | 2016年04月15日 | ||
| 190 | 附属工程 |
317天 | 2016年02月19日 | 2016年12月31日 | ||
| 191 | 架梁 |
181天 | 2016年11月01日 | 2017年04月30日 | ||
| 192 | 无砟轨道 |
184天 | 2017年05月01日 | 2017年10月31日 |
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