下载列表
位置：津汕高速吕桥互通AKO+484跨线桥上部构造2.doc
| 文件编号 | 1310 | 软件语言 | 简体中文 | 运行环境 | Win98, Win2000, WinXP |
| 文件大小 | 740K | 整理日期 | 2010/12/6 | 下载次数 | 753次 |
| 下载地址 | 点击下载(登录后才可以下载) | ||||
更多道路桥梁隧洞施工组织设计详细说明
第一章 工程简述
第一节、编制依据
1、与业主签订的工程承包合同；
2、津汕高速公路工程招标文件；
3、设计图纸
4、本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；
5、现场施工实际情况；
6、现场的机械配备现状、施工技术力量；
7、以往类似工程的施工经验；
8、津汕高速公路的《总体施工进度计划》
第二节、工程概况及施工条件
2.1工程概况
本跨线桥位于吕桥互通立交A匝道，与津汕高速公路交角为110º，左右半桥按正桥设计，错孔布设，中心桩号为AK0+484.123=K21+379。平面位于直线段内，纵断位于纵坡＋2.5001％、－2.5％竖曲线半径R=2500m的竖曲线上，桥面采用双向横坡2％，桥面横坡以箱梁整体旋转而成。上部结构为4孔一联（23+30+30+23 m）现浇预应力混凝土箱梁，梁高为1.60m，箱室高1.22m，桥梁全长112.04m ，桥宽15.5m，分左右双幅，单幅宽7.74m，其中梁底宽4.5m。桥台采用单向GYZF4450*87橡胶支座，桥墩墩采用单幅单GYZΦ850*115橡胶支座。下部构造采用柱式墩、肋板式台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。
第一节、编制依据
1、与业主签订的工程承包合同；
2、津汕高速公路工程招标文件；
3、设计图纸
4、本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；
5、现场施工实际情况；
6、现场的机械配备现状、施工技术力量；
7、以往类似工程的施工经验；
8、津汕高速公路的《总体施工进度计划》
第二节、工程概况及施工条件
2.1工程概况
本跨线桥位于吕桥互通立交A匝道，与津汕高速公路交角为110º，左右半桥按正桥设计，错孔布设，中心桩号为AK0+484.123=K21+379。平面位于直线段内，纵断位于纵坡＋2.5001％、－2.5％竖曲线半径R=2500m的竖曲线上，桥面采用双向横坡2％，桥面横坡以箱梁整体旋转而成。上部结构为4孔一联（23+30+30+23 m）现浇预应力混凝土箱梁，梁高为1.60m，箱室高1.22m，桥梁全长112.04m ，桥宽15.5m，分左右双幅，单幅宽7.74m，其中梁底宽4.5m。桥台采用单向GYZF4450*87橡胶支座，桥墩墩采用单幅单GYZΦ850*115橡胶支座。下部构造采用柱式墩、肋板式台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。
