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位置：某高速公路土建工程设计施工总承包施工组织设计方案.doc
| 文件编号 | 1293 | 软件语言 | 简体中文 | 运行环境 | Win98, Win2000, WinXP |
| 文件大小 | 3723K | 整理日期 | 2010/12/6 | 下载次数 | 1148次 |
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更多道路桥梁隧洞施工组织设计详细说明
第一章项目背景
一、项目名称及合同段号
(一)、项目名称：XX 国道主干线湖北XX 西(XX 至XX)高速公路土建工程设计施工总承包。
(二)、合同段号及起讫桩号：第**合同段，起点K69+750，终点K74++090。
二、业主、招标人、设计单位名称及资金来源
(一)、业主名称：湖北XX 西高速公路建设指挥部
(二)、招标人：湖北XX 西高速公路建设指挥部
(三)、设计单位：湖北省交通规划设计院
(四)、资金来源：国家投资、银行贷款及湖北省自筹
三、招标范围及承包人的工作内容
(一)、招标范围：第**合同段内土建工程(含洞内砼路面)的修建、缺陷修复及保修期内的服务，并实行设计施工总承包(隧道内机电工程的收费、通信、监控及供配电照明系统除外)。
(二)、承包人的工作内容
1、投标人中标后，必须配合和协助设计单位完成施工图设计，并对施工图设计和设计理念的全部内容均应完全响应。
2、各自的责任：设计单位根据勘察设计合同要求完成所有的勘察设计，并对提交的勘察设计负总责，施工单位要配合和协助设计单位完成施工图设计，并依照批准的施工图绘制施工详图，编制完善施工组织设计。
3、中标的投标人必须按照由交通主管部门最终批准的施工图进行施工，完成本合同工程全部工作内容，工程质量必须达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准。
4、主要工程量
本合同段主要为XX 隧道出口段左右洞施工，长度分别为有4340m，有5#、6#两座竖井，其中5#竖井302m，6#竖井318m。
四、技术标准
技术标准为：山岭重丘区高速公路，设计行车速度为80 公里/小时，路基宽度24.5米，设计荷载标准汽车-超20 级，挂-120。坡度：左洞纵坡为－1.504%的单向坡，右洞纵坡为－1.551%的单向坡。
五、XX 隧道断面形式、净空及地震烈度
XX 隧道设计为上下行分离式双洞隧道，按地震基本烈度7 度设防，隧道设计净空见表1.5-1。
隧道设计净空 表1.5-1
序号 断面 宽度(cm) 高度(cm) 面积(m2)
1 标准断面 1071.95 890 61.696
2 紧急停车道 1375.95 777.5 88.178
3 车行横洞 450 501.6 17.87
4 行人横洞 200 287 5.22
六、工程条件
(一)、气候条件
隧址所属区域属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，年平均气温在15℃左右，极端最高气温可达40℃以上，极端最低气温为－16℃～－14℃左右；年平均降雨量1338mm～1500mm。降雨量多集中于7、8 两月，约占全年降雨量的50%，日降雨量可达100～300mm，是湖北省暴雨比较集中的地区之一。
(二)、地形地貌：洞身位于龙潭沟北侧山体之下，次级横向冲沟主要有茶店子、蒋家坟、芦子坪，沟底宽缓，出口段隧道顺青岩沟南坡坡角，右洞贴沟底溪流南侧，左洞居南侧坡角稍上，青岩沟为深切“V”型窄谷，沟底宽20~40m。最大埋深约500 米。隧道洞顶200~300m 高度为318 国道，交通便利。
(三)、工程地质与水文地质：隧道穿过地层主要为奥陶系地层，除出口和终点300~500M 外，洞身处在奥陶系下统南津关组灰岩、白云岩，部分地段存在灰岩夹页岩，除断层破碎带外，岩层呈厚层和中厚层状，岩性较坚硬。地表水对隧道工程影响不大，但岩溶水发育，地表水和岩溶水对钢筋混凝土无腐蚀性。
(四)、设计提供的不良地质现象
1、隧道经过F1 和F2 断层，F1 断层影响不大，设计推断F2 断层影响带范围内岩溶和岩溶水发育。
2、本标段沿可溶岩与非可溶岩界面形成强岩溶带，并发育管道式地下河，该段岩溶地下水的汇水范围约5km2，施工中应作好超前预报工作。
