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位置：某植物园改造工程施工组织.doc
| 文件编号 | 1350 | 软件语言 | 简体中文 | 运行环境 | Win98, Win2000, WinXP |
| 文件大小 | 2996K | 整理日期 | 2010/12/16 | 下载次数 | 1238次 |
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更多市政工程施工组织设计详细说明
目录
第一章 总体概述 3
第1节 工程概况 3
第2节 编制说明及依据 7
第二章 关键施工技术、工艺及 8
第三章 施工平面布置和临时设施布置 20
第四章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺 21
第五章 质量保证和质量违约承诺 40
第1节 施工过程质量控制措施和方法 40
第2节 施工质量检查、测试措施 52
第3节 质量保证承诺措施 58
第六章 材料、设备质量及性能 64
第七章 劳动力、机械设备、材料投入计划及其保证措施 65
第八章 安全文明施工措施 69
第九章 保修及服务 84
第十章 其它措施 86
总体概述
第一节 工程概况
一、项目概况:
1、工程地点：深圳市某植物园；
2、承包方式：包工包料；
3、工程规模及特征:
4、工期要求:122（日历天）
5、资金来源：财政性资金100%；
6、建设单位：深圳市某植物园；
7、设计单位：深圳市某设计装饰工程公司/深圳某设计院；
8、监理单位：某监理公司；
9、本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。
10、工程范围：
第一部分：
西环路综合改造工程招标范围：现有柏油路面拆除，道路及附属设施工程，水电及施工定位等。不包括绿化。
第二部分：
科技楼～栏园登山步道工程招标范围：登山道及休息平台。不包括绿化。
11、质量等级：本工程质量等级必须达到国家验收规范合格工程标准。
二、工程文字说明：
（一）工程概况：
深圳市某植物园地处深圳市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。某植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失修。为加快仙湖旅游资源的开发进程，进一步完善园内环境，某植物园管理处决定进行西环路改造工程投资兴建。
（二）主要设计技术标准：
3.1 道路等级：园区道路；
3.2 计算行车速度：15km/h；
3.3 设计荷载：标准轴载 BZZ-60；
3.4 最大纵坡： i =9.5
3.5 最小竖曲线半径：R =500m；
3.6 路面结构：高强度铺地砖；
3.7 地震裂度：按7度设防。
（三）施工技术要求及标准：
1.路基施工
路基碾压应控制在最佳含水量进行，最佳含水量根据填土的土质试验确定。路基压实度采用重型击实标准，压实度须满足路面结构图中规定的设计标准。填方应分层碾压，根据压实机具功率，分层压实厚度控制在20cm~30cm，压实宽度应每侧宽出路床20cm。每层均应有压实度实验报告，路基土方完成后，沿线应按规范要求作回弹模量或回弹弯沉实验，达到设计要求后，方可进行下一道工序的施工。
2.水泥稳定石粉渣层施工要求
材料规格、用量及要求:
1)水泥:普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥标号325号，慢凝水泥。
2)配合比，6%水泥稳定石粉渣为水泥:石粉:石屑＝6:35:65(重量比).
3)石粉渣集料要求颗粒坚硬，不含土块等杂质，一般松干容重1500~1600Kg/m[3]，细度模量3.3~3.5。
4)拌和混合料和养生用的水，采用清洁的饮用水。
施工前测定混合料的最佳含水量，并根据施工时的气候条件确定施工时的含水量。压实工序应在初凝以前完成，压实厚度一次以15～30厘米为宜。 拌和、摊铺:可采用现场拌和法施工、机械拌和。边拌边加水，必须使混合料和水泥充分拌和均匀，然后进行摊铺。摊铺时，其厚度必须均匀一致，同时应符合纵横断面的要求，松铺厚度宜试铺决定。
5)碾压:混合料摊铺后要进行平整，然后压实。碾压时先用轻型压路机进行碾压，自路边至路中，每次重叠后轮宽1/2，碾压过程中注意找平，及时铲高补低，填补处要翻松料，重新压实成整体。
最后，用中型或重型压路机碾压直至到表面平整，无明显轮迹为止。要求密实度大于98%。
6)水泥稳定基层达到强度后应对基层表面进行回弹模量的测量。
7)其它注意事项:分层施工时，在施工上层之前应先洒水湿润底层;避免雨天施工;成型后，必须及时洒水养护，养护期不少于七天，每天洒水，洒水次数以表面湿润为准;水泥稳定石粉渣混合料从加水泥拌和到压实成型大约延迟时间(包括干拌时间)不应超过3小时。
8)施工过程中参照《深圳地区水泥稳定石粉渣道路施工暂行技术规定》并执行水泥稳定石粉渣道路施工技术的规定及要求。
