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位置：高速公路（段）土建工程实施性施工组织设计方案.doc
| 文件编号 | 177 | 软件语言 | 简体中文 | 运行环境 | Win98, Win2000, WinXP |
| 文件大小 | 1140K | 整理日期 | 2010/10/21 | 下载次数 | 1107次 |
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工程概况
本项目为****高速公路土建路基工程**合同段，其起点里程为K11+500，终点里程为K14+000，路线全长2.5公里。
项目采用双向四车道高速公路标准；设计行车速度为80Km/h；路基宽度24.50m；设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级；桥梁与路基同宽；设计洪水频率路基及小、中、大桥1/100；特大桥1/300；隧道建筑限界净宽 2×10.25m、净高5.00m；地震基本烈度Ⅷ度。
本项目地区属亚热带季风性湿润气候，平均气温16.6℃，年平均降水量1400mm，无霜期长，历年平均282天。气候对本路段施工有影响的主要是雨季、冰冻和浓雾。
本项目沿线为低山地貌，地形起伏较大，线路所经地段海拔高程在482.0～634.0m。沿线冲沟发育，边坡较陡，覆盖层较薄，大部分地段基岩出露较好。
本项目为****高速公路土建路基工程**合同段，其起点里程为K11+500，终点里程为K14+000，路线全长2.5公里。
项目采用双向四车道高速公路标准；设计行车速度为80Km/h；路基宽度24.50m；设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级；桥梁与路基同宽；设计洪水频率路基及小、中、大桥1/100；特大桥1/300；隧道建筑限界净宽 2×10.25m、净高5.00m；地震基本烈度Ⅷ度。
本项目地区属亚热带季风性湿润气候，平均气温16.6℃，年平均降水量1400mm，无霜期长，历年平均282天。气候对本路段施工有影响的主要是雨季、冰冻和浓雾。
本项目沿线为低山地貌，地形起伏较大，线路所经地段海拔高程在482.0～634.0m。沿线冲沟发育，边坡较陡，覆盖层较薄，大部分地段基岩出露较好。