3、从地表调查发现蒋家坟、芦子坪等沟谷中地表水有漏失现象，且沟口有溶洞，物探勘察亦发现两处岩溶异常区，可能存在洞身穿过岩溶地段。
目录
第一章 项目背景 2
第二章 工程设计 5
第三章 施工技术方案与组织计划 6
第四章 安全和环保的保证措施 156
第五章 施工中的风险分析与处理措施 167
第六章 相关合作单位 176
一、项目名称及合同段号
(一)、项目名称：XX 国道主干线湖北XX 西(XX 至XX)高速公路土建工程设计施工总承包。
(二)、合同段号及起讫桩号：第**合同段，起点K69+750，终点K74++090。
二、业主、招标人、设计单位名称及资金来源
(一)、业主名称：湖北XX 西高速公路建设指挥部
(二)、招标人：湖北XX 西高速公路建设指挥部
(三)、设计单位：湖北省交通规划设计院
(四)、资金来源：国家投资、银行贷款及湖北省自筹
三、招标范围及承包人的工作内容
(一)、招标范围：第**合同段内土建工程(含洞内砼路面)的修建、缺陷修复及保修期内的服务，并实行设计施工总承包(隧道内机电工程的收费、通信、监控及供配电照明系统除外)。
(二)、承包人的工作内容
1、投标人中标后，必须配合和协助设计单位完成施工图设计，并对施工图设计和设计理念的全部内容均应完全响应。
2、各自的责任：设计单位根据勘察设计合同要求完成所有的勘察设计，并对提交的勘察设计负总责，施工单位要配合和协助设计单位完成施工图设计，并依照批准的施工图绘制施工详图，编制完善施工组织设计。
3、中标的投标人必须按照由交通主管部门最终批准的施工图进行施工，完成本合同工程全部工作内容，工程质量必须达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准。
4、主要工程量
本合同段主要为XX 隧道出口段左右洞施工，长度分别为有4340m，有5#、6#两座竖井，其中5#竖井302m，6#竖井318m。
四、技术标准
技术标准为：山岭重丘区高速公路，设计行车速度为80 公里/小时，路基宽度24.5米，设计荷载标准汽车-超20 级，挂-120。坡度：左洞纵坡为－1.504%的单向坡，右洞纵坡为－1.551%的单向坡。
五、XX 隧道断面形式、净空及地震烈度
XX 隧道设计为上下行分离式双洞隧道，按地震基本烈度7 度设防，隧道设计净空见表1.5-1。
隧道设计净空 表1.5-1
序号 断面 宽度(cm) 高度(cm) 面积(m2)
1 标准断面 1071.95 890 61.696
2 紧急停车道 1375.95 777.5 88.178
3 车行横洞 450 501.6 17.87
4 行人横洞 200 287 5.22
六、工程条件
(一)、气候条件
隧址所属区域属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，年平均气温在15℃左右，极端最高气温可达40℃以上，极端最低气温为－16℃～－14℃左右；年平均降雨量1338mm～1500mm。降雨量多集中于7、8 两月，约占全年降雨量的50%，日降雨量可达100～300mm，是湖北省暴雨比较集中的地区之一。
(二)、地形地貌：洞身位于龙潭沟北侧山体之下，次级横向冲沟主要有茶店子、蒋家坟、芦子坪，沟底宽缓，出口段隧道顺青岩沟南坡坡角，右洞贴沟底溪流南侧，左洞居南侧坡角稍上，青岩沟为深切“V”型窄谷，沟底宽20~40m。最大埋深约500 米。隧道洞顶200~300m 高度为318 国道，交通便利。
(三)、工程地质与水文地质：隧道穿过地层主要为奥陶系地层，除出口和终点300~500M 外，洞身处在奥陶系下统南津关组灰岩、白云岩，部分地段存在灰岩夹页岩，除断层破碎带外，岩层呈厚层和中厚层状，岩性较坚硬。地表水对隧道工程影响不大，但岩溶水发育，地表水和岩溶水对钢筋混凝土无腐蚀性。
(四)、设计提供的不良地质现象
1、隧道经过F1 和F2 断层，F1 断层影响不大，设计推断F2 断层影响带范围内岩溶和岩溶水发育。
2、本标段沿可溶岩与非可溶岩界面形成强岩溶带，并发育管道式地下河，该段岩溶地下水的汇水范围约5km2，施工中应作好超前预报工作。
3、从地表调查发现蒋家坟、芦子坪等沟谷中地表水有漏失现象，且沟口有溶洞，物探勘察亦发现两处岩溶异常区，可能存在洞身穿过岩溶地段。
目录
第一章 项目背景 2
第二章 工程设计 5
第三章 施工技术方案与组织计划 6
第四章 安全和环保的保证措施 156
第五章 施工中的风险分析与处理措施 167
第六章 相关合作单位 176