4. 严格满足甲方的要求及《深圳市市政设计院》与《深圳市园林设计装饰工程公司》设计图纸进行施工，按照国家有关施工验收及设计规范执行，并征求甲方、设计、《深龙港监理公司》监理的同意，才可进行施工。
5. 《林区公路工程技术标准》LY 5104-98。
第一章 总体概述 3
第1节 工程概况 3
第2节 编制说明及依据 7
第二章 关键施工技术、工艺及 8
第三章 施工平面布置和临时设施布置 20
第四章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺 21
第五章 质量保证和质量违约承诺 40
第1节 施工过程质量控制措施和方法 40
第2节 施工质量检查、测试措施 52
第3节 质量保证承诺措施 58
第六章 材料、设备质量及性能 64
第七章 劳动力、机械设备、材料投入计划及其保证措施 65
第八章 安全文明施工措施 69
第九章 保修及服务 84
第十章 其它措施 86
总体概述
第一节 工程概况
一、项目概况:
1、工程地点：深圳市某植物园；
2、承包方式：包工包料；
3、工程规模及特征:
4、工期要求:122（日历天）
5、资金来源：财政性资金100%；
6、建设单位：深圳市某植物园；
7、设计单位：深圳市某设计装饰工程公司/深圳某设计院；
8、监理单位：某监理公司；
9、本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。
10、工程范围：
第一部分：
西环路综合改造工程招标范围：现有柏油路面拆除，道路及附属设施工程，水电及施工定位等。不包括绿化。
第二部分：
科技楼～栏园登山步道工程招标范围：登山道及休息平台。不包括绿化。
11、质量等级：本工程质量等级必须达到国家验收规范合格工程标准。
二、工程文字说明：
（一）工程概况：
深圳市某植物园地处深圳市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。某植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失修。为加快仙湖旅游资源的开发进程，进一步完善园内环境，某植物园管理处决定进行西环路改造工程投资兴建。
（二）主要设计技术标准：
3.1 道路等级：园区道路；
3.2 计算行车速度：15km/h；
3.3 设计荷载：标准轴载 BZZ-60；
3.4 最大纵坡： i =9.5
3.5 最小竖曲线半径：R =500m；
3.6 路面结构：高强度铺地砖；
3.7 地震裂度：按7度设防。
（三）施工技术要求及标准：
1.路基施工
路基碾压应控制在最佳含水量进行，最佳含水量根据填土的土质试验确定。路基压实度采用重型击实标准，压实度须满足路面结构图中规定的设计标准。填方应分层碾压，根据压实机具功率，分层压实厚度控制在20cm~30cm，压实宽度应每侧宽出路床20cm。每层均应有压实度实验报告，路基土方完成后，沿线应按规范要求作回弹模量或回弹弯沉实验，达到设计要求后，方可进行下一道工序的施工。
2.水泥稳定石粉渣层施工要求
材料规格、用量及要求:
1)水泥:普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥标号325号，慢凝水泥。
2)配合比，6%水泥稳定石粉渣为水泥:石粉:石屑＝6:35:65(重量比).
3)石粉渣集料要求颗粒坚硬，不含土块等杂质，一般松干容重1500~1600Kg/m[3]，细度模量3.3~3.5。
4)拌和混合料和养生用的水，采用清洁的饮用水。
施工前测定混合料的最佳含水量，并根据施工时的气候条件确定施工时的含水量。压实工序应在初凝以前完成，压实厚度一次以15～30厘米为宜。 拌和、摊铺:可采用现场拌和法施工、机械拌和。边拌边加水，必须使混合料和水泥充分拌和均匀，然后进行摊铺。摊铺时，其厚度必须均匀一致，同时应符合纵横断面的要求，松铺厚度宜试铺决定。
5)碾压:混合料摊铺后要进行平整，然后压实。碾压时先用轻型压路机进行碾压，自路边至路中，每次重叠后轮宽1/2，碾压过程中注意找平，及时铲高补低，填补处要翻松料，重新压实成整体。
最后，用中型或重型压路机碾压直至到表面平整，无明显轮迹为止。要求密实度大于98%。
6)水泥稳定基层达到强度后应对基层表面进行回弹模量的测量。
7)其它注意事项:分层施工时，在施工上层之前应先洒水湿润底层;避免雨天施工;成型后，必须及时洒水养护，养护期不少于七天，每天洒水，洒水次数以表面湿润为准;水泥稳定石粉渣混合料从加水泥拌和到压实成型大约延迟时间(包括干拌时间)不应超过3小时。
8)施工过程中参照《深圳地区水泥稳定石粉渣道路施工暂行技术规定》并执行水泥稳定石粉渣道路施工技术的规定及要求。
4. 严格满足甲方的要求及《深圳市市政设计院》与《深圳市园林设计装饰工程公司》设计图纸进行施工，按照国家有关施工验收及设计规范执行，并征求甲方、设计、《深龙港监理公司》监理的同意，才可进行施工。
5. 《林区公路工程技术标准》LY 5104-98。
