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位置：南门桥施工组织设计方案（全）.doc
| 文件编号 | 1261 | 软件语言 | 简体中文 | 运行环境 | Win98, Win2000, WinXP |
| 文件大小 | 2098K | 整理日期 | 2010/12/3 | 下载次数 | 657次 |
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更多道路桥梁隧洞施工组织设计详细说明
工程概况
南门桥工程位于济宁市古运河城区段、古济宁城的南门口，任城路、古槐路和太白路的交叉口，是连接济宁市南北的一条重要的交通路线，地理位置特别重要，对于老城区的改造有重要的意义，也是济宁市湖河水系综合治理的重要任务，原有老南门桥因年久失修，已不能满足交通和美观的要求，济宁市市委、市政府决定改建原南门桥。
新建南门桥为单孔空腹式圆弧无绞拱桥，桥宽40米，横断面布置为17米宽机动车道，两侧各6米人行道，5米非机动车道和0.5m分隔带。主拱计算跨径23米，矢高4.6米，矢跨比1：5，拱圈厚度为50cm。桥面板采用等截面预制钢筋砼简支板，简支板墩为横墙式。采用组合式桥台，每侧承台有三排桩径Ø100cm的钻孔灌注桩基础39根，两侧共78根。
对新建桥进行装饰装修和灯光布设，同时对桥东西两侧的亲水游道及下河台阶进行整治，使南门桥成为济宁市区一处靓丽的景点。
工程质量目标：优良。
工程安全目标：符合国家规定
计划开工日期：2007年4月1日
预计竣工日期：2007年10月31日（主体）
工程造价：约1500 万元
建设单位：济宁市市政工程处
设计单位：南京市市政设计研究院有限责任公司
监理单位：济宁市建设监理公司
施工单位：济宁瑞德市政工程有限公司
南门桥工程位于济宁市古运河城区段、古济宁城的南门口，任城路、古槐路和太白路的交叉口，是连接济宁市南北的一条重要的交通路线，地理位置特别重要，对于老城区的改造有重要的意义，也是济宁市湖河水系综合治理的重要任务，原有老南门桥因年久失修，已不能满足交通和美观的要求，济宁市市委、市政府决定改建原南门桥。
新建南门桥为单孔空腹式圆弧无绞拱桥，桥宽40米，横断面布置为17米宽机动车道，两侧各6米人行道，5米非机动车道和0.5m分隔带。主拱计算跨径23米，矢高4.6米，矢跨比1：5，拱圈厚度为50cm。桥面板采用等截面预制钢筋砼简支板，简支板墩为横墙式。采用组合式桥台，每侧承台有三排桩径Ø100cm的钻孔灌注桩基础39根，两侧共78根。
对新建桥进行装饰装修和灯光布设，同时对桥东西两侧的亲水游道及下河台阶进行整治，使南门桥成为济宁市区一处靓丽的景点。
工程质量目标：优良。
工程安全目标：符合国家规定
计划开工日期：2007年4月1日
预计竣工日期：2007年10月31日（主体）
工程造价：约1500 万元
建设单位：济宁市市政工程处
设计单位：南京市市政设计研究院有限责任公司
监理单位：济宁市建设监理公司
施工单位：济宁瑞德市政工程有限公司
